野となれ山となれ...アホとなれ じょんのじょんなラン日記

1年近くお休みしましたが、100万PVを越えて自由気ままに書こうと思い、気の向くままに更新していきます

あれ!いつの間にか10月??ってことで9月統括します

2011-10-01 16:08:01 | トライアスロン

9月・・・

赤穂トライアスロン、そしてサンポート高松トライアスロンの2レースがありどうしてもリカバリーと調整に専念したので練習時間、距離共に思うように伸びませんでした!


スイム 10km  2時間40分  手首の骨折が思うように直らなかったこと、肩の関節のケガが響き先月に引き続き低迷・・・

バイク 1252km 39時間   レースの調整とリカバリーによりやはり減少しましたが何とか1200kmは乗れました

ラン  200km  16時間   バイクと同じ理由で減少・・・

計  1462km  57時間40分 久しぶりに一日平均2時間を切った月間でした。

全く練習できていないような気持ちに毎日なっていましたがそれは完全に練習に依存している精神状態だったのでしょう

変な焦りやプレッシャー、意地・・・いろんなものが頭から離れず

「これでいいの?こんなんでいいの?」って考えが巡っていました


でも今シーズンを無事終えて少し楽になっています

これからのオフは自然に気持ちが乗ってい来るでしょうから今シーズンで分かった課題を一つ一つクリアしてまた春からのシーズンに備えていきますね!!!

レースに集中していた9月というのが練習量から分かってきますね

でもこれでも去年に比べたら倍近くやっているんですよ~

一年って大きく人を成長させるものですね

さあ10月も頑張りましょう

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頭をひねくり回して考えています!!

2011-10-01 15:06:11 | トライアスロン

サンポート高松トライアスロンのテクニカルなバイクコースでドロップハンドルでレースを走ることに危険を感じたじょんです!

この間から言っている左手の握力の低下によってどうしても限界を感じているのはブラケットポジションからのブレーキングです。

一番多用するブラケットですがこれが出来なくなると致命的な問題です。

握力10kgってお年寄りより弱いんですよ

そこで何とか左ブレーキをと日記に書いて来ましたが・・・・


シクロクロスバイクの発想で


メカニカルディスクブレーキをリヤだけに搭載できないか?と思い考えています

ただ問題はリヤエンドの幅が135mmでないと対応できないこと・・・ロードは130mm

たった5mmですがミリ単位のセッティングが要求されるスポーツサイクルにおいて5mmって誤差はとんでもないくらいの誤差なんですよね・・・

つまり、重量を無視してシクロフレームを使うか??

悩みますね~

もしくは油圧で増力装置を使う??

そんなことばかり考えているこのごろでした(笑)


そんな感じで扁桃腺が腫れそうな状態なんで今日はアクティブレストにします。リンパ節が腫れて顎が開きにくい

レース後の燃え尽きでしょうか?確かに気持ちが緩みまくっています(笑)緊張感はないけど練習はとことこん追い込める状況ですから、体と心のアンバランスが招いた風邪なんでしょうね・・・栄養とって寝よう

今日の練習

バイク 52km

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