103系の特別快速表示

ネガのスキャン中です。
103系の特別快速表示を府中本町の折り返しで撮影

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快速東所沢表示、初期形

ネガスキャン中



武蔵野線201系、府中本町にて
武蔵野線内各駅停車の表示が入っていない旧タイプの表示です。

イトーヨーカドーのマークも懐かしいです。
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多摩湖線臨時電車撮影(2012/6/30)

休日ダイヤ日中に運転される国分寺~西武遊園地直通の臨時電車が運転されていました。

ツートンカラーの261


白塗装になった259


オリジナルカラーの261は何度撮影しても飽きません。
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多摩湖急行撮影(2012/6/30)

西武鉄道100周年目のダイヤ改正初日。

下り多摩湖急行3本の状況です。

1号は38802、改正前は主に2000系8連が充当されていました。


3号は2015+2413、改正前は20000系や30000系の充当が多かった電車です。また、2400系との分割編成による運転は久しぶりのことです。


5号は20055、これは改正前と変化なしです。


種別は急行のまま、せっかくの行楽列車なので列車名やヘッドマークの掲出など、ひと工夫ほしいと思っております。
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西武鉄道ダイヤ改正

西武鉄道では6月30日にダイヤ改正が行なわれました。

まだ時刻表を見ただけですが、新宿線系統では快速急行と拝島快速の廃止、萩山での拝島・西武遊園地行分割運用廃止などがあるようです。

快速急行本川越行


拝島快速拝島行


萩山の上下線で分割・併合が行なわれていた光景も過去のものに


それと、毎朝使っていた西武新宿直通の急行が小平行になってしまい、通勤では苦労する羽目に。
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2006年1月20日の201系(1)

2006年1月20日にデジカメで撮影した201系電車の映像を紹介しています。


国分寺~武蔵小金井間、11H、H12編成。この位置は高架へのアプローチとなった。後方には武蔵小金井駅高架工事のクレーンが見える。


武蔵小金井~東小金井間、17H、H5編成。右側に高架ができます。


東小金井~武蔵境間、77T、T17編成




三鷹場内、E257系、201系、E231系


57T、H19編成


三鷹~吉祥寺間、T13編成


吉祥寺、67T、T26編成


西荻窪、T3編成


西荻窪~荻窪間、07H、H3編成


高円寺~中野間、33T、T28編成




代々木~千駄ヶ谷間、27H、H10編成


四ッ谷、09T、T27編成



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ED7956

ネガフィルムのスキャン中...

東芝製ED7956の甲種輸送の映像が出てきました。



車体裾のブルーのラインは、その後白く塗られてしまい、その後事故廃車となったそうです。
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651系登場の頃

引き続きネガフィルムのスキャン中です。

上野高架ホームに停車中の651系。隣の103系は我孫子行です。


地平ホームには485系と651系の姿が。


そういえば、今日は6月23日、東北新幹線が開業して30年。新幹線開業前は高架にも多くの特急が発着していて、あの長い階段を行き来して撮影していました。今ではエスカレータもついていますが、あの頃は半日も撮影しているとへろへろになってました・・・。
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三鷹電車区の201系

1989年頃のネガをスキャン中。

三鷹を発車する下り電車。その左奥にある三鷹電車区に気になる編成が・・・。


拡大してみると先頭車のみ朱色の編成が入れ替え中


解像度を上げてスキャンしてみましたが、フィルムの粒子が見えるだけであまりきれいにはなりませんでした。
クーラーは初期形、ATS-Pの車上子は付いているように見えます。
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中央特快

1989年頃のネガをスキャン中です。

武蔵小金井を通過する中央特快。異彩を放つH55編成のプレート。


拡大するとこんな感じです。
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2006年1月19日の201系

2006年1月19日にデジカメで撮影した201系電車の映像を紹介しています。

1号車のみの車体広告で数編成に掲出という新しいパターンでした。

19T、T23編成、クハ201-31




11H、H11編成


53T、T3編成、クハ201-20



03H、H21編成


03T、T18編成ほか


クハ201-18
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多摩湖線臨時電車撮影(2012/6/23)

国分寺~西武遊園地直通の臨時電車は247と263です。



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多摩湖急行撮影(2012/6/23)

本日の多摩湖線直通の下り急行は2001、2055、20158でした。





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西武鉄道100周年記念乗車券



西武秩父以外の販売箇所ではまだ残っているみたいです。
2013年3月31日まで有効の1日フリー乗車券、大人・子供各3枚で3000円です。秩父方面のお出かけや横瀬のイベントなどに使えばお得なのではないでしょうか。
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201系8M2T編成

1988年か89年頃のネガをスキャンしています。

ATS-P改造工事がはじまり、不足する車両を補うため8M2Tに組み替えを行なった201系の映像です。

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