実は追加メータの取付け。
水温計、油温計、油圧計の基本３種。 取付け位置と配線ルートを確認。
通常であればすぐ取付け作業に入るのだが、なんせ寄集め部品が一部にあり、水温センサー配線の両端はあるものの、真ん中部分が切断されなくなっているので補修が必要。
インターホン用配線をホームセンターで購入、ハンダでつなぎ収縮チューブで保護。 こんなのが６箇所もあるのです。。。
配線がグレーで識別するためテスターでチェック。
配線が出来上がったので、これより電源等の接続です。 センターコンソールをばらし！
かなり使い込まれている配線。 煩雑になっている。
追加メータを仮付けし、猿人をかけ・・？ かけ・・・？ かからん！？ ちっちゃく「カチカチ音」。 セルの音ではなくリレーの音！
そういえば・・・・・午前中に猿人を掛けた時、１発目：不発。 ２発目：重めにシュルシュルドォドォブオーン！で起動してたなぁ～。
バッテリー容量不足かと比重確認窓を見ても正常。 スペアのバッテーをもってきてジャンプコードで接続させてもダメ・・・・・・？？？？？？。
セルを疑い、セル事態をハンマーでコンコン叩いてショックを与えても・・・・・・。 ゴンゴン叩いて試したが・・・・・・。
どうやらセルのご臨終寸前を疑うゼ！
・・・・・・・・悩んでいてもしょうがない。メータ配線は何でもなさそうなので一旦メータ周りを完成させることに。 電気系のショートは危険なので、慎重に収納！
イメージどおり付きましたが・・・・・・猿人が掛かりません。 いつもの加治屋さんへのサポートダイヤル！
回答は同意見で「問題児はセル！」
平成４年車。 いろんな所から「もう十分働いたよ～。ゆっくり休ませてくれよ～。」みたいな悲鳴が聞こえているようにも思えますが、、、、、、、、、、、、、あと１年３ヶ月、、、働いてもらいましょう！
とりあえずオークションをながめよーっと。
リビルトになっちゃうかなぁ～。
・・・・・・頑張ろうっと！
