ヨルダン・ラリー　デイ２・ＡＭ

2011-04-15 19:15:00 | WRC・ERC・Dakar Vol.１


　　　　　　　　　　　　　　Jordan Rally



　　　　　　

　　　　
　　　　　　ＤＡＹ－２　　　モーニング・ループ


　　ＳＳ７　　13.5ｋｍ

　　　　オープニング、ローブがトップタイム！

　　+1.8オジェ、+5.7ラトバラ、+8.9ぺター、+10.4 ヒルボ、+15.1ライコ

　　+17.0ヘニング、+18.0マシュー、+19.5オスト、+20.4アルカシミ

　　+20.7アルアティア、+26.5カイパース、+28.9ヴィラグラ

　　+1：02.7 メルク（21番手）　+1：08.5 オリベイラ（22番手）
　　

　　ＳＳ８　　17.2ｋｍ

　　　　期待してるぺター、トップタイム！

　　+2.3オジェ、+2.7ラトバラ、+4.1 ローブ、+12.4オスト、+17.6ヒルボ

　　+20.3 へニング＆ライコ、+28.3マシュー、+2：17.2 メルク

　　　　　　　ＭＩＮＩ　オリベイラ、リタイヤ！　　　


　　①ローブ　①オジェ　③ラトバラ+4.3　④ぺター+4.8　

　　⑤ヒルボネン+23.9　⑥オストベルグ+27.8▲　⑦ライコネン+31.3▼

　　⑧ヘニング+33.2▼　⑨アルアティア+38.2▲　⑩マシュー+42.2▼

　　⑪ヴィラグラ+52.5▲　⑫アルカシミ+58.0▼　⑱メルク+2：17.2　



　　ＳＳ９　　41.45ｋｍ

　　　超ロングステージ、27：32.6　オジェがトップタイム！

　　+2.4ぺター、+5.5ラトバラ、+7.4 ローブ、+27.3オスト、+27.6 ヒルボ

　　+44.0マシュー、+59.5ライコ、+3：23.0 メルク
　　ＳＳ７で岩にヒット、エンジンにダメージ、ヘニング、リタイヤ！　



　　ミッドポイント順位


　　①オジェ▲　　②ぺター+7.2▲　③ローブ+7.4▼　④ラトバラ+9.8▼

　　⑤ヒルボネン+51.5　⑥オストベルグ+55.1　⑦マシュー+1：26.2▲

　　⑧ライコネン+1：30.8▼　⑨アルアティア+2：07.9　⑩アルカシミ+2：19.8

　　⑪ヴィラグラ+2：29.9　⑰メルクシュタイン+5：40.2



　　◆　オリベイラ、リタイヤ原因は・・・？

　　◆　先頭スタートのヒルボネン、、、沈没。

　　◆　２回目のループで、差は広がる？　入れ替わる？

　　◆　デイ３、スタート順をめぐる駆け引きは？










ヨルダン・ラリー　デイ０

2011-04-15 10:22:00 | WRC・ERC・Dakar Vol.１



　　　　　　　　　　　　　　Jordan Rally



　　　　　　


　　　　　　ＤＡＹ－０　　　シェイクダウン


　　ＳＤ　　2.05ｋｍ


　　1　　1:15.1　SOLBERG　　Citroen DS3 WRC
　　2　　1:15.5　LOEB　　　　Citroen DS3 WRC
　　3　　1:15.8　LATVALA　　Ford Fiesta WRC
　　4　　1:15.9　HIRVONEN　　Ford Fiesta WRC
　　4　　1:15.9　OGIER　　　　Citroen DS3 WRC

　　6　　Stobart　　1:16.8　WILSON　　　Ford Fiesta WRC
　　6　　1:16.8　RAIKKONEN　　Citroen DS3 WRC
　　8　　　1:16.9　SOLBERG　　Ford Fiesta WRC
　　9　　1:17.8　OSTBERG　　Ford Fiesta WRC

　　10　　SWRC　　　1:18.0　AL ATTIYAH　　Ford Fiesta S2000
　　11　MUNCHIS　　1:19.5　VILLAGRA　　　Ford Fiesta WRC
　　12　　V.M.M.　　　1:20.0　VAN MERKSTEIJN　Citroen DS3 WRC
　　13 ABU DHABI　1:20.4　AL QASSIMI　　Ford Fiesta WRC
　　14　　SWRC　　　1:21.5　SOUSA　　　　Ford Fiesta S2000
　　15　　SWRC　　　1:21.6　TURAN　　　　Ford Fiesta S2000



　　　　　　No１２　　OLIVEIRA

　　　　　　　　Brazil World Rally Team

　　　　　　　　MINI John Cooper Works S2000 1.6T
　　　　　　　
　　　　　　　　クラス　A0 （ＷＲカー）

　　　　　　　　なので、空力パーツを装着されて、

　　　　　　　　エントリーされていますが・・・




　　　　
　　　◆　今回は、隣国シリアの内紛の影響で開催が危ぶまれ、

　　　　　海路で、イスラエル経由の機材の搬送も遅れ、

　　　　　デイ１は、まるごとキャンセルとなり、

　　　　　シェイクダウンは、本来の日程のデイ１の夕方に！


　　　◆　路面は固く、石もシャープなため、

　　　　　ミシュランは、超ハードタイヤを投入！

　　　　　だが、、、パンクが勝敗を左右されるだろう。

　　　　　
　　　◆　出生順に関して、ＦＩＡは介入。

　　　　　昨年のように酷くはならないだろう。




　　　　　今回・・・ぺたーに期待したい。