人とタイヤとキーパーコーティング!

タイヤ「安全」と車「キレイ」の領域で 岐阜で専門店展開 ありがたいことです!

高速走行中のタイヤトラブル2連発!

2017年08月22日 | タイヤビジネス
ハイエース 東名高速でバースト!


プリウス 名古屋高速でタイヤ輪切れ!



いずれも空気圧の低下 
そのまま走行してタイヤ過度な発熱で内部崩壊です。
事故にならなくて幸いでした!


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ハードの修正で さらに飛躍するキーパープロショップせき店!

2017年08月22日 | キーパープロショップせき店
開業から一年がたったキーパープロショップせき店
低い認知度からスタートの新規店舗は徐々に認知度もあがり
リピート客様も増えてきて2年目は前年同月比150%~200%の実績を示すようになりました。

当初 ひとり営業ワンオペレ―ションの営業からスタートして
今年2月から大山さん穂科君のダブルオペレーションに移行しました。
お客様の来店数増加に 徐々に人員増加で対処し
いきなり多人数で運営することはありません、
これが自然の流れだと思います。

特に土日の来店数は平日の2倍強に増えてきたので 
ヘルプオペレーションとしてタイヤ部門から1名を増援しています。
アルバイト戦力は岐阜店で研修に入っていますので
洗車技術をマスターしたのち せき店は2名+アルバイト戦力の増員という流れになります。
社員2名+アルバイト3~4名がベスト運営と思われます。
開業後3年目を迎える頃にはベストオペレーションが可能になると思います。


ただその前に 店舗ハード面に修正を加えることにしました。
運用して初めてわかる導線や 
今一つ使い勝手が良くなさげな感じの原因を取り除けば
働くスタッフの使い易さが向上し 行動導線が短縮し
更に繁盛感が大幅に増すと考えます。


                                    



キーパープロショップせき店は設計の段階で
建築法規に合わせて建蔽率や各種の制限内に収めるため
「こうしたほうが良いのに わざわざそうしていない」面があります。
またそれが店舗運営上 どれほどの影響があるかは
実際一年ほどやってみてわかることも多々あるのです。

もちろんその都度修正や増改築をして対処し 
使い勝手を改良しています。

春先には半自動洗車機快洗ウイングンのサイドに風よけを装備しました。 
これによって泡の吹き飛びで神経を使うことがなくなり
スタッフの気苦労が少なくなりました。


今回は「日差し」に関する苦労を無くし
店の中心で作業が出来る改良を行います。
台風の目のように テントが張ってない部分がありました、
それも店の中心に位置するところです。



写真でも解かりますが建物から離れた周辺で作業し店の中心はがら空きです。
その理由は コーティングブース前の中心にテントが張ってないためです。
これが導線を長くし 今一つ繁盛感を感じない原因です。






店の使い勝手という面では 
この中心部分をテントを張ると
「仕上げ場」が店の中心にデンと居座ります。
中心にたえず仕上げされる車が配置されると
「場」の納まりが完璧になります。
中心に仕上げ場 洗い場は周辺にあることになり 合理的な配置になります。


設計の段階でここまでは読み切れませんでした!
そういうものですから 最初から完全を目指さず運営しながら
修正をして行くやり方です。
徐々に徐々に店が良くなっていくので
店で働くスタッフの導線は短くなり より働きやすくなるなら幸いです。
9月の研修旅行中に改装される予定です。
粗削りな店が徐々に磨かれて光り輝いていくイメージです。
働きやすい環境の整備 労務環境の改善は まだまだ進めて行きましょう。



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