WRC Rd.６ SAFARI DAY１ SSS

　　　　　　　　　　　　

　　　　　　　SAFARI RALLY KENYA　24-27　JUNE　2021


　　　



　　　ＤＡＹ-１　　THURSDAY　AFTERNOON



　　　ＳＳ１　ＳＳＳ　　4.84㎞


　　　　　　

　　　　　　ん？

　　　　　　こういうことかな？　　　　　　


　　　　　　


　　　　　オジェ　エバンス　カッレ

　　　　　タナク　ヌービル　ソルド

　　　　　ガス　フォーモー


　　　タイヤチョイス　戦略が　くっきりと　分かれた

　　　トータル　使えるのは　　２８本　　　８本


　　　ST.　１、２、３　組は　RC2マシン

　　　
　　　４　プロコプ　3：39.6　　vs　　バリテリ　3：30.5

　　　５　フルモー　3：31.1　　vs　　オリバー　3：29.4

　　　６　タカボン　3：27.1　　vs　　ガースー　3：21.8

　　　７　ダニソル　3：32.0　　vs　　ロバンペ　3：21.8　②

　　　８　ヌービル　3：26.5　　vs　　エバンス　3：22.2　③

　　　９　タナツク　3：24.0　　vs　　セブオジ　3：21.5　①




　　　①3：21.5　オジェ　②+0.3カッレ　③+0.7エバンス

　　　④+2.5タナク　⑤+5.0ヌービル　⑥+5.6ボン　⑦+6.1ガス　

　　　⑧+7.9オリバ　⑨+9.0バリテリ　⑩+9.6フォモ　⑪10.5ソルド

　　　⑫+18.1プロコップ


　　　　　ソルド　　ワイドオフ

　　　



　　　誰もが　予想通りの　タイムじゃないですかね

　　　ソフトコンパウンド　の方が　速いのは　誰しもわかります

　　　では　なぜ　ハードコンパウンド　を　チョイスしたのか？

　　　ソフト　温存　その訳は？

　　　短い　ＳＳＳ　では　タイム差も　少ない

　　　そこで　本数の少ない　ソフトを　使わなくても　いい

　　　って　こと？

　　　じゃ～　どこで　ソフト使うか？

　　　最終ＳＳ　の　ＰＳ　ですね。

　　　ここも　納得

　　　ここに　１セット　ＳＳ１　に　１セット

　　　合計　８本　というのが　ＴＧＲ戦略


　　　DAY2　ループ２回　DAY3　ループ２回　DAY４　ループ１回

　　　ここで　５セット+スペア　ハード　２５本

　　　で　行くんだろうと思う


　　　ソフト温存　ということは　

　　　DAY4　ループ２回とも　ソフト？


　　　どう　なって　いくのか　注目したい