バルブタイミング測定

NEWS：
●レイニーキャンペーンは今日まで。
●クールダウンキャンペーンも今日まで。
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レイニーキャンペーンもクールダウンキャンペーンも今日までとなりました。

レイニーキャンペーンは今年も大変多くのオーダーを頂きました。
本当にありがとうございました。
クールダウン商品は、ATS社が今年から販売を開始した新製品。
キャンペーンは今日まででも、今後も皆様に精力的にご提供してまいります。

クールネックはベストに比べて、手ごろな値段、装備も手軽、一般レジャーにも活用しやすく、車に関係なくお勧めな商品です。

炎天下の中で、すぅっと首を冷やすと、とても気持ちがいですね。
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あっれー、朝青龍。
ちょっと、ちょっと、ちょっとーー。
とまでに、元気ハツラツ、モンゴルでサッカー。
全然元気？？
ガッツポーズも飛び出し、絶好調・・なのですが、実は怪我で夏巡業休業予定。

これは、怒られても仕方がない。
理事長も昔、酔った勢いでウエイトレスのケツを触って大騒ぎ。

八百長疑惑でもお騒がせ。

建て直しが必要なのは、自民党だけにならず、相撲協会も同じようです。

うっす。ごっちゃンでス。
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今日はバルタイ測定器のお話しです。
うっす。

先日行われたチューニングパワーズで展示いたしましたが、なんだか質問の嵐で、オウム返しの様に、同じ事を何十回と繰り返していると、途中から言ってることが分からなくなってきて、ちょっと焦る。

しかーし、聞いてくれる人たちは皆さん興味津々。
目が違う。
”なんじゃぁこりゃー？？”ってな表情で眺めているんすよ。

今回は、ブログで先取り情報。

クラックシャフトにクランク角度を０．１度単位で計測する本体をセット。
これも簡単にセットできちゃう。

この本体からケーブルで接続されるデジタルモニターがありまして、このモニターでピストン上死点、それからカムの最大リフト点がデジタル表示。
だからして、バルタイが簡単測定できちゃう仕組み。

えっ、全然分からない？？？？

仕方がない、HPで正式紹介いたしましょう。

しばし待て。

ブッシュ交換済みサスアーム近日通販開始！

NEWS:
●レイニーキャンペーンは7月末まで。
●ATSクールダウン商品　好調販売中！
●今週のお休み　７月２９日です。
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アジアカップでは惜しくも中東サウジに２－３で惜敗。
前回W杯のメンバーと若手の面々で、懐かしくも新しい新生JAPANでしたが、
しかし、優勝には届きませんでした。

TV中継を見逃しましたので、ダイジェストでしか、見ることができませんでしたが、相手も個人技のある実力チーム。

勝負は時の運。
しかし、３位決定戦の韓国には負けてはいけません。
彼らはまさしく、ライバル。
いいー試合を期待していますよーー！
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ダイスKは12勝目。
リーグ優勝を目指し、彼は頑張っております。
まぁ、調子の悪いときもある。しかし、実力エースに変わりはありません。

松井も絶好調。
ダイスKとゴジラ。

これは益々楽しみなカードになりそうです。

高校野球、我が母校も県予選3回戦を無事突破で４回戦。
ところが惜しくも延長で敗れてしまいました。

我が母校の後輩達、よく頑張った。
ありがとう！！
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さぁ、選挙。
みんな、投票行けよーーーーーぉぉ。

これ大事。大人の責任。
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ハイ、マルハブログの時間です。

自分のところのお話しは手短に。

いよいよ、ブッシュ交換済みのサスペンションアームの通販を
近日開始いたします。
手順は、オリジナルを送って頂き、ブッシュ交換・ジグ検品で出荷となりますが、プライベーターや勝手の分からぬ工場では”お助けマン”になると思います。
さぁ、ご期待あれー。

Tuning Powers 無事終了

ＮＥＷＳ：
●レイニーキャンペーンは7月末までです。
●クールダウン商品・売れてます！！！
●7月29日（日）はお休みいたします。
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新潟の被災者の方々には心よりお見舞い申し上げます。
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今日、新潟のＳＴＡＧＥさんから電話がありまして、元気に営業されていることを聞きました。
大変ホットした心境でしたが、お客様には大変な思いをされている方がいらっしゃるとのことで、ご心配になられている様子でした。

