朝の番組で、もこみち君が華麗な手料理をご披露しています。
あれ、私、結構好きで、”ヤッパここで、アボガドとレモンか？”なんて味を想像しながら見ているわけです。
で、自分の食べているフツーのトースト＆マーガリンとコーヒーを、フっと見ながら、まぁ実際はこんなもんだな・・と実感するわけです。
嫁が、何か言いたい？？って目でこっちを見てるの・・辛い。
もこみち君、格好いいですなぁ。
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ハイ、２７MS＆MARUHAが送るブログの時間です。
今日は、E30 M3 スポーツエボルーションのお話。
E30となると、結構年式が古い４気筒のエンジンになりますが、味わいがあるのは確か。
人気も味ももこみち君に全く負けていませんぞ。
このM3のピストンが巷では、”純正はMAHLE製で鍛造”となっているようですが、全然違う。
正解は”普通の鋳造品”・・です。
SE（SpoprtsEvolution）も同じ。 全部M3は鋳造品です。
でも、結構なお値段です。・・・まだ、メーカーから出ることが凄いですね。
２７MotorSpoprtsはMahle Motor Sport（MMS）の日本総代理店。
MMSはマーレのモータースポーツやレース部門になるのですが、彼らと目下M3 SE用の鍛造ピストンを作成中。
もう直ぐ仕上がりますので、その前にチョッとプレinfo。
Mahleでは、純正オリジナルM3 SEの図面をベースに当社専用モデルで特別製作。
気合が入っています。
今風に言えば、ドドスコスコ、気合注～入～
ってとこですが、
いや、こんなふざけたコメントをすると、M3オーナーズからは、全く信用を失いますので、このくらいにしておきますぜ。
オリジナルに拘るM3の限定車。
最後までオリジナルで組み上げるのも良し、MMSが作った鍛造ピストンでグレードアップもまた良しです。
スペックは、+１ｍｍバルブ、+１ｍｍリセス対応。
ボアは95.5ｍｍ →僅かに純正OSです。
CRは純正とほぼ同じ、（+0.1位）
つまり、完全レプリカに近い仕様で、純正ECUでも全く問題なく使える仕様です。
これは、多くの方に使って頂きたい・・のですが、実は限定品。
車輌が限定車ですから、豊富な在庫は要らんですな。
早くしないと、なくなっちゃうよ～
と言う限定品。
WEBでは、組み上げまで含めて公開したいと思います。
本気でメンテ、E３０ M3 SEの巻き。
乞うご期待です。
