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素晴らしい (播州路快速)
2006-12-28 23:55:06
あまり先が長くはない車両に対してもきちんとこういったプレートを造るＪＲ東日本の姿勢、素晴らしいと思います。西ならおそらくシールです。
そしてファン同士の譲り合いの姿勢も。私もその場にいたら譲っていたと思います。
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おや (デハボ1000)
2006-12-29 15:27:42
うがった見かたですが、保存対象にしているのではないでしょうか。
とはいえ、東急5001みたいな足を取って切り詰めるような保存だったら願い下げですが。（あ、これ東急製ですな）
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プレート (猫背)
2006-12-29 15:43:02
盗難状態でステッカーのままでは…という事もあり、鉄な社員の計らいで取り付けています。あまり細かい事を言うとアレなので、大まかに察していただければ…
(私ではないですよ　一応)
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猫背様 (播州路快速)
2006-12-29 18:25:52
やはりそうだったのですか。そういう社員がいるだけでも豊田の２０１系はいいですね。こちらでは２２１系のトップナンバーのローレル賞プレートが剥がされて剥がした痕跡そのままずっと走っており痛々しい限りです。
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ありがとう (ONDA201)
2006-12-29 20:09:31
播州路快速さま、デハボ1000さま、猫背さま本当にありがとうございます。そして、トタ電の方々にもありがとう、です。

どうせ廃車だから、このままで行ってしまうのかと思っていたので、最後の最後でこういった復旧作業はとてもうれしいです。

もし、保存されるのでしたらうれしいです。出来れば足のある状態がいいですが、でも、渋谷の５０００系だって何も無いよりはずっとずっといいと思います。

事の成り行きはとりあえず置いといて、本当に関係者の方々も最後までがんばっている様子が伝わってうれしいです。元のプレートにしてもあれがオリジナルではなかったみたいなのでちょっとわかりませんが、でもトップナンバーにふさわしいプレートだと思います。
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渋谷原住民の独り言 (wani@携帯)
2006-12-31 06:58:10
東急5001は本来、永久保存を目的に湯たんぽ（東急5201）ともども上田交通からわざわざ連れ戻したクルマです。

なのにそれを「1/1」Bトレインショーティーにしてしまうとは…(T_T)

それなら長電でつぶしてる赤ガエルでええやんか！と思いつつ、帰りがけにはハチ公前にたたずむ青ガエルを見つめるおいらです。

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どういった経緯なのか (ONDA201)
2006-12-31 08:44:09
こんにちは

渋谷の青ガエル、突然ニュースで見まして、どういった経緯でこうなったのか未だに把握しておりません。保存目的で確保したのであればちょっと勿体無い話です。５２００はどうなっているのか、まさか同じ運命をたどるようなことは無いでしょうね。
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