さてさて、つづきです。
トロッコに揺られること、おおよそ一時間半。
栃木県・足尾駅に到着!
もう少し行ったら日光。
栃木県に戻ってきちゃったよ~って、変な感じですが・・
そしてそしてここまで来たなら、と間藤駅に行くことを決めていた私達。
※理由はあとで述べますね!
最初、普通列車で行こうと思っていましたが、
これまた駅員さんに聞いてみたら「徒歩10分くらいで行けますよ」との情報が!
ならば歩いて行こう~~とてくてく歩くこと10分弱。
途中、おサルさんにも出会いながら・・
(あまりにすばしっこくて写真を撮ることができなかった・・)
間藤駅に到着!!!
運が良ければカモシカにも会えるんだって!
そしてこの駅に来てみたかった理由は、
宮脇俊三・著書「時刻表2万キロ」で国鉄完乗を達成した駅だからです!
駅舎内の待合室には、宮脇俊三に関する展示があります。
ここはさすがに有名な駅だけあって人が多く、写真も撮っていらっしゃいました
ファンにはなおさら、思い入れのある場所なのかもしれません。
帰りは普通列車で間藤駅より、足尾駅まで乗車。
こちらが普通列車!
無人駅なので車内で清算しました。
それがまた昔ながらのレトロなこちら!↓
昔、切符をシャキンシャキンと切っていましたよね?
これは穴をポチポチあけてピリッとメモパットのようなものから切り離して、手渡していただきました。
おお~と感激
今は何でも電子化でピッピと通すだけ、こんなふれあいが減ったような気もしてきました。
また帰りもトロッコ列車でえっちらおっちら、景色を眺めながら帰ってきました
帰りは自由席とのことで、小雨が降っていたので窓付車両に
東北自動車道は少し渋滞、自宅に着いたのは行きより時間がかかりましたが、
楽しい鉄道の旅でした
オット、運転お疲れ様
鎌倉・横浜もまださっぱりまとめていませんが、
先に今日のおでかけをしちゃいました
あと2日は何も考えてません~、、さてさて??
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本日も読んでいただきありがとうございました
トロッコに揺られること、おおよそ一時間半。
栃木県・足尾駅に到着!
もう少し行ったら日光。
栃木県に戻ってきちゃったよ~って、変な感じですが・・
そしてそしてここまで来たなら、と間藤駅に行くことを決めていた私達。
※理由はあとで述べますね!
最初、普通列車で行こうと思っていましたが、
これまた駅員さんに聞いてみたら「徒歩10分くらいで行けますよ」との情報が!
ならば歩いて行こう~~とてくてく歩くこと10分弱。
途中、おサルさんにも出会いながら・・
(あまりにすばしっこくて写真を撮ることができなかった・・)
間藤駅に到着!!!
運が良ければカモシカにも会えるんだって!
そしてこの駅に来てみたかった理由は、
宮脇俊三・著書「時刻表2万キロ」で国鉄完乗を達成した駅だからです!
駅舎内の待合室には、宮脇俊三に関する展示があります。
ここはさすがに有名な駅だけあって人が多く、写真も撮っていらっしゃいました
ファンにはなおさら、思い入れのある場所なのかもしれません。
帰りは普通列車で間藤駅より、足尾駅まで乗車。
こちらが普通列車!
無人駅なので車内で清算しました。
それがまた昔ながらのレトロなこちら!↓
昔、切符をシャキンシャキンと切っていましたよね?
これは穴をポチポチあけてピリッとメモパットのようなものから切り離して、手渡していただきました。
おお~と感激
今は何でも電子化でピッピと通すだけ、こんなふれあいが減ったような気もしてきました。
また帰りもトロッコ列車でえっちらおっちら、景色を眺めながら帰ってきました
帰りは自由席とのことで、小雨が降っていたので窓付車両に
東北自動車道は少し渋滞、自宅に着いたのは行きより時間がかかりましたが、
楽しい鉄道の旅でした
オット、運転お疲れ様
鎌倉・横浜もまださっぱりまとめていませんが、
先に今日のおでかけをしちゃいました
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