靜岡も自動車メーカーや部品メーカーが幾つもあり、浜岡原発もあります。

新潟県とあまり変わらないような条件ではないかと思う次第です。
決して人事ではなく、いつ被災しても大丈夫な準備をしておきたいと思うのですが、何もしてないのが実状。

日本にいる限り、地震からも原発からも逃げることはできません。
どんな備えをしておけば良いのでしょうか？

皆さんはいかがですか？
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さて、本題。

21日、22日の2日間、東京の平和島・東京流通センター内のホールで催しされたチューニングパワーズが無事終了いたしました。

オートサロンと比べれば、入場者数は少ないですが、チューニングの面からはコアなショーといえます。

パーツの展示は当然ながら、ドラッグマシーン、サーキットアタックのデモカー、旧車など車両の展示もあり、はたまたシャシーダイナモを使ったパワーチェックのデモまでもありまして、来場頂いた方には非常に楽しい一日だったのではないかと思います。

チューニングは楽しむもの。
無駄もあるし、勉強もある。変化を楽しみ、パワーを実感する。
そんなことに興味のある方には、最適のショーなのですね。

大手のHKS、TOMEI、BLIZさんを中心に組織運営され、他にもメジャーなメーカーが出展。
興味あるユーザーはカタログ集めだけではなく、メーカーと直説話ができる場でしたから、これは貴重な時間になったと思います。

ハコスカやZがオーラを放っておりました。
クスコさんのデモカーはインプレッサの形相を残したモンスター。

私どもはマーレのピストンを主軸に４連スロットル系のパーツをディスプレイ。

弊社ブースまでお越し頂きました皆様には、改めてお礼もうし上げます。

有難うございました。
　

TUNING POWERS 今年も出展！

ＮＥＷＳ
●レイニーキャンペーンは7月末まで。
先着５０名のラバー付きは完売。
●ＡＴＳクールダウン商品
プチキャンペーンも今月末まで。

●７月１５日（日）１６日（月・祝）はお休みです。
連休頂きます。すみません！！
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異常気象なのか？
今日は前線を台風が刺激して、さらに大雨の様相。

皆さん、ご注意ください。
静岡地区も、雨がよく降っております。
梅雨の風情などではなく、環境変化に心配です。

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さて、今年は（株）２７モータースポーツとしてチューニングパワーズに出展いたします。

TuningPowersはチューニングパーツやチューニングカーの祭典で、全国有名ショップたちが現場を通してのチューニングを披露する場です。
Tuning POWERSは、国内では唯一といっていい、クルマ関連のテクノロジーショーです。

チューニングは日頃ユーザーの方々が欲しがる様な細かな市場需要の元に広がっていきます。

メーカーの提案する世代コンセプトカーや最新テクノロジーを駆使した新車を展示するモーターショーや商業意識の強いオートサロンとはだいぶ異なります。

大きな音楽もありませんし、人ごみ溢れる様な賑わいでもありません。

2007年度のTuning POWERS!は、さらにイベント内容の充実度をUP！ STREET、DIFT、DRAG、サーキットと幅広い分野のTUNEテクノロジー公開、加工の現場からフィードバックした情報満載のブース展示.

実戦で鍛え上げられたマシンの製作ノウハウ……日本のTUNEテクノロジーを堪能していただけるように、本気のショー作りを目指して着々と準備を進めております。

屋内でのテクノロジー展示と共に、屋外でのシャシーダイナモを使った実践チェック＆セットアップ公開、各メーカーの試乗会等も企画しておりますし、オーストラリア、アメリカ等海外からの出展も決定しております。


是非、多くの方にご来場頂ければと存じます。
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７月２１日　１１時～１７時
７月２２日　１０時～１７時

ＴＲＣ　第一展示場　A-Dホール　（東京流通センター）

入場料　前売り￥800/　当日￥1000
（小学生以下無料）

チケットぴあ・ファミリマート・サークルKサンクスでも発売中！！


よろしく！

フルブッシュ専用ジグ

ＮＥＷＳ
●レイニーキャンペーンは7月末まで。
先着５０名のラバー付きは完売。よろしく。
●ＡＴＳクールダウン商品
プチキャンペーンも今月末まで。

●７月１５日（日）１６日（月・祝）はお休みです。
連休頂きます。すみません！！
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今年もチューニングパワーズに出展いたします。

7/21・7/22の２日間のみ。
東京アールンホールで開催。

今年は、マーレピストン、ロータスエリーゼ（２ZZ）用のロングストローククランク、バルタイ調整用のデジタル測定器などなど、ちょっと面白い物を２７モータースポーツで展示。

