ＣＡＲトーです。
本日は妻の愛用のステップＷＡＧＮのＯＩＬ交換でした。ここ最近猿人ノイズが大きくなってきたので、エイ・ヤーで作業しました。
まずは現用ＯＩＬを抜くためジャッキＵＰし、スタンド（通称：ウマ）掛け。写真はちょうどＯＩＬを廃油受皿へ抜いたところ。廃油はペール缶に貯めておき、時期をみて友人の工場へ持って行きます！ 廃油ストーブの燃料に再利用。
ギョエ！！ ペール缶（２０Ｌ） ３缶目に突入・・・・。 近々、燃料搬出しなければ・・・。
ＯＩＬを抜いている間に、ＯＩＬ注入の準備です。
用意したるは、お気に入りのスノコ製５Ｗ－４０の１００％化学合成ＯＩＬ。昨年レースで使用していた上物。 次にモノタロウ製２６０円のOILエレメント。 他写真の通り。冬季間のＯＩＬは硬く注ぎづらいので、ストーブ前で暖を取らせておりました。ペール缶を振ったら「チャポチャポ音」、さすが５Ｗ－４０です。
ＯＩＬエレメントの交換を終えた写真（真下からの撮影）です。ドライブシャフトの影にかすかに青く見えるのがそれ！ちゃんとドレンボルトのパッキンも新品で締め付け、抜かりなし！ ＯＩＬは４Ｌ使用。
猿人始動しＯＩＬ漏れも無かったのでこれにて作業終了！ ボンネットを閉める前に猿人ルーム内を軽く点検。。。 トホホ・・・・
パワーステアリングのＯＩＬリザーバタンクへの出／入両ホースよりＯＩＬ滲み有り！ このままでも走りますが、あと４年は乗るつもりなので近々手をつけましょう。・・・そう言えばマフラーの連結ボルトも錆びて細くなっていた。。。。
平成９年車 ２３４千ｋｍもなるとあちこち出てきますＷａａａａａ。