日本一周の旅 第三段 東北・道南編（9月９日~１６日）

９月９日（月）晴
６時に起床し、準備して８時に出発する
９月１０日７時大間発の津軽海峡フェリーに乗船するので、今日も忙しい
まずは、夏泊半島を周回し、夏泊崎に寄る





（これは岩木山？）
Ｒ４に戻りＲ２７９→Ｒ３３８で大間を目指す
途中、「道の駅 菜の花プラザ」で昼食する

（ホタテ丼）

（味は普通かな、僕は貝柱の歯ごたえがあるのが良かったな）
食後もＲ３３８を走り、大湊で海上自衛隊の艦艇を見学し

再び走り出すと通行止の看板を発見

ブルーの道が迂回路だが、県道番号が書いて無いのでツーリングマップルで確認し、看板に書いてあった関係部署へ電話して
確認すると、県道番号はよくわかってない様子、迂回路入口には迂回路の看板はあると担当者の返事
その言葉を信じて更に進むと県道４６の青看板が現れたが、迂回路の表示は無い
しかし、この道しか無いので右折する（担当者いい加減（怒）
海沿いから山に入る（このルートは、かもしかラインというらしい）ダンプの往来が多い道を走り途中、左折して県道２５３
に入る
川内ダムの横を通り、Ｒ３３８に戻った
ここからも、工事のため片側一方通行の箇所が多く、対向待ちの信号で結構時間が掛かる
１４時５１分、大間崎に到着







キャンプ場でテント設営し、明日に備える



ここのキャンプ場は、旅人にやさしい。炊事場にガスコンロ（有料）も設置してあり、トイレはウオシュレット設置
なのに無料
本日の走行距離：２３５.１ｋｍ

９月１０日（火）晴
フェリーの出航時間に遅れないよう、４時に起床しテントを片付けする
周りの人も起き出して片付けしだす「皆さんも、始発のフェリーに乗るんやな」と思いつつ、５時半キャンプ場を出発
６時前には、フェリー乗り場に到着し、乗船手続きを済ませる



今日の便は、バイク乗車MAXの９台が待機している
フェリーは７時定刻通りに出航した、今から９０分の船旅だ。海は穏やかで凪状態、快適な船旅だ
しばらく、一緒に乗船したライダーと話した後、朝早かったので船室に行き横になり仮眠した
気が付いたら、「函館に入港しました」と船内放送があったので、



出発準備するためバイクのところへ戻る
函館の市場で朝食を食べるつもりなので、ナビを設定し下船を待つ
８時４５分、久しぶりの北海道の地に到着したが、新日本海フェリーで２０時間乗船後の下船と比べると感動は薄かった
でも北海道は北海道だ、「楽しもう、走っているうちに感動しだすだろう」
９時１０分、朝市の会場に到着し駐輪場を探すが、４輪用はあちこちにあるが２輪用が見当たらない。
歩道に停めているバイクもあったが、迷惑だし違反なのでしたくなかった。
あちこち探し、朝市の会場の前にあったホテルの駐車場にダメ元で入ってみた

受付のおじさんは快く了解してもらい、受付の隣に停めさせてもらえた（感謝）料金も３００円で良心的
早速、朝市会場を色々目移りしながら歩く

やっぱり函館来たらイカやろということで、朝どれイカ刺とイクラ丼が旨そうだった店に入る



美味しく頂き、函館を出発する。
（北海道での行動計画は、函館から時計回りに海岸線に沿って小樽まで行き、小樽から内陸で苫小牧へ行き、苫小牧からまた海岸線を走って函館まで戻る
道南一周を計画）
Ｒ２２８を走る（函館市内を抜けると快適な道になる）
途中、北海道最南端の「白神岬」で小休憩



追分ソーランラインを快適に走っていると、少し風が強くなってきた、明日から天気が崩れるらしい
当初の計画では、江差のかもめ島キャンプ場にテント設営し、近くのフェリー乗り場から奥尻島へフェリーで渡る予定だったが
テントを設営しておくには風が強いのと、奥尻島へ渡るフェリーダイヤがこの時期平日は、１日１便しかなく、江差１３時発→１５時１０分着
奥尻７時発→９時１０分着と全く観光には使えないダイヤのため諦める（運賃も片道3,350円/人・5,710円/バイクといい値段）
こうなると、今夜の宿が困った。天気が悪そうなのでテント泊は諦めビジネスホテルか民宿と考えたが、ネットで探してもそれらしいところが出てこない
走っても走っても宿が見つからず「どうしょうか？」と心細くなったころやっと１軒の民宿を発見（喜）
（民宿きむら荘）

