ボーイング社が新型787を製作
日本の第一機が羽田空港に到着しました![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0037.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/7f/ac/d8f8c87c4c45f44a8d65247556dfa34a.jpg)
シアトル北部に有り、ギネスブックに広い工場で登録されているエバレット工場
ここで、35,000人が働いているそうです
現在、56カ国から800機の飛行機が受注されていますが
現在月産2機を10機に増やすそうですが
それでも7年位かかりそうです
ちなみに、この飛行機の部品は約300万個有り
その内主翼は三菱重工・東レ初め100%、日本製だそうです
飛行機全体でも35%は日本が提供しています
ガンバレニッポン![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0160.gif)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/16/0d/b2b43ee7189648f00f6b3905d4218b57_s.jpg)
過去20年間は、北米・欧州が7割でしたが
今後20年間で、アジアが5割以上を占めると思われます
中国では今後5年間で、55の空港を造るそうです
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/0c/0b/71d7bb0fabb7c6852369b5142fc500e8_s.jpg)
ライバルのフランス・エアーバス社は、中国で新工場を始動
中国市場は世界生産の20%を占めると思われています
![](https://blogimg.goo.ne.jp/thumbnail/6d/f3/9c61e92d0b8e452130ccb19e4f9a2a56_s.jpg)
順調に右肩上がりのエアーバス社に
リーマンショックに左右されたボーイング社が、巻き返しを図ります
しかし、今の所ボーイング社は、中国に工場を造る事は考えていないようですが
今後、新型機開発時に、可能性は有りうるかも知れないと言う事です
航空会社も価格競争に敏感になっています
今回の787機は燃費が良いそうです
日本の空にも787機が何機も飛ぶようになります![](https://blogimg.goo.ne.jp/img_emoji/m_0037.gif)
日本の第一機が羽田空港に到着しました
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シアトル北部に有り、ギネスブックに広い工場で登録されているエバレット工場
ここで、35,000人が働いているそうです
現在、56カ国から800機の飛行機が受注されていますが
現在月産2機を10機に増やすそうですが
それでも7年位かかりそうです
ちなみに、この飛行機の部品は約300万個有り
その内主翼は三菱重工・東レ初め100%、日本製だそうです
飛行機全体でも35%は日本が提供しています
ガンバレニッポン
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過去20年間は、北米・欧州が7割でしたが
今後20年間で、アジアが5割以上を占めると思われます
中国では今後5年間で、55の空港を造るそうです
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ライバルのフランス・エアーバス社は、中国で新工場を始動
中国市場は世界生産の20%を占めると思われています
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順調に右肩上がりのエアーバス社に
リーマンショックに左右されたボーイング社が、巻き返しを図ります
しかし、今の所ボーイング社は、中国に工場を造る事は考えていないようですが
今後、新型機開発時に、可能性は有りうるかも知れないと言う事です
航空会社も価格競争に敏感になっています
今回の787機は燃費が良いそうです
日本の空にも787機が何機も飛ぶようになります
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