かぼちゃの馬車 カタログ ３

　　　べんこら

　　　


　　　ハンドル

　　　こりゃ～　ナイス！

　　　エアバッグ付きで　こんなに　感じの　いい

　　　しかも　外観デザインに　合ってて

　　　色も　バッチリだ


　　　握ってて　うれしいね



　　　


　　　すてきな　シートだ♪

　　　肘掛も　無くて　正解♪
　　　


　　　



　　　まんまる　シフトレバー　も　かわいい


　　　だけど


　　　メーター　だけが　不満

　　　わくわく　うきうき　しない


　　　ここまで　拘ったんだから


　　　運転中　見るものなんだから

　　　見たくなるような　メーターじゃないとね



　　　これ　　残念





　　　

かぼちゃの馬車 カタログ ２

　　　でふれく　　　　　　

　　　


　　　馬車　　　



　　　


　　　サーフェス

　　　すばらしい

　　　


　　　


　　　リアデフレクター

　　　オプション


　　　リアウインドウガラスに付着する雨滴　雪　ほこり

　　　ルーフからの空気を　真下に　整流する



　　　なるほど


　　　スポイラーじゃない

　　　
　　　クリフカットの　デメリット


　　　巻き込んじゃうね

かぼちゃの馬車 カタログ １

　　　かたろぐ

　　　


　　　ストックしてること　思い出した

　　　あった

　　　２０ｃｍ　スクエア




　　　


　　　シンプル　な　カタログ




　　　


　　　キャンバストップ



　　　


　　　この　ライト　　プリウス系　だね

かぼちゃの馬車 公園 P５

　　　とらんく　　　

　　　


　　　このクルマの　ベストビュー　アングル

　　　ここかもね

　　　クリフカットが　よくわかる
　　　



　　　

　　　
　　　クリフカット

　　　初代　キャロル　だね～

　　　それ以降　なかったと　思うが

　　　それよりか　誰が　もってた　こんな　アイデア

　　　アメ車　っぽい　感じを　受けるんだが～

　　　

　　　


　　　そいうえば　ちょっと前　ルノークリオが　っぽかった


　　　で　この　かわいい　トランク

　　　中は　どんくらいなんだろうか

　　　広くて　モンクなし～

　　　って　ことは　なさそうだが

　　　不便　って　こともなさそうだ

かぼちゃの馬車 公園 P4

　　　あいぼり

　　　


　　　やっぱり　白は　むずかしい


　　　オフホワイト　くらいに　なってしまう

　　　
　　　…　　アイボリー　が　似合うのじゃ？




　　　


　　　プラス補正

　　　
　　　ボンネットの　プレスライン　は　どうなの？

　　　
　　　

　　　


　　　サイドの　３本　の　プレスライン

　　　これは　良い感じ　


　　　ホイールカバー　も　いいね


　　　ラジオアンテナは　昔の　伸縮するロッドタイプ

　　　
　　　リアドアのリア側の形状も　いい

　　　乗り降りは　　足元エリア　少なさそう

　　　それも　仕方ない　くらい　ショートホイールベース

　　　
　　　こうやってみると

　　　荷室つながりの　コンパクトカー

　　　が　主流だけど　あれは　やぼったいよな～

　　　それに比べたら


　　　ナイス　デザインだね