桜の下での離合

　　　　2012年04月17日撮影　　　　ISO 200 1/640 f 5.6 WB 晴天


　１７日3017Ｍレが来る前に撮影した　223系2747Ｍレと207系1196Ｂレの出会いです。もう一つ右のスパンで離合していれば絵になったのですが　いま一つ残念な気がします。


　　　　


　　　　2012年04月17日撮影　　　　ISO 200 1/800 f 5.6 WB 晴天


　「丹波路快速」2746Ｍレは1～4号車225系・5～8号車223系の8輌編成でした。この位置からは車輌4輌しか写らないので判りませんが「丹波路快速」の編成にもいろんな組み合わせがあるのかも知れません　ゴールデンウイークには一日かけてじっくり見てみようと思っています。　

17・18日撮影の「こうのとり」

　　　　2012年04月17日撮影　　　　ISO 250 1/640 f 5 WB 晴天


　堤防の桜が満開だったので仕事帰りに回り道をして写しに行きました。昨年から有名になってしまって平日だと言うのに　私が着いた時には既に十人近くの人が三脚を立てて陣取っていました　3017Ｍレの通過時間は晴れてれば最高なので皆さん同じ思いなのでしょう　私は何時ものポイントから少し前に出て　木の影から撮影しましたが　夕日が桜の木の幹を照らし結構気にいった写真が取れました。


　　　　


　　　　2012年04月18日撮影　　　　ISO 400 1/500 f 4.5 WB 晴天


　同じく18日撮影の3017Ｍレです。前日に引き続いて仕事帰りに出かけましたが　この日も前日と同じよ様な人出でした。この日は丘の上の桜のみを入れて写したのですが　夕方雲が出て翳っしまったので　前日の様なメリハリのある写真とはいきませんでした　晴れていれば列車の後の岩肌が綺麗のですが。


　　　　


　　　　2012年04月18日撮影　　　　ISO 400 1/500 f 4.5 WB 晴天


　3017Ｍレと入れ替わるようにやって来た287系3020Ｍレです。もう少し移動し先頭車が桜の下に来る様に写したかったのですが　如何せん余りにも時間がなさ過ぎ　この様な写真になってしまいました。