CERVELO RS

さて、気を取り直して・・・
第2位　　CERVELO RSです。

これは実際にサイクルモードに行く前にチェックをしていて、CERVELOのブースで拝見しました。
サイクルモードでは組み上げられていた状態で展示されていましたが、その1本しかまだ日本に入っていないという話でした。
見た感じはぶっといフレームが多い中で細身な感じを受けますよね。
あと、長めのヘッドチューブが特徴的なのと、やはりベントしたシートステーがびっくりするくらい細い!!
CannondaleのSupersixなどもあるのですが、この細さには「本当にこれで大丈夫なの？」と思ってしまいます。
しかしプロでもこのようなステーでパヴェを走るわけで、しかもCERVELOはパリルーベで実証されているわけですから、すばらしいです。

で、実際のサイクルモードでの会話はこんな感じだった記憶が
「これはどのようなバイクですか？」
「ゆったりと走る、CERVELOとしてはややコンフォートにふったバイクです。」
「CSCでは使っていないんですよね？」
「いやいや。CSCという文字が入っているようにプロも使っていますよ。」
「どのようなときに？」
「グランツールのような大会でスプリンターが山岳ステージに挑むとき、グルペットでゴールを目指すような場合の長距離で疲れにくいことが要求されるような場合に使用を予定しています。」
「重量はやはり上のグレードに比べると重いんですか？」
「正式なリリースはされていませんが、展示しているフレームで1,000gを切っています。十分な軽さはありますよ。」
というような内容でした。

これに加えて、サイスポ誌やロードバイクインプレッションでの高評価。
実績もあるメーカーですし、気になりますよね。
で、日本に入荷するのは1月末から2月初旬と聞いています。
今から見るのが楽しみです。