ダメ元で建物の外から電話してみると「素泊まりならいいよ、でも部屋の準備が出来て無いので、１７時に来てください」との返事
現在１５時半、あと２時間ある。「どうするかな？」とツーリングマップルを見てみると、ここから少し行くと地域応援スポットの「尾花岬」があった。
「ここへ行って、戻ってきたらちょうどええ時間になるかな」と走り出す、ますます風が強くなってきていたが、今夜の宿が決まった安堵感からか
安心してバイクを走らせる。１６時２６分「尾花岬」に到着というか、トンネルの途中にあったので止まる事出来ず写真は無し（ここのトンネル凄く長かった）
折り返し戻った方が早かったが、またトンネルを走るのが嫌で、道道７４０の終点まで走りＲ２２９で峠越えで戻る事にしたが、峠で小雨が降ってきた。
カッパを着るまでも無いぐらいだったので、そのまま走り途中コンビニで買い物して、１７時４６分民宿到着（４６分遅刻、事前に遅くなる事は連絡済）
その後、お風呂に入りコインランドリーで溜まった洗濯し、２２時就寝（朝飯は用意ができるという事で、お願いする）
本日の走行距離：３２８.３km

９月１１日（水）雨のち曇
７時に起床し（久しぶりの布団ぐっすり眠れました）７時３０分朝食をいただく
外を見ると、雨が降っているので、カッパを着て８時３５分出発
今日は、小樽を目指す
昨日走ったＲ２２９の山越えを走り、道道７４０の分岐が本日のスタート地点になる
ここの近くに地域応援スポット「立象公園展望台」があるので行ってみる
好さげなキャンプ場があった（ここに泊まっても良かったかな、少し残念」風が強かったらバンガロー（2,050円）もあり）
その後は延々と海岸線を走り、１１時４９分「弁慶岬」で小休憩

道の駅「みなとま～れ寿都」で昼食（１２時１３分）
にしんそば食べた

うまかった、にしんに巻かれた昆布もうまし（嬉）
その後もＲ２２９を走り、神威岬のろうそく岩が見えたところで記念写真撮影（１４時４１分）

神威岬は、以前行ったことがあるので駐車場で地点登録しただけで次の積丹岬近くに行く。
ナビに誘導させたがなんか違う場所に着いてしまった





とりあえず、道道９１３を走り、Ｒ２２９に戻り今日の宿泊先「おたる自然の村」へ行く
ここは以前泊まったことがあるが、駐車場からテント設営場所まで結構な距離がある、荷物はリヤカーで運ぶのだが
急な坂があり、しんどい。どうしてこんな場所にしたかというと「常設テント」があり、前日の雨で地面が濡れているので
「テント張るの嫌だな」と思っていたからだ。それと常設なので、設営・撤収の手間が無いのも魅力
小樽には、小樽港の近くに２４時間入浴施設「オスパ」があるが、雑魚寝なので今夜はテント泊とした
途中、コンビニで買い物し１８時到着





やはり常設テントは楽だわ（でも１人だとデカすぎる）、テント内に荷物を放り込んで買って来た食材とビールで宴会開始（笑）
２０時に就寝
本日の走行距離：３１３.８km

９月１２日（木）曇
今日は、テントの撤収が無いので遅寝、８時に起床しリヤカーに荷物を積み駐車場へ
バイクへ積込みし、９時１６分出発
まずは、来年６月に実施する日本一周第５段北海道ツーリング（第４段は２月に沖縄の予定）スタート地の、日本海フェリー小樽港で地点登録（１０時１２分着）

次は、フェースブック「北海道バイクツーリング情報局」の投稿で知った苫前郡苫前町にある「ドライブインさわ」の安くて旨いというトンカツ定食を食べに行く
Ｒ５から道道２２５でＲ２３１への道をショートカットしその後は延々とＲ２３１を走る
この道は長いトンネルが多くしかも路面が濡れていたので走るのに神経使った
途中、雲が被った焼尻島が見えた
１４時３８分、１８０ｋｍ走ってやっと到着「昼飯を食べるために４時間も走ったわ」

