２０１５年４月２３日（木） 晴 （釜石市・ホテル マルエ
～山田町・町民総合運動公園）
５時４５分、宿を出発。快晴である。東進し、国道４５号線（釜石バイパス）へ出て北上する。
小トンネルの後に、
６時１０分、長い鳥谷坂トンネル（１３５０ｍ）。ここも歩道なし。土埃が堆積してかたまり、水たまりもありで、滑りやすくてヒヤヒヤ。
６時４５分、トンネルを抜けて、水海川水門のあたりは工事中。
水海トンネルを抜け、
６時５０分、両石湾。
両石漁港。
７時２５分、鵜住居も大々的に工事中。
７時４５分、鵜住居川。前方工事中。
８時、津波記念碑。「昭和八年三月三日」とあり、昭和三陸大津波のときのもの。
後ろを振り向くと、
「歴史は繰り返す」‥‥か。暗澹たる思い。
８時１０分、古廟坂トンネル（６６０ｍ）。
トンネル出口付近で、交通事故があったとのことで、トンネル内は渋滞。歩道のない片側を、ギリギリいっぱいにやってくる対向車に怯えつつ抜ける。立ち止まって避けてばかりいるので、やけに長く感じられた６６０ｍだった。
８時２５分、大槌町に入る。
大槌バイパスに入り、小槌川。
８時３５分、城山トンネル（９３２ｍ）。真新しいトンネルで立派な歩道あり。
大槌橋より下流方面。
９時、夏本トンネル。手前に「過去の津波浸水区間」の表示。この地点の標高は１７ｍ。つまり大槌川両岸が全滅した、ということ。
９時１０分、霜が沢トンネル（４６６ｍ）。
９時２５分、吉里吉里トンネル（４０７ｍ）。
９時４０分、吉里吉里１丁目。
前後１.７㎞にわたって津波が浸水した。
ダンプの列。
９時５５分、津波でひしゃげてしまった柵。
浪板海岸。引き波のない不思議な海岸、だと言われた。
船越湾を眺めつつ。
１０時２５分、「津波霊場三陸遍路みち」の幟。歌津で乗せてくれたおばさんが言っていたのはこれのことだな。
四十八坂海岸。
１０時４５分、大沢第一トンネル。
１０時５０分、トンネルを抜けて、山田町に入る。
１１時１０分、四十八坂の展望台。草の上に寝転がって小休止。
１２時５分、「道の駅やまだ」。３０分、休憩。
山田湾。
１３時、織笠大橋。
何か採っているのだが、何かな。海藻かな。
織笠川上流方面。
山田の市街も壊滅状態で、大々的に工事中。
不意に、ダンプから女性の声で「どこから来たのー」、と。見ると髪の長い若い女性のドライバー。「神奈川からー」「どこまで行くのー」「北海道までー」。「頑張ってねー」と手を振って走り去っていった。「ありがとうー」の声は届いたかな？
１３時５５分、山田の道路開削に生涯をささげた鞭牛和尚ゆかりの石碑。六角塔。
山田湾北部。
１４時２０分、子供達のアピールあり。
１５時１０分、山田町立総合運動公園へ。公園は、仮設の岩手県立山田病院が管理しているとのことで、許可を得てグラウンドの隅の草の上にテントを張らせてもらった。宿泊、無料。
地図で見ても、三陸の道路は入り組んでジグザグしているのだが、いざ歩いてみると、水平に蛇行しているばかりではなく、上下に起伏も多いということを、しみじみとかみしめているここ数日である。
２０１５年 第２３日（佐多岬より８５日）
歩数 ５２８６７歩 （佐多岬より累計 ４３９７３８７歩）
距離 ３６km （佐多岬より累計 ２９０６．５㎞）
費用 １１０７円 （佐多岬より累計 ４２３４１４２２３０７円）
～山田町・町民総合運動公園）
５時４５分、宿を出発。快晴である。東進し、国道４５号線（釜石バイパス）へ出て北上する。
小トンネルの後に、
６時１０分、長い鳥谷坂トンネル（１３５０ｍ）。ここも歩道なし。土埃が堆積してかたまり、水たまりもありで、滑りやすくてヒヤヒヤ。
６時４５分、トンネルを抜けて、水海川水門のあたりは工事中。
水海トンネルを抜け、
６時５０分、両石湾。
両石漁港。
７時２５分、鵜住居も大々的に工事中。
７時４５分、鵜住居川。前方工事中。
８時、津波記念碑。「昭和八年三月三日」とあり、昭和三陸大津波のときのもの。
後ろを振り向くと、
「歴史は繰り返す」‥‥か。暗澹たる思い。
８時１０分、古廟坂トンネル（６６０ｍ）。
トンネル出口付近で、交通事故があったとのことで、トンネル内は渋滞。歩道のない片側を、ギリギリいっぱいにやってくる対向車に怯えつつ抜ける。立ち止まって避けてばかりいるので、やけに長く感じられた６６０ｍだった。
８時２５分、大槌町に入る。
大槌バイパスに入り、小槌川。
８時３５分、城山トンネル（９３２ｍ）。真新しいトンネルで立派な歩道あり。
大槌橋より下流方面。
９時、夏本トンネル。手前に「過去の津波浸水区間」の表示。この地点の標高は１７ｍ。つまり大槌川両岸が全滅した、ということ。
９時１０分、霜が沢トンネル（４６６ｍ）。
９時２５分、吉里吉里トンネル（４０７ｍ）。
９時４０分、吉里吉里１丁目。
前後１.７㎞にわたって津波が浸水した。
ダンプの列。
９時５５分、津波でひしゃげてしまった柵。
浪板海岸。引き波のない不思議な海岸、だと言われた。
船越湾を眺めつつ。
１０時２５分、「津波霊場三陸遍路みち」の幟。歌津で乗せてくれたおばさんが言っていたのはこれのことだな。
四十八坂海岸。
１０時４５分、大沢第一トンネル。
１０時５０分、トンネルを抜けて、山田町に入る。
１１時１０分、四十八坂の展望台。草の上に寝転がって小休止。
１２時５分、「道の駅やまだ」。３０分、休憩。
山田湾。
１３時、織笠大橋。
何か採っているのだが、何かな。海藻かな。
織笠川上流方面。
山田の市街も壊滅状態で、大々的に工事中。
不意に、ダンプから女性の声で「どこから来たのー」、と。見ると髪の長い若い女性のドライバー。「神奈川からー」「どこまで行くのー」「北海道までー」。「頑張ってねー」と手を振って走り去っていった。「ありがとうー」の声は届いたかな？
１３時５５分、山田の道路開削に生涯をささげた鞭牛和尚ゆかりの石碑。六角塔。
山田湾北部。
１４時２０分、子供達のアピールあり。
１５時１０分、山田町立総合運動公園へ。公園は、仮設の岩手県立山田病院が管理しているとのことで、許可を得てグラウンドの隅の草の上にテントを張らせてもらった。宿泊、無料。
地図で見ても、三陸の道路は入り組んでジグザグしているのだが、いざ歩いてみると、水平に蛇行しているばかりではなく、上下に起伏も多いということを、しみじみとかみしめているここ数日である。
２０１５年 第２３日（佐多岬より８５日）
歩数 ５２８６７歩 （佐多岬より累計 ４３９７３８７歩）
距離 ３６km （佐多岬より累計 ２９０６．５㎞）
費用 １１０７円 （佐多岬より累計 ４２３４１４２２３０７円）