ナイロン製の帯２本切れ「カズワン」落下…再びつり上げ作業・２６日にも作業台船上に

「　北海道・知床半島沖で乗客乗員２６人を乗せた観光船「ＫＡＺＵ　Ｉ（カズワン）」が沈没した事故で、
第１管区海上保安本部は２４日、作業台船につり上げられた状態で移動していたカズワンが、
約３０キロ進んだウトロ漁港沖約１１キロの水深１８２メートルの海底に落下したと発表した。

カズワンを固定していたナイロン製の帯５本のうち２本が切れていた。再度つり上げ作業を行い、２６日にも付近で台船上に引き揚げる。



　１管によると、２４日午前８時に確認できていた船体は、同１０時には見えなくなった。水中カメラを搭載した無人潜水機で確認したところ、
船底を下にした状態で沈んでいた。

カズワンは２３日、事故現場の水深約１１５メートルの海底から深さ約２０メートルの海中につり上げられ、水深の浅い北海道斜里町沖に向け、移動させていた。


　２５日は海底で無人潜水機を使って準備作業を進める。
２６日に水面近くまでつり上げ、落下場所近くで台船上に引き揚げる。網走港には２７日に入港し、陸揚げされる予定。

　海上保安庁によると、現段階で追加の費用負担が発生することはない。」
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（「読売新聞オンライン」より引用）




ん？マジ！？



そこは一番失敗しちゃあいけないところで、ある意味全神経を集中してするところじゃないかなぁと思う。

確かに海中深く潜って作業されている潜水士の方達は、いわば命と引き換えに作業を行なっていて頭が下がる思いである事に
間違いないし、感謝すべきなのだが、人がする事なのでエラーというものは必ず起こるものだとはいえ、
その中で絶対してはいけないミスというものがある。

そしてそれに関しては、携わる人が皆共通認識で、なんどもチェックしたりしてミスしないように慎重にことを進めているはずである。
にも関わらず、こうして吊り上げた船を更に海底不覚へ落としてしまったという大失態は、単純に「ミスもあるよね」とはいかない。