Phone Hong 第１６日 フォンホン

2nd Feb. 2016
Vang Vieng-Phone Hong 88.3Km

The starting day of my bicycle trip to Thailand. I bought a sandwich for lunch. Route 13 has some unpaved section, dust will steal visibility. Fish, beast and vegetables shop are located on the shoulder of the road. Sellers of steamed corn stand will recommend it to the car or bicycle to pass through. Although views of the surrounding mountain, the road is less up-and-down. When children find me, they yelled me “Sabaidee” as friendly greeting. Some house has a weaving machine at front yard, housewife had made the fabric. I arrived a Guest house at dusty Fhone Hong. I passed 2 cyclists along the way and saw 2 cyclists in the Guest house.

２月２日
バンビエンーフォンホン　　VIP Guest House 80,000キープ　

・天気　　：曇り（20.9℃～27.7℃）
・走行距離：88.3Km/日、積算距離：271.9Km、平均時速：　14.7km/h
・登高　　：max 292m、積算 669m/d

バンビエンからビエンチャンまでは約１５０Km。坂もありそうなので小径車では１日で走れる距離ではありません。中間地点のフォンホンに宿がありそうなので今日の目的地はフォンホン。途中にレストランが期待出来ないのでサンドイッチを買ってから出発しました。部屋に自転車があると荷物のパッキングが楽です。


８時にサンドイッチを買いチェンライで頂いたナップザックに他の食料と一緒に積んでバンビエンを出発しました。


道路の幅はルアンパバーンからバンビエンまでの道が２台の離合がギリギリだったことに対して遥かに広いのですが、舗装が無い区間がかなり多い。砂埃が舞い上がらない様に水を撒いてありましたがそれは最初だけ。




インフォーメーションで聞いた通り左側には山があり頂上は雲に覆われていました。周囲を見ると山の雑木林が見えますが道路はそれ程厳しい坂がありません。ラオスは３年前にノンカイビエンチャン間を走っただけなので、今回がローカルなラオスを走る初めての旅。どんな地形でどんな家がありどんな人達が暮らしているのか興味津々でキョロキョロしながら１３号線を走りました。


未舗装部分はベトナムでは片側でしたが、ここでは道幅全体がある距離地道になり、すごい砂埃が舞います。緑の葉もこの区間だけは赤土の色になっています。


大きい湖のあるTha Heuaの町にはゲストハウスがあり、魚屋さんには大きい魚が並んでいました。魚を干物にした土産店も多くあります。




湖から離れて山間部に入ると今度は雉や小動物、ムササビのような獣が干し肉と一緒に売られていました。炭焼きもしているようで「担げるのか？」と思う程大きい梱包の炭も売っています。


レストランは見かけませんが、トウモロコシを茹でて売っている叔母さんが、通りかかると容器の蓋を開けて「買いませんか？」と言うような仕草をします。


農作物の屋台では旅行中の車の人が買い物に立寄っていました。


コンクリートで出来た家もありますが、薄い竹の様なものを編んだ壁の家があります。ルアンパバーンからのバスの窓からもこの様な家がありました。


民家の家の前に機織の道具が置いてあったり、糸つむぎの車で主婦らしき人が機を織っていたり、糸を紡いでいる光景をよく見かけました。昔は日本でも農家で養蚕が盛んでしたが、ラオスでは糸を紡ぎ、機を織るのが一般的に行われている様です。


「サバイディー！」と子供が声をかけてくれます。カンボジアではハロー！と子供が手を振ってくれましたが、ラオスの子供も外国人が自転車で走るのを見るのは珍しいのでしょう。学校帰りの生徒とハイタッチをしていたら、一人が握手して手を離してくれなくてフラつきましたが、子供の声で元気になれます。


砂埃の原因はトラクターなど国道に入ってくる地元の車がタイヤに付いた泥を落とすからではないか？と思っていましたが、砂利の山を見て舗装が傷んだ場所を補修する土があるからと思い直しました。バスやトラックが通った後は砂埃が酷くて前が見えなくなり、転びそうになったこともありました。


午後１時半、トラックが低速で登る峠を越えたガソリンスタンドで持って来たサンドイッチを食べました（レストランは有りませんでした）。砂埃でアームカバーが赤土で汚れていました。




午後２時過ぎ、舗装工事で砂埃は舞い上がる町Fhone Hongに着きました。




１０号線との分岐点に２軒のレストランがあったのでゲストハウスが何処にあるのか聞いてみました。少し戻った所にあると聞き捜してみましたが看板もなく解りません。パンを売っている店で再度聞いてみると地図を書いて教えてくれました。道路の西側へ入り坂の上にゲストハウスがありました。エアコン、テレビ付きで８０，０００キープでした。１階なので部屋に自転車を入れました。




ゲストハウスを教えて頂いたパン屋さんは食事も出来るのでライスとスープを注文したつもりでしたが出てきたのは麺でした。




GPSの記録を見ると５０ｍ弱の登り坂が３回、１００ｍ弱の坂が１回だけ。覚悟して臨んだ山道は思ったほど厳しくなかった。走行時間は５時間５４分、最高時速は５０．１Km/h、平均時速は１４，７Km/hでした。