宇佐海軍航空隊 🛩 古驛や

　　　　　　　　　　　　⇧

プロペラ　かなり曲がってますね

海面に激突した時の　衝撃…

翼は　バラバラになったでしょう

滑走路とは　真反対に　向いてます

実機だと

天井の切り欠きと　プロペラは　ギリギリ

くらいの高さかな

なんだろ

表現しづらい　空気

壊れたエンジン　掩体壕は　時が止まっている

来年は　終戦８０年

再び　回ることのない　エンジン

外に出ました

草刈りして　そのまま　カモフラージュ

登ってみたいけど　文化財です

こんなのが　近所にあったら　一日中　遊べるね

雨の日も　遊べる

すぐ近くの　別の掩体壕に　行って見ます

個人所有

ロープが張られてます

コンバイン　格納

入口の　経常が　ちがいますね

おっと　👍

今年は　雨が降らないんですわ

中津の　耶馬渓ダムは　５０％切ったとか

かたや　連日の　ゲリラ豪雨　だったり

農作物に　影響が出そうです

この辺　田んぼ　だったんでしょうが

住宅地になってたり…　畑になってたり…

大豆が植えられてました

ここは　休耕田ですかね

暑いのと　運転手さんの用事もあり

JR柳ヶ浦　駅に向かいます

帰りは　電車で…

航空隊踏切

柳ヶ浦駅から航空隊資材置き場まで引込線がありました

弾薬　燃料　もちろん　食料

線路特有の　カーブした道とか　残ってるんでしょう…

この踏切を越えると　すぐ駅です

駅舎は　きれいに改築されていて

冷房の効いた待合室で

一時間に一本の特急を待つことに

漱石　ですか！

なんで　漱石？

「しょうじょう」

そう　読むのでありますか

 蕭

書き順　むずかしそう

私が　読めもしないものを　見ている間に

売店に　行ってた　スケールさん

アイス　と…

クリアファイル　買ってきました

こういうことには　抜け目ない

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漱石の句

説明では　よくわからないので　調べてみたら

柳ヶ浦駅は　行橋⇔柳ヶ浦　開通して　終点だったわけです

ここから　漱石は　徒歩で　宇佐神宮に　行ったという

その時の　柳ヶ浦駅　を　詠んだ

開通して　２年しか経っていないが　「古驛」…

そうですか　漱石は　宇佐神宮に…

さらに　なんでまた？

漱石は　松山で　大暴れした後　熊本に行ったわけですが

1899年　明治32年　正月

冬休みを利用して　宇佐神宮に参詣

１月１日　熊本出発　鳥栖　博多　小倉で宿泊

２日午後　豊州鉄道終点の宇佐駅（現 柳ヶ浦）

到着は　夕方だったのに　徒歩で宇佐神宮

約６キロ　田んぼの中の道だっただろう

初詣後　四日市まで歩き宿泊

四日市＝平和資料館の辺り

そうか　初詣に来てたのか～

三日目　耶馬渓の羅漢寺

四日目　柿坂　守実　泊

五日目　日田　　　　   .

 六日目　久留米　熊本　.

羅漢寺の宿坊に泊まったんでしょうかね

守実 もりざね　　温泉郷ですから湯治場もあったかもです

日田街道は　馬車もあったかも…

しかし　今では考えられない

宿泊の予約も無ければ　公共交通もなかった頃

行き当たりばったりが　普通だった頃ですかね

文人は　往々にして　旅　放浪するんですね

東京生まれの　ぼっちゃん育ちの漱石も

実は　そういう人だった？

でなければ　句も詠めないということなんですかね

ふ～む

宛てのない　旅に　出たくなります

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旧　宇佐駅　　現　柳ヶ浦駅　ホーム

まっすぐ　つづく　中津方面

向かいのホームの　向こうは　使われていない線路

航空隊への　引込線のなごりでしょうか

けっこう広い

　