早速店内に入る、昼飯には遅い時間の為お客は僕１人だった
入口で手の消毒して、椅子に座るとママが注文を聞きに来てくれた
「トンカツ定食で」と僕が言うとママは「うちのトンカツは作るのに２０分ぐらい時間が掛かるけどそれでもいい？」と言われたので
「大丈夫です」と答え、料理中のママと色々話す。焼尻に雲が掛かっていると明日は天気が悪いとか、うに丼は８月中旬ぐらいに終わりなどを
喋っていたら、２０分はあっという間に過ぎ、出来立てのトンカツ定食が運ばれてきた

凄いボリューム、肉厚が分厚く柔らかい凄く旨い、夢中で食べる
量が足らなかったら、塩ラーメンを頼もうと思っていたがとても無理だった。
来年６月にまた来ることを約束して店を出た。
「さて、当初予定の苫小牧へ戻ろう」とナビで距離を検索すると２００ｋｍ以上あった
「このまま下道を走って行くと、宿に着くのが随分遅くなるな」という事で、無料の自動車専用道路を使い
札幌にある快活クラブ札幌清田店へ向かう
１９時半、到着

着替えて、向かいにある担々麵の店で担々麺と餃子と瓶ビールで祝杯し、

快活クラブに戻って就寝
本日の走行距離：３８２.６ｋｍ

９月13日（金）晴
朝飯に快活クラブの無料食パン１枚だけ食べた後、出発準備して７時３０分苫小牧に向けて出発
１０時４１分、日本一周第５段のゴール地点に到着

地点登録して次の目的地「マルトマ食堂」へ向かう
（ここは、２００８年８月１３日に行った事があるのだが、前日の夜飲み過ぎていたのに朝早く（早朝６時）に行ったものだから
ほとんど何も食べれなかったという苦い思い出があるところ）
１１時２０分到着

凄い行列、皆さんの話では３時間待ちらしい（驚）
２００８年に来た時は、朝早かったこともありほとんどお客さん居なかったが、テレビ（オモウマ）で紹介されてから
凄い人気らしい
辛抱強く３時間待ち、今日はホッキカレーを食べる（前は、生ホッキ丼だった）

うまい、甘辛い深みのあるルーとシコシコしたホッキが良く合っていた（朝飯軽くしたのもあり、あっという間に完食）
帰りに「とろサーモン漬け丼」を持ち帰りで注文。なんと、３００円



帰りに撮影（店は１４時にクローズドです）

長年の心残りが解決できたので、次の目的地、室蘭へ向かう
（昨日ネットで宿泊先を調べていたら、室蘭のドーミインが凄くお値打ちだったので、速攻で予約してしまっていたのだ
ドーミインは、天然温泉で夜鳴きソバが無料、朝食バイキングは地元の郷土料理が食べられるので、コロナ騒動前は
ドーミイン泊ばかりだったが、コロナ騒動あけから宿泊費が高騰してしまい、貧乏旅行者には無理だった）
Ｒ３６で海岸線を走り１６時４０分「天然温泉 幸鐘の湯 ドーミイン東室蘭」に到着

建物は綺麗で、バイクの駐輪場も屋根のある立派な駐輪場だった。「これで朝食付き８３９７円は安く無いですか？」
早速、天然温泉に行く（時間が早いこともあり貸し切り状態だった）その後、
部屋で、マルトマ食堂で買ってきたとろサーモン漬け丼とビールで軽く夕食（とろサーモン漬け、めちゃうまい）
２２時に夜鳴きソバを食べに行ってから部屋でテレビを久しぶりに見ていたら寝落ちしてました（笑）
本日の走行距離：１６７.５km

※今後の予定だが、函館から大間に渡った時、大間崎の民宿で宿泊し夕食に大間マグロを食べたいと思っていたので
マルトマ食堂で３時間待っている間に、大間行きの津軽海峡フェリーと大間の民宿に予約確認してみたが、中々双方の調整が合わず
１８日しか調整出来なかった。残り４日を北海道でどう過ごすか思案中

９月１４日（土）日中晴夜は雨
朝食バイキングを食べ（色々な種類があり、目移りしてしまう）９時ホテルを出発
今日は久しぶりに観光します（笑）
その前に、１８日までの天気予報を確認すると今夜と明日（１５日）は雨らしいのでキャンプ場での待機とした
キャンプ場は、以前宿泊して勝手がわかっている「仲洞爺キャンプ場」とし予約の電話を入れてみると
「うちのキャンプ場は予約無しで到着した人から受付します」という返事、以前とは変わっていたが、観光終わったら行ってみることにする
では、最初の観光地「地球岬」ここは、初めて来るところ