是非、みんな来て下さい。


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ハイ・マルハ　ブログの時間です。

じゃーん。
今日は皆様にご披露。
マルハのブッシュ交換専用ジグでございまーす。
このジグでアームの歪みや曲がりが分かっちゃうのですよ。

詳細はＨＰに掲載いたしましたから、しっかり読んでね。
コチラをお読み下さい。

ここブログではちょっと裏話。

ジグ・・・て何？
そう思っている人もいるでしょ？
ジグは治具とも書きます。
ENGLISHではJIGです。知ってた？
基準を確認する為の、校正器具とでも言いましょうか。

ジグは色んなところで使われていますよ。
例えば社外のマフラーやエキマニ。
パイプをビミョウに曲げながら製品を作って行きます。このときにジグを使って作っていくんです。
他には、ロールバー。曲がり具合や、ブラケットの溶接位置。
これもジグで確認するんです。

大手メーカーのマフラーは違いますよ。
NCベンダーと言ってあらゆる角度で曲げる情報を機械に入力して、次から次へとグニュグニュと曲げて行きます。
これはお金持ちの会社の話し。

ジグを使って製品を作るのは個別に手作りするような製品で威力を発揮するのです。
じゃぁジグが無いと・・ロールバーやマフラーの曲がり具合をどーやって確認すればいいのでしょう？

答えは・・・・無理。

ジグは全体的な曲がり具合や入り口・出口のフランジの位置関係、サスアームで言えば、ブッシュの通りなどを確認する為に必要なツールなんですね。

ブッシュ交換は全国どこでも行われています。
マルハでも作業は多いですし、ブッシュだけの販売も結構量があります。

でも、実際に入庫するロードスターの状態は様々。
長年使われてきたロードスターのアームが歪んでいても不思議ではないですね。

だからジグなんです。

測定検品でも、それはそれで工程になりますから、手間なんです。
でも、ひと手間掛ける。
だから料理も美味しくなります。

車も同じです。
ひと手間掛けて、いい仕事。

マルハ・がんっばておりますぜーーぇ

PS：
岡島の出番がありませんでした。
残念です。

英語版のサイトを立ち上げました。

NEWS：
●ATS社製クールダウン商品・マルハ　プチキャンペーン開始。（6月・7月期間限定）
●レイニーキャンペーン開始（6月・7月期間限定）
●KAAZ　レースモニター・解説掲載。

●7月7日(土曜日）８日(日曜日）連休です。
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女神湖ミーティング
今年も長野県蓼科町・女神湖でロードスターミーティングが開催されます。
7月14日（土曜日）、15日（日曜日）
詳細、申し込みはコチラからどうぞ。

ゲッ、来週じゃぁーん。
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レイニーキャンペーン：
先着５０名様のワイパーラバー付属でしたがすでに完売のため、今後オーダー頂く方には、付属できませんので、どうぞご了解下さい。

多くのオーダーをいただきまして、誠に有難うございます。
今月末までのキャンペーンですので、どうぞご検討下さい。
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ハイ・マルハブログの時間です。

前回のブログが６月２６日ですから、１０日間くらいのおサボりです。
ブログをチェックして、チェ、更新してねーじゃんっと思われた方、
すみません。


仕事は毎日、山の様に押しかけてきております。
しかも、毎日暑い！
気張ってやってられると気がとーくなる状況です。

てな感じですが、それでも頑張っておりますぞ！！

皆さん気づかれました？？
マルハのHPに変化が出たでしょう？？

そーです。
上段に英語版のクリックボタンをつけました。
マルハの英語版ウェブでございます。

http://www.maruhamotors.co.jp/miata/

私も、翻訳と監修を多少は担当しておりますので、ちょっと（かなり怪しい）文章も多々あると思われますが、先ずは情報発信。
今後も英語版も頑張って更新していく予定です。

ただ、外人のウケは全く分かりませんので、日本語版のような勢いだけの文章？？は載せられません。
アメリカンジョークを交えて、何とかしようかなぁ・・とちょっと思っていますが、例えばヒルトンのお嬢を見て、なにか気のきーたジョークが出ます？？
出ないですよ。阿保らしくて。

アメリカ人は違うんですねぇ。
あれを面白がる国ですから。

ともあれ、マルハは頑張っておりますぞ。
英語版も丸投げ翻訳サイトではありません。

優秀なスタッフと一緒に手作りで立ち上げております。

てなわけで、Nさん。有難うございます。