跨線橋も　昭和っぽい

漱石が　来た時は　もちろん　ありませんでした

駅舎が　ポツンとあったのかもです

向かい側のホーム

現ホームの下側

戦時中からの　ホームかな～

レンガじゃなくて　ブロックみたい

戦後の改修の　ホームかな～

白いソニック

急いで帰る必要もないのですが

普通列車は　昼間　走っていない…

柳ヶ浦　次は　すぐ　宇佐駅

木が生い茂って　隠れれしまいそうになってる

USA

宇佐平和資料館

宇佐海軍航空隊

これにて　終わりです

宇佐海軍航空隊 🛩 「 栄 」

国東沖で引き揚げられた　ゼロ戦のエンジン

けっこう　残ってるな～　という第一印象

ちょっとづつ　見て行きましょう

私が　一番　目についたのは　これ！

上の　画像の　左側　　エンジンの後部

キャブレター

気化器

ガソリンと　空気を　混合させる

スロットルバルブが　見えます

ベンチュリーが　２つなので

２バレル　

１ステージ　のようですね

車だと　高速になると　セカンダリーが作動する

２ステージになるところですが

ゼロ戦は　低回転ですし　排気量が大きいので

２バレル１ステージ　だと思います

三国 ミクニ 製　ダウンドラフト

イギリスの…なんとか社　のライセンス生産

なんですがね、、、戦後

三国　といえば　ソレックス　ですね

フランスのソレックス社

私も　若い時　ミクニSOREX　乗ってました

それは　サイドドラフトです

って　これ　ダウンドラフト　なのに

横向いてますね

ほぼ　９０°　右に　傾いてます

これは　プロペラの　重心の問題でしょうね

ゼロ戦の　キャブは　優秀ですから

横になろうが　逆さまになろうが　きちんと作動してました

急上昇　急降下　急旋回　宙返り

燃料が　切れることのないように　なってました

これ

開戦当初　米軍機は　宙返りできなかった　らしいです

超アナログ式　フロートで　油面調整してましたから

すごい　優れモノ

ライセンス生産ですが　ミクニ独自の機構で

ゼロ戦に　使われてました

ソレックスに似たので

イタリアの　ウェーバー　デロルト　があります

それにしても　キャブが　残っていたのに　感激！

エンジン後部　ギヤトレーン

　　🔺　イナーシャ取り付けギヤか

他は　油圧ポンプとか　オルタネーター駆動用でしょう

エンジン始動は　フライホイールの付いた　ギヤ式の

慣性を利用した　スターターです

でも　イナーシャは　人力で回し

一定以上の回転になったら　コンタクト　です

キーーーーンって　いい音がするんです♪

ギヤが　今でも　回りそうなくらい　原型ですね

材質の良さなんでしょう

当時の　工作機械の精度の良さがわかります

カッコいい

複雑な　ギヤが組み合わされてます

その奥に　ベーンが　見えます

機械式の　過給機　遠心式です

アルミが　腐食して　中が　みえるなんて

興奮ものです

過給圧は　そんなに高くなかったです

それでも　高度5000ｍ　だと　酸素濃度は

1/4でしたかね…　パワーは　半分しかでません

上空で過給するのと　　武装しての　離陸時

効果は　多かったと思います

４トン～８トン　爆弾積み　離陸し

一万メートル飛行する　B29は

ターボチャージャー　でした

まだ　日本は　タービン技術持っていなかったので

ターボ搭載の戦闘機の登場は　終戦直前でした

いや～　ゼロ戦の　過給機　見れるとは

シリンダ

冷却のため　交互に　配置

ボア　130㎜　×　ストローク　150㎜

π r ²　×　行程

65ｘ65ｘ3.14ｘ150　＝　1.989.975

約　2000㏄

１気筒で　2000㏄　の　車の排気量

で　１４気筒なので　27.859.650

総排気量　約　２万８０００㏄

私なんかが　いじってたのは　７５～８０Φ　程度で

デカイ　ピストンです

130Φ　と言ったら　大型　トラックですね

ストロークも　75くらいの　ショートストローク

回転数が　8000rpm以上　回したかったからですね

ゼロ戦は　２５００rpm

１０００PS

1000馬力　と言えば

64PS　の軽自動車　15.625台

60PS　の軽自動車　16.666台

ただ排気量は　2800㏄　と　660㏄　ですから

4.242424…

軽自動車　４２台分

どっちがすごいって

そりゃ　軽自動車ですね

１気筒 2000cc 辺り

71.42857142 PS

71PS

NA　の　S2000　が　２５０PS

ターボついてると　500PS　軽く超えます

タイムアタック用　レガシーは　８００　出てましたね

中島飛行機

ま～　スバルの　前身

水平対向に　拘るのが　ちょっとわかる

星型エンジン

スバルの　セスナ機は　水平対向エンジンでしたね

シリンダー　ヘッド

⇧

こっちが　インテークマニホールドか

だとすると

エキゾーストバルブ

⇩

アウトサイド　プッシュロッドの

OHV

バルブ側に　タペットアジャストスクリュー　ありますね

インテークには　水噴射装置も付いてましたね

水　メタノール　噴射装置　とか言って

オクタン価を　高めて　パワーアップ

その辺の　補器類は　残ってないようです

反対側の　ベーン

空気が　遠心力で　外側に　過給される

ハミルトン社製

可変ピッチシステム

ウエイトが　特徴

先端が　油圧バルブ

超々ジュラルミン

いや～　興奮したわ

宇佐海軍航空隊 🛩 掩体壕

掩体壕

と　聞いて

ピンときますか？

城井

じょうい

地区名　でしょうね

「じょうい」