次は、「絵柄岬」

観光終わった（笑）ので、道の駅「みたら室蘭」で家族への土産（カレーラーメン）を大量に買い自宅へ発送した
その後、「白鳥大橋」を渡って「仲洞爺キャンプ場」に１２時過ぎ到着



凄い車が並んでいる「キャンプブーム」が終わったというのは噓だ！
僕も並んで受付を済ませ、今夜から雨ということで、駐車場から近い木の下にテントを設営する



設営後、「洞爺湖町火山資料室」へ行く
ここも２０１０年８月に来たことがあるが、その時は地表から蒸気が至る所で噴出していて驚いた、またそれを見たくて再訪
それと、僕の友人が北海道を車で旅してる時、「有珠山（うすざん）が噴火して火山灰で車が白くなった、多分１９歳の夏だった」
と言っていたのでそれを確認したくて。



彼の記憶は正しかった（驚）

その後、資料室を出て周辺を見て回る









地表から蒸気はもう出ていなかった（残念）
（２０１０年の時）



この建物も潰れていた
（２０１０年はシャッターも残っていて、ヘルメットやブーツも確認できる）



この車も随分朽ち果てていた、２０１０年はボンネットもあった



２０１０年の時は、室内を確認しなかったが、

今回見たら４点シートベルト（シュロス）が装着されていた
見学路の入口に管理人さんがいたので、地表からの蒸気の件を聞いてみた
「年月が経っていくごとに蒸気は少なくなってしまい、今は出なくなった」という事だった
噴火から２４年も経つと随分変わってしまうんだな
真っ黒な雲が現れ、ポツポツと小雨が降ってきたので、キャンプ場に戻り、残り物で夕食を取り就寝
本日の走行距離：９７.７km

９月１５日（日）雨のち晴
今日は、雨のため近くのスーパーに食材を買いに行っただけで移動無し
キャンプ場の温泉に入りまったりしてました






９月１６日（月）晴
濡れたテント等を片付け８時３０分出発
今日は、１８日の出航に合わるため出来るだけ函館に近づく計画
静狩峠を通りＲ２３０→Ｒ５を進む
途中、長万部の「長万部物流センター」で朝食兼昼食（ブランチ）として、かにめしを食する

時間が１０時３０分と早かったので。食事は無理かなと思ったが、女将さん「どうぞどうぞ」と快く向かい入れてくれた（感謝）



少し、甘い味付けだったが、量も多く満足
食後、僕が出発準備をしていると女将さんが店から出てきてくれて、少し話した後女将さんの見送りを受けて出発
再びＲ５を走り出したが凄い風だ
向かい風は疲れるので、「ハーベスター・八雲」で噴火湾を見ながら休憩
ソフトクリームを食べようかと思ったが、ちょっと食べ過ぎなのと次の目的地が待っているので諦めて後ろ髪を惹かれながら出発
（今日は、森駅でボイルされていない「いかめし」を必ず買うと決めていた）
１２時３５分「柴田商店」に到着、早速店内で弁当を購入。店のおばさんに「今日中に食べてね」と言われ９９０円を支払う

（右に写っているブルーの服のお二人はサカノさんという親子で、二人乗り自転車で宗谷岬をスタートして日本縦断されている方
一度苫小牧でお見掛けしたので声を掛けさせていただいた）
お父さんは、以前鈴鹿でレース関係のお仕事をされていたそうで話が弾みました）
お互いの健闘を祈ってお別れしました（１０月２４日九州佐多岬にゴールされたそうです、おめでとうございます）

（上記の写真は森駅、列車が停まると次から次へといかめしを求めて乗客が降りてくる）
買ったいかめしは夕飯にしようと、リアＢＯＸに入れ再び走り出す。
今日の宿泊場所をまだ決めて無いので、ツーリングマップルを見ていたら、大船上湯温泉近くの無料のキャンプ場「南茅部河川公園」
を見つけた
この場所は、「大船松倉林道」出口近くにあり、
２０１４年の北海道ツーリングの時、大雨の中この林道を走っていて全然出口が現れず（林道距離２５ｋｍ）心細くなっていた時やっと林道出口に到着して
左手に大船上湯温泉を発見した時は、「助かった」真剣に思った場所である
とりあえず、「南茅部河川公園」行ってみる
途中、雄大な駒田岳を右手に見ながら進み

