ヴイイィィィン

先週はバッタバタしてたので、ろくすっぽオートの情報確認もしてなかったが、
昨日じっくりチェックしてみると、結構いろんな事があったんだなぁと。
東小野のブログを見て、浦田の怪我が思っていたほど重傷じゃなくホッとしたり、
荒尾のブログを見て、荒尾の怪我がドエライ状況だった事にショックを受けたり。

そして、オフィシャルＨＰに載っていた「新型マフラー導入」の記事を
改めて、落ち着いた状況で読み直してみた。近隣の環境対策、ねぇ…
噂だと、新型マフラーを導入する事により、音も落ちるがタイムも落ちるらしいが…

昔っからのオートファンの声を聞くに「トラの時は音がサイコーだった」とか
「セアになってから音に迫力が無くなった」とかいう意見をよく耳にする。
私がオートを知った時は既に（というかとっくに）セアだったし、
セア以前のオートレースはyoutubeとかでしか知る事ができないが、
これでまた「音に迫力が無くなる」という事ですねそうですね。

機力が下がればレース形態も変わる。外ブン捲り有利になるという噂もチラホラ。
しかしこればっかりは実際に導入後のレースを見てみないと何も言えない。
導入されるのが一部の選手だけならともかく、全員一斉に導入されるんだろ？
試行錯誤するのは全員一緒。そこからいち早く正解を導き出せた選手が勝ち。
ただ、今までの経験をかなぐり捨てる事になるから、戸惑いはあると思うけど。

４月まであと半月。飯塚でのＳＧオールスターまであと１ヶ月とちょい。
さぁて今後のオートレースはどっちの方向に向かって走っていく事やら。。。