すぐには　読めませんですが

小学校６年生の時

交流宿泊に　クラスで　男女１名づつ　選ばれるんですが

男子は　なんと　私が…

行った先は　愛媛　松山の南吉田　松岡君ち

下の名前忘れた…

松山空港の近くで　自転車に乗って　空港に行ったのよ

YS-11　とか　東亜国内航空　やった頃

そん時に　初めて　掩体壕　を見た

ゼロ戦好き少年には　衝撃やった

日本海海戦記　太平洋戦記　などなど

いろいろ読んでたけど　掩体壕は　知らなかった

お～い　松岡君　どうしてる？

そういうことで　宇佐の掩体壕も　見たかった

その話を　するも

掩体壕とは　どんなものなの？

さっぱりな　スケールさん

特攻隊員　154名　名前を記した石碑

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　🔻

 百聞不如一見

🔺

久々に見た

変換やから出るけど　書けません

最初から　造られてたわけではなく

1943年　昭和１８年頃からのようで

戦局が　次第に悪くなってきて

最悪を考えてた

こうやって　機体を比較すると

ゼロ戦　ちっちゃ

九七艦攻　九九急爆も　大きい

一式陸攻は　当然大きい

双発なんで　入らないのは　一目瞭然

翼幅から　九七　九九　も入りそうにない

昭和２０年３月

出撃前の　神雷部隊　桜花　を運ぶ　一式陸攻が

空襲を受け被害により　中止になってます

隠せなかったのですね

カモフラージュネットとか使ってたのですかね

畑の中に置いて　木の枝を　被せるとか…

2024.8.14.　PM  13：33

頭の中で　いろんなことが　錯綜しつつ

じわじわと　近寄る

ちょっと　言葉が…

田んぼの中で　通りから離れていて　車の音も聞こえない

近くに　大きな木がないせいか　蝉の声も聞こえない

ここに　ゼロ戦が　あった…

戦争があった…

特攻隊員が　飛び立って行った…

史実

奥は　機体形状に　合わせて　狭くなっている

穴は　湿気を抜く　通気口か

地面には　機影が…

1995年の　公園整備化　の時のものだろう

３０年経って　遣れ具合が　ちょうどよくなっている

天井は　スラブの痕が

入口上部

川砂利や　川砂を混ぜたコンクリート

バラス 砕石を  使うようになったのは

昭和も４０年代になってからだろうか

表面には　劣化防止の　コーティング剤が塗布されている

厚さは　こんなものか…

壕上部は　もっと　厚いと思うが

厚さが　しっかりわかるように　撮るべきだった

奥の部分は　スラブ打ちの痕がなく

岩盤の手掘りみたいになってる

どういう工法なんだろう

前部の天井が高い部分だけスラブを組んで

後部は　土盛で　捨て打ちし

固まってから　掘った？

これで　どれくらいの　防御力があったのでしょうね

飛行場ですから　焼夷弾じゃなく　通常爆弾

2000ポンド　＝　１トン

1000ポンド　＝　500㎏

  500ポンド　＝　250㎏

だったと　思います

母の証言では

B29　昼間爆撃で

頭の上で　１トン爆弾が　落とされるのを見た

もうだめかと　思ったが　爆弾は　ずーっと流れて行き

予科練に落ちた

そんな　低空で　爆撃してたということか

市街地の無差別攻撃は　夜間　焼夷弾

目標を確認しての　正確な　昼間爆撃

いやらしい奴らだ！

だとすると

宇佐海軍航空隊　飛行場も　１トン爆弾　だったかも

ただし　それは　飛行場に　穴を開けて　使用不能に

それが　ミッションならば

掩体壕に　直撃は無さそう

爆風でがれきが飛んできても　防げるだろう

だから　掩体壕は　滑走路に背を向けていた？

宇佐海軍航空隊 🛩 滑走路

宇佐平和資料館

ここから　北、　柳ヶ浦　方面に向かいます

北は　瀬戸内海　周防灘

周囲は　開けていて　山までは遠いです

絶好の　飛行場の　地形

田んぼの中の　まっすぐな道

すぐに　現れました

掩体壕

車庫　農庫　になってます

個人所有ですね

　　　　　　向こう側も　そうみたいですね　🔺

思ったより　数が　ありそう

上から見て　わからないように　不規則に　造ってあるのかな

ここか？　　通り過ぎてしまった？

今回は　助手席で　📸

あっち撮ったり　こっち撮ったり

お～～～

滑走路跡

偶然撮れた

特攻機の出撃を　見送る　モニュメント

落書きされそうな要素アリ

されませんように

これが　道路わき　両側に　並んでいます

街路樹は　ハナミズキ

米国から贈られた　友好の木だそうです

飛行場は　　幅８０ｍ　　長さ１８００ｍ

イメージはできます

滑走路は　コンクリートだったようです

山までは　距離がありますし　高くないです

知らなければ　通り過ぎてしまいます

掩体壕　保存されている施設　到着

　　　中津…　　福沢諭吉　双葉山　

　　　　黒田官兵衛　くろかんくん　ゆるきゃら

耶馬渓　青の洞門　禅海和尚

宇佐…　　宇佐神宮

豊後高田…　　国東六郷満山

他にも　いろいろあり　ちょくちょく出かけてます

さて　掩体壕

きれいに　管理されています

行って見ましょ

ちょっと　空気が…

遺構　好きなくせに　すぐ感じる…ビビります

夜　独りでは　来れませんね

宇佐海軍航空隊 🛩 南の空

昭和１４年　　皇紀２５９９年　　1939

練習航空隊　として　開隊

神雷部隊　人間爆弾　桜花

８２９名　搭乗員　戦死

八幡護皇隊　　神風特攻隊

はちまんごおうたい

１５４名　戦死

B２９　空襲

死者　320名

グラマン　コルセア　米艦載機　空襲

計１１回