三瀬峠

２０１３年４月１９日
飯塚→（輪行）→博多⇒三瀬峠⇒佐賀⇒吉野ヶ里⇒鳥栖⇒太宰府⇒米の山峠⇒飯塚

・天気　　：曇りのち晴れ(８℃～１９℃)
・走行距離：133Km/、平均時速：　15.7km/hr、最高速度：　66.9Km/hr
・登高　　：max 581m、積算 1620m/d

吉田修一著の「悪人」は九州の田舎の貧しい若者の恋愛と殺人を扱った小説ですが、その１ページ目には地域背景を説明する為に三瀬峠が詳しく書いてあります。

一度この峠を自転車で越えてみたいと思っていましたが、今日の朝５時前に起きて「よ～し行ってやろう」自転車を自宅から最寄の駅まで走らせ、５時４５分の電車で博多駅まで輪行しました。

少し寒かったので服装は厚めとし、脱いだ時に入れられる様に昨日購入したばかりのメッセンジャーバッグを使ってみることにしました。 ７時に博多駅で自転車を組み立てて出発。気温は１３℃で曇り空でした。


国体道路を西へ行くと荒江の交差点。「悪人」はここから始まります。野芥の交差点あたりはまだ都会。でも少しづつ人家が少なくなります。




　 　

南に向かっていた道が大きくカーブして西に向かうといよいよ山に入って行きます。有料のトンネルを避けて安くあげようとするトラックが多いと危険ですが通行量は殆ど無く気楽に走れました。ヘアピンカーブをヨロヨロ登りました。




　 　

三瀬峠の標高は５８１メートル。冷たい風が吹くので何度だろうと時計を見ると気温は８℃でした。


ドングリ村までカーブの多い急坂を下った後、また登り坂になったのでガッカリしましたがその後カーブが少ない長い下り坂があり時速６０Kmを越えました。

高速の佐賀大和インター手前の川に鯉のぼりが泳いでいました。３４号線から鳥栖に向かいました。




通行量が多くて危険なので山側の県道４８号線を走っていると吉野ヶ里に出ました。


　 　

道を間違えて今度は３１号線を走ると大型車が多く、歩道を走って危険を回避しましたが、歩道の無い場所もあり危ない道でした。


　　

鳥栖から１７号線で太宰府に向かいました。ほどなく鳥栖のアウトレットがありました。昔は自動車専用道路であり路肩が狭いのですが「自転車注意」の看板があるのは走って良いという意味だから遠慮しながら走りました。


　

　

太宰府の手前の二日市で午後２時の遅い昼食はKFC。


西鉄太宰府駅から太宰府の参道を進み、今度は米ノ山峠を登りました。


　 　

吉野ヶ里あたりでは１９℃まで気温が上がりましたが米ノ山峠では冷たい北の風が吹いて気温は１３℃でした。


飯塚の町に入ってケーキ屋さんで無料のコーヒーを３杯飲み無事の帰還を一人で祝いました。

小石原峠

飯塚は盆地なので川沿いに玄海へ出る以外は何処へ走っても峠があります。
今日（２０１２．１０．８）は南南東に向かって日田へ抜ける小石原峠へ行ってみました。

１２時ちょうどに飯塚を出発して２１１号線を進みます。


飯塚から１５Ｋｍほど行くと道が細くなり勾配は緩いですが少しづつ登り坂になります。


今日は体育の日。田舎だから？今でも国旗を揚げる家がありました。


峠の少し手前に遠賀川の源流（始点）があります。遠賀川は筑豊を流れる１級河川ですが全長が６１Ｋｍで短い川です。


峠には東峰村の看板があります。ＧＰＳの記録では標高４９１ｍとなっていました。


峠の先には小石原民芸村がありましたが今は閉鎖されています。


３Ｋｍほど行くと「道の駅」があり、その周辺は窯元のテントが立ち並び車と人でいっぱいでした。
「小石原民陶むら祭」が春と秋に開催されますが、今年は８日までなので車も人も多かったです。







　 　
帰りは下り坂で時速６１Ｋｍ／ｈ出たし、追い風でそれ程疲れずに午後３時半に飯塚に戻りました。

本日の走行距離は５８Ｋｍ。

八木山峠

飯塚から博多に出る為には「八木山（やきやま）峠」を超えなければなりません。
４月１日、天気が良かったので博多の東寄り＝香椎にある自転車店まで往復しました。
博多方面から飯塚への景色を紹介します。

国道２０１号線は篠栗まで片側２車線の広くて走り易い道路です。


八木山バイパスから先は片側１車線になります。この看板のある所を過ぎると狭い道となりしばらくコンビニがありません。


城戸には篠栗８８箇所の霊場があり、お参りの人の為の信号があるので道路はいつも混みます。


この付近は特に道幅が狭く、平日は大型車が通るので自転車はかなり危険です。

お寺の集落が終わるのはこの看板が見えてから。ここからはカーブが多い山道になります。



峠を登りきると約３キロは緩やかな下り坂でカーブが殆ど無く走り易い道になります。


その後、勾配がキツク、急カーブの道を下りると飯塚の市街地に入っていきます。
この急坂に「八木山展望台」があり、桜の名所となっていますがまだ咲いていませんでした。



本日走行：７４Km

小峠

県道６２号線は小竹から赤池を結びます。交通量が少ない２車線の道路です。


飯塚を流れる遠賀川と田川を流れる英彦山川の間には小峠と呼ばれる小さい峠を越えることになります。
峠の西は福智町。


この峠の南側斜面に祠があり昔知り合いの人が「ちんこの神様」と言っていたことを思い出して覗いてみました。
階段を登ると陶器で出来た男根が祀ってありました。


坂を下ると英彦山川。橋を渡るときに河川敷を見ると自転車道が整備されていました。


本日走行距離：３２．５Km

米ノ山峠

飯塚市から太宰府へ抜けるには米ノ山峠を越える。
鳥栖に向かう２００号線は片側２車線のゆったりした国道でトラックも走るがそれ程危険を感じることは無い。


県道６５号に入ると目の前に標高９３６メートルの三郡山が見えるが米ノ山峠はこの山を回りこんで低い部分を抜ける。


しばらく進むと人工スキー場がある。雪が降ると積もることもあるが１年に１、２回？


採石場までは左に清流が流れている。


登りは約３．５Km。カーブのところにある標識に峠まで３．２K,０．５Kの表示がある。
乗馬クラブが右に見えるとあと１００メートルで峠の頂上。


２００号線の分岐点から標高差は約３００メートル。
交通量が少なく、カーブが緩いので練習にはいい峠と言えそうです。