飛行機ー３４（ANA機とAIRDO機の交差）

自宅屋上で飛行機を撮っている時、成田空港からANAのボーイング７３７機が上昇してきました。
少し北を見ると羽田に向かっている飛行機が見えました。
ひょっとすると交差するかもしれないと思いANA機を追尾していたら羽田に向かう飛行機が交差しました。
今までの交差の写真は、羽田に向かう飛行機が肉眼では見えず、ファインダーに飛び込んでくるケースでしたが、今回は両方が見えました。
三脚とカメラをセットしている時に、２回今回のような肉眼で見える交差を見たことがありましたが、やっと写真にとることが出来ました。
１０００ｍｍの超望遠レンズ（５００ｍｍ*２倍テレコンバーター）ですので、その圧縮効果で、実際は、かなりの距離があると思いますが、すぐそばを交差しているように見えます。
秒１２コマで連写しています。


















羽田に向かっている飛行機は、AIRDOのボーイング７６７でした。

以前撮ったJAL機とスカイマーク機の交差は、こちらをご覧ください。
http://blog.goo.ne.jp/manapapa-kawasemi/d/20141118

３月１２日のカワセミ－２

カワセミが浮上して枝に止まるまでの様子です。


さらに拡大したものです。











枝に止まりました。餌取は失敗のようです。

特徴ある変わった建築物ー１３（キャピタルゲートビル・アブダビ）

今月５日から９日まで３泊５日で、中東ドバイとアブダビに行ってきました。
前からなんとなく興味があり、新聞の広告につられて行くことにしました。
羽田を夜中に発って朝ドバイに着き、３泊して最後の日は朝ドバイを発って夜に羽田に着くという弾丸ツアーでした。久しぶりの団体ツアーで、半日だけ自由行動が出来ましたので、１時間ホテルの屋上から飛行機を撮り（空港は撮影禁止）、新しい開発地のドバイマリーナの夜景を撮りました。
まだ写真は整理中なので、今回は、日帰りで訪問したアブダビにある世界で一番傾いた人工建造物としてギネス世界記録に認定されているキャピタルゲートビルを紹介します。
高さ１６０ｍ地上３５階のビルで、１８階から３３階がハイアットホテルが入っているようです。
バスの窓からの連写での撮影です。
今回の旅行は、Ｅｏｓ７Ｄと１０ｍｍ～１８ｍｍ及び１８ｍｍ～２００ｍｍのズームレンズを持って行きました。
途中から西に１８°傾いて設計されています。
日本では、耐震設計上難しいかもしれませんね。














下の部分です。


上の部分です。

３月１２日のカワセミ

歯医者さんに行った後で、都心の公園にカワセミ撮りに行きました。
天気も良く、カワセミも活発で、久しぶりにシャッターを沢山押せました。
いつもの丸太から飛び込んで、水浴びをして丸太に戻るまでの様子です。
珍しく、飛び出しから戻るまで、おおむね追尾できたので、全部をアップします。
嘴を少し開いて水面に突入しています。
ひょっとしたら餌取りだったのかもしれません。




浮上しました。




さらに拡大したものです。




さらに拡大したものです。




さらに拡大したものです。




さらに拡大したものです。

月齢１０．１の月とＡＮＡ機

２月２７日と２８日に月と飛行機の交差を自宅屋上で狙いました。
２７日は、１機も交差しませんでした。
２８日も、航路に月が来た時４機ほど飛来したのですが、かすりもしませんでした。
今日もダメかなと諦めかけたとき、ＡＮＡ機が羽田空港の方に向ってきました。
月のど真ん中を通過しました。
ただ残念だったのは、その前に海上自衛隊の大型ヘリコプターが飛来し、ローターが止まって見えないようにシャッタースピードを1/160秒にしてたのを戻し忘れてそのまま撮ってしまったので、画像が少し流れていることです。
高速で飛行しているので、あっという間の月の前面通過でした。
月に向かっているＡＮＡ機です。


最新鋭のボーイング７８７です。


ジェットエンジンの噴流が見えています。


ＪＡＬ機と月は、下記をご覧ください。
http://blog.goo.ne.jp/manapapa-kawasemi/m/201410