*パワーウィンド NA用+ドアカラー
お陰様で、大変売れています。 目下在庫大分減りましたので、次回生産体制に入りました。
*ACキット
こちらも今年は、大爆発、メガヒットです。
9月分在庫がかなり少なくなって参りました。ご希望の方はお早めにお問合せください。
次回入荷は10月～11月を予定しております。
*幌作業
工場スケジュールの都合で、少しお待ち頂いております。
骨から丁寧に塗装まで仕上げますので、週２～３セットが限界です。
最高級生地を使ったオリジナル幌もお陰様で大ヒット中です。
是非ご検討をお願い致します。
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発売以来、コンスタントにオーダーを頂いておりますMARUHAオリジナルのブレースバー。
これを使ってエアロボードを取り付ける方法は、TYPE－BのNB純正エアロボード対応。
これ以外にも、いよいよ完成したのが、TYPEーA対応のトヨタMRS純正アロボード用クランプステイ。
MAURHAブレースバーはロールバーと同じ鋼材を使った製品です。
だから剛性と軽量化を達成。Type-Aバー自体は僅か2.5ｋｇ以下の軽量品。
パイプの外形は40ｍｍ。
つまり、40ｍｍのパイプ仕様であれば、他バーでも取り付けは可能です。
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パイプが途中で切れているのは、ディスプレイ用のスタンドとして作ったためです。
MRS純正エアロボードを流用する方法は予てより巷でDIYされておりますが、
プライベーターの方法は、手間が掛かったり、手作り感が出てしまいます。
そこで、MARUHA流の専用クランプステイ。
３Dで設計された曲線は、極力空気抵抗を押さえたフォルム。
アルミ削り出しで、耐久性と美観を両立させた仕様となっております。
画像の取り付けは、MRSの実際の取り付けとは前後が反転となっていますが、
ロールバー後方支軸との干渉、折りたたみの方向などを総合的に鑑みて、この取り付け方向にしております。
ただし、反転取り付けも可能ですので、そこはユーザー様のご都合で決めて下さい。
実際の走行で、効果は容易に確認できます。
走行風の巻き込み具合が大幅に改善できます。
スモーク調の樹脂プレートがとてもスマート＆スポーティで、大変クールな出来栄えです。
詳しくは、WEBページをご覧ください。
是非、ご検討ください。
ではでは。