道道９８０に入り、キャンプ場に向けて進んで行くと昔みた風景が蘇ってきた
逃げ込んだトンネルがあり、その横を進むとキャンプ場に１４時２２分到着
好さげなので、テント設営し

近くのコンビニに買い出しに行って戻って来て、いかめしとコンビニで買ってきたビールで夕食を済ませる
※いかめしは、ボイルされているのとは比べ物にならないぐらい、いか・米ともにうまい（そればっか笑）
ウトウトしていたら車で来られた二人連れの方がテント設営され出した。
軽く挨拶を交わしただけだったが、年配の方（失礼）が「こっちのテントに来て一緒に飲みませんか？」とお誘いいただいた
折角なのでと、椅子とコップを持ってお邪魔する
色々話をしていたら、年配の方は函館で「自遊旅」というゲストハウスをされている「も～さん」という方でご自身も
自転車で日本一周されたことがあるそうで、現在はカブにも乗っているとのこと。
もう一人の方は「マツキさん」とおっしゃられ、静岡の方で「ＣＴ１２５］で北海道をツーリング中で「自遊旅」に宿泊されて
いるとの事。
マツキさんはまだまだ「自遊旅」に宿泊するという、僕にも「明日は何処に泊まるの？良かったら自遊旅に泊まりませんか？
宿泊代はタダですよ」というお誘いが。これは願ったり叶ったりなので速攻で「お願いします」と返事してました（笑）
楽しいお酒の時間を過ごし夜も更けて来たのでテントに戻り就寝
本日の走行距離：２３３.９km

９／９~９／１６ルート

日本一周の旅 第三段 東北・道南編（9月3日~8日）

９月３日（火）晴
少し時間が経ってしまいましたが、日本一周の旅第三段の報告をします。
９月３日に出発していますが、本当は新日本海フェリーで２日に敦賀港から出港し、３日に新潟港からスタートする楽ちんの予定だったのですが
例のノロノロ台風１０号の影響で計画が狂ってしまい、新潟まで自走になってしまった。
９月１日に、フェリーは諦めキャンセルし、自走で行く計画に練り直す。
３日、８時１５分晴天の中出発

Ｒ２３で川越ＩＣまで下道を走りここから豊田松平ＩＣまで高速を使う
バイクで走っていてもまだまだ暑く熱中症予防のため長島SAで小休憩し

Ｒ１５３で長野を向かう、途中昼神温泉手前の「おにひら」で蕎麦と五平餅を食し





少し下ったところでＲ２５６に左折しＲ１９へ向かう
今日の宿泊は信州中野の快活クラブ中野店を予定してるのでＲ１９からＲ１８と繋ぎ１９時２０分着

本日の走行距離：４１１．３ｋｍ

９月４日（水）晴
本日も晴、７時２０分快活クラブを出発し、昨日の続きＲ１８を少し走り、Ｒ１１７に乗り換え千曲川沿を走り
Ｒ１１７→Ｒ１７→Ｒ８と走り新日本海フェリー新潟港に１１時５０分着



自宅からここまで５８７．３ｋｍ（絶対フェリーの方が楽だわ）

いよいよここから日本一周の旅第三段東北の旅が始まります
お昼ご飯の時間だったので、走り出す前に、フェリーターミナルでチャーハンを食べる

一段落付いたので、出発する
Ｒ１１３で海岸線を走り、途中海底油田の掘削基地を見学し

今夜のキャンプ場「八森山レクレーション広場」へ行く。
事前に電話予約したら「自由に使った貰って大丈夫ですが、協力金を５００円から１０００円お願いします」と言われた
１６時１０分着 他に誰もいない

結構寂しい、街灯も無しで頂上には風力発電の羽が「ブンブン」と音をたてている

「結構ヤバイところやな」と後悔したが、今となっては他に移動することも出来ずここで寝ることにする
暗くなってから、数組が車でやってきたが、状況を見て帰って行った（今日はうるさくてもいいから他に誰かいて欲しい、帰らんといて（泣）
ビール飲んで、寝袋被って寝た。夜中何回も起きたが動物は出てこなかった（風力発電の羽の音で出てこなかったのか？）
本日の走行距離：３０４．３ｋｍ

９月５日（木）晴
５時４５分起床し、早々とテントを片付け７時５５分出発
その前に協力金を入れる

この施設で1000円は高いわ、500円でも高い（無料のキャンプ場でも、もっと設備整ってますよ）
ということで、使わして頂いたお礼の気持ち分を投入してそそくさと出発
今日の予定は、昨日寄るつもりがすっかり忘れていた「朝日スーパー林道」へ行く
結構戻らないといけないが、この機会を逃すといつ来れるかわからないので、無理してでも行く
Ｒ７で南下し、古渡路で県道３４９に入り「朝日スーパー林道」を目指す

しかし、いよいよ林道やというところで

ガードマンに「通行止」を告げられる「土日は工事休みやで奥三面ダムまで行けるけど今日は平日やでここから行けない」
と東北弁で言われた、「が~ん」折角ここまで来たのに、自分の不運に嘆きながら来た道を戻る
取り合えず、今朝出発したところまで戻り本来のルートで次の目的地「庄内夕日の丘」キャンプ場へ行ってみる
ここのキャンプ場はすぐ横に「庄内空港」の滑走路があり、テントから旅客機の離発着が見えるという話
１１時半に到着したが、チェックインは１３時からということで、「鳥海ブルーライン」を走りに行く事にする
（明日は天気が下り坂になることもあり）
１３時４５分地域応援スポットの「鳥海山・大平山荘」に到着

少し上って山形県側

走り終え、Ｒ７に出て庄内空港へ戻るが途中ちょっと気になったキャンプ場に寄ってみる
三崎公園キャンプ場、評価によると景色が良いとあった、ここでも良いかなと申込書を書き出したがドアに貼ってあるポスターを見たら
数日前に熊が出たので気を付けろという内容、受付のおじさんに聞いたら、「ああ、出たよ、今日はお客さん1人、夕方には受付閉めて帰るよ」とあっさりした返事
「ごめんなさい止めときます」と逃げるようにその場を離れた（ブルブル）
「やっぱり、庄内夕日の丘にします」（笑）
１５時３０分キャンプ場到着、受付で２泊することを告げ、滑走路がよく見えるところにテントを張る

バイクは乗り入れＯＫ







本日の走行距離：２９６．５ｋｍ

９月６日（金）雨のち曇
８時起床、本日は雨ということで移動せずにテント内で過ごす。
昼過ぎに、雨が止んだので近くの温泉に行く

いい湯でした。入浴後、昼食を施設内で食べる
海老天蕎麦とおにぎりのセット、おにぎりが大きい

めっちゃ美味しく満腹。
その後、スマートウォッチのベルトが千切れかかっているのが分かり、町までベルト交換に行く。
町の時計屋さんで交換してもらう、ベルトサイズが特殊で4,400円との事（自宅に交換用ベルトあるのに（泣））
三重県に所縁がある店主ということで400円値引きしてもらい、お礼を言ってキャンプ場へ戻る
途中、イオンがあったので時間潰しにウインドショッピングして店を出たらスーツケースを押しているおばさんに声を掛けられる
色々聞かれ最後は「頑張って」と励まされた（笑）
１５時２０分テントに戻り少し仮眠し、１７時過ぎイオンで買った食材とビールで１人宴会
本日の走行距離：３９．８ｋｍ

９月７日（土）雨のち曇のち晴
雨の音で４時２３分目が覚める
「あれ、天気予報では今日は晴のはずなのに」ということで6時までふて寝し小雨になったのでカッパを着てテントを片付け出発
少し走ると雨が止み、路面が渇き出す。
７時３８分「道の駅鳥海」でカッパを脱ぐ、進行方向は青空が広がっている（嬉）
秋田火力発電所に１０時２１分到着
１０時４３分男鹿半島総合案内所に到着

ここに来るまで、道沿いで何回も見たがなかなか止まれなかったのでここで
「ババヘラアイス」を食べる



まずは、八郎潟の干拓地へ行くため県道４２走り、まずは直線舗装へ（距離１３.５km 所要時間１１分）



次は直線ダートへ



北海道を彷彿させる道です
その後、今日のキャンプ場「南の池記念公園キャンプ場」へ行く
県道４２沿いにあるらしいが、入口が分からず探し回りやっと発見（１２時５２分着）
ここは無料で事前に登録すれば何時からでもテント設営ができる（僕は到着後ネットで使用申請した）
テント設営していると、男の人が近づいてきて「ここ、ゲジゲジが大量にいて僕は我慢できないのでここから移動する」との事
僕がテント設営した場所は木の下で、すでにテントに沢山のゲジゲジがへばりついていた

慌てて払落し、設営場所を木の下から何もない所に移動した「町に出て殺虫剤買ってこよう」
設置後、男鹿半島を周回するため、街に戻り殺虫剤を購入し（６５０円もした、キャンプ場無料なのに無駄な出費）
まずは、昼食ということで、道の駅おがの「東洋一の海岸線にある男鹿のレストラン」で「しょっつる空上げ定食」を頼む

美味しかったが、

結構いいお値段でした
朝食後は、断崖絶壁沿いを走るスリルのある道を走り１５時５０分入道崎に到着

灯台に登り景色をみる

時間が押してきたので、その後は寄り道せずにナビのルート通りに走り、Ｒ１０１に入ったところで空き地にバイクを止め、途中で買い物できるスーパーを
確認していたら、一度通り過ぎた乗用車が戻って来た。「なんやろ」と思っていたら、女の人が降りて来て「寒風山行った？」と
聞いてきたので「いや、行ってないです」と返事したら「絶対行ったほうがいい、景色が凄いよ」と言って車から栄養ドリンク持ってきて
渡してくれたので「ありがとうございます、じゃあ明日行ってみます」と言うと納得した様子で、車で走り去って行った
「イオンで出会った人もそうやけど、こっちの女の人はパワーあるなぁ」と思いながらテントに戻った

１７時２０分着、早速買ってきた殺虫剤をテント周りとテーブル・椅子に吹き夕食し、テントに入る
さいわいなことに、テント内にはゲジゲジは侵入してなかったので、安心して就寝できるとこの時は思っていた
本日の走行距離：３０１．４ｋｍ

９月８日（日）晴
夜中の２時ぐらいから近くのニワトリが数羽鳴き出し、ずーと鳴きやまない、うるさい
７時４５分、テント撤収して出発する
（ここのキャンプ場また利用するかと聞かれたら、「たぶんしない」と答えると思う）
今日の予定は、昨日教えてもらった「寒風山」へ行ってその後はＲ１０１で北上する
８時２９分頂上に到着

色々写真撮影し















（鳥海山？）
女の人に教えてもらってよかった（感謝）
妻恋峠を通り

Ｒ１０１で海岸線を走る。
途中、ツーリングマップルに記載されていた「風の松原」へ行ってみるがよく分からなかった。「時間損した」
Ｒ１０１に戻り、北上する。
まだ時間が早いので今日中に「白神ルート」を走れそうだ（今回の旅の目的第１位）
事前調べでは、「天狗峠」までは通行可となっていた（と思っていた）
せめて前回（２０１８年8月）よりは奥へ行きたい

ということで、まずは腹ごしらえを「ハタハタ館」でする

ハタハタを食べようと「いさりび弁当」を注文（ごはん・味噌汁お替り自由）

その後、とうもろこしも食べ

白神ルートを走る準備は万全、意気揚々と走り出します。
少し燃料が心配だったので、途中のスタンドでガソリンも満タンにしました。
いよいよスタート地点に到着

はやる気持ちを抑えて走り出す。
しかし、少し走ったところで

なんと、前回よりも早くにゲートが現れた（怒）
しばし呆然とゲートを眺めていた（泣）「この前の台風５号のせいかぁ！！」
脱力感一杯でＲ１０１に戻る。入口に通行止の看板があった

時間は１２時５３分「この後どうするか？取り合えず津軽半島の龍飛崎へ行くか」とＲ１０１→県道１２→Ｒ３３９を進む
途中の展望台で撮影



１６時１２分、龍飛崎に到着





北海道が近くに見える（ここで北海道に渡る事に決めて、津軽海峡フェリーに予約）
その後、バイクを移動し階段国道Ｒ３３９に行ってみる









階段国道、下って上るのはしんどかった。
何とか駐車場に戻ってバイクで、龍飛漁港へ行って先端を確認

ここで、栃木ナンバーのおじさんが「近くに安い旅館知らんか」と聞いてきた
「地元じゃないので知らん」と答えたら、「携帯忘れたので調べられやん」と言っていたので「青森市内まで戻ったほうがええよ」と答えて
走りだした。
（今の時間は１７時１４分で、僕もまだ宿決めてなくちょっと焦っていた）
この時間から海岸線沿いのＲ２８０を走らないといけない、今からキャンプ場を決めるのは難しいので僕も青森市内まで戻る事にした
途中、鋳釜崎であまりにも夕日が綺麗だったので写真撮影をした
（ここでも地元のおじいさんに色々説明されていて、写真撮りたいのにちょっと焦っていたキャンパーの人がいた）

青森市内に近づいて来た時、空を見上げると帯状に伸びた不思議な雲を発見

「こんな雲初めて見たわ」
２０時やっと快活クラブ青森店に到着

本日の走行距離：３５９．９ｋｍ
しかし、白神ルートが走れ無かったのはホントにショックやった
（９月４日~８日ルート）

秋晴れツーリングＮＯ３_嫁と犬山城with NC750X

１０月１４日（月）晴
前々から、計画していた嫁との犬山城タンデムツーリングを決行しました。
タンデムのため、排気量の大きいＮＣ７５０で高速を使ってのツーリングです
８時に自宅を出発し

朝食を亀山SAのすき屋で朝カレーしました

小牧北IC降り口で少し渋滞した以外は順調に走り１０時４０分犬山城に到着
※バイクを止める場所が分からずウロウロはした（駐輪場は、第１駐車場にしか無いがバイクは無料）



天守閣に入るため入場券を購入し、（大人５５０円/人）並ぶが６０分待ちとの事
今日も太陽の下は暑い、日陰も少ない中我慢してやっと城の中へ

思っていたよりこじんまりした城だった
その後は、城下町で食べ歩きし、帰りもオール高速で１７時４分帰宅

※やっぱり排気量が大きいバイクは疲れないなぁ
本日の走行距離：２２８．８ｋｍ

秋晴れツーリングNO2_YSP鈴鹿と堤防withPCX125

１０月１３日（日）晴
ＶＴＲのツーリングから１週間Ninjaの修理も一段落したので、今週も少し走って来ました。
今回は、今まで三重県に無かった「YSP」(YAMAHA MOTOCYCLE SPORTS PLAZA)が鈴鹿に出来たという事で
覗きに。帰りは、伊勢湾海岸線の堤防工事が終わったとの事なので堤防を走って帰る予定
９時５９分出発

今日も、いい天気ですが暑そう。
津祭り中のＲ２３を抜け、１１時にＹＰＳ鈴鹿に到着
場所は、Ｒ２３をサーキット道路に曲がって少し走ると右側にありました。
（以前、中古のスクーターが沢山並べて販売してた所？）
YSPの写真は、失念してしまった
バイクを駐輪場に止めるとすぐに社員の方が来てくれ、いろいろ話をする
来場記念のクリアーファイルをいただいて、店を後にする
次は、堤防という事で、白子港に行くが通行止になっており走れないので、マリーナ河芸まで戻ってみた



（海は穏やかだが、透明度は低そう）
ここからも通行止、仕方ないのでＲ２３に戻り豊津から堤防に入るが、直ぐに江戸橋に出てしまった。
ここから近鉄道路でヨットハーバーへ行き、堤防で津ボートまで走り、堤防走行は終了
「何か不完全燃焼やな」
自宅には１２時３３分到着
※今日の服装は、Ｔシャツにメッシュジャケットでちょうど良かった
本日の走行距離：５２．３ｋｍ

秋晴れツーリングNO1_多気のびのびパーク天啓withVTR250

１０月６日（日）晴
１０月に入りやっとツーリング日和の気候になったので、近所をＶＴＲで散歩して来ました。
午前中は、修理依頼のNinjaをさわっていたので、出発は１２時。
久しぶりのＶＴＲのため、最初は様子を見ながら走らせたが、問題無いため通常運転に。
Ｒ２３バイパスから松阪多気バイパスに入り、Ｒ４２に出る。ここからしばらく南下し、来来亭のところを右折し
のびのびパーク天啓公園駐車場に１３時５０分到着

ここでしばらくお茶休憩

帰りは、嬉野経由で自宅に向かう。
途中、農道に生えていた彼岸花を撮影し

１４時５０分帰宅
※今日の服装は、長袖のアンダーシャツの上にポロシャツを着て、メッシュジャケットを羽織った
走っている時は、ちょうど良かったが停まると暑かった
　
本日の走行距離：５５．９ｋｍ