6th Feb. 2016
Khon Kaen―Bangkok 15.7Km
I had breakfast in the restaurant in front of the Hotel. I went to Udon Thani bus terminal by bicycle.
I was scheduled to get on the VIP bus, but I took a local bus by mistake. Local bus stops at the bus terminal of the small town, it has not a toilet break at a gas station. The bus conductor ate on the bus, bought his noodle in the road-side noodle shop. Passengers have no meal breaks. Time required to Bangkok was 20 minutes 8 hours. I arrived at the HIDE guest house run from Mo Chit bus terminal. About 1 hours.
２月６日
コーンケンーバス移動―バンコク北ターミナルー民宿日出 民宿日出 ２５０バーツ
・天気 ：晴れ（24℃～31℃）
・走行距離：15.7Km/日、積算距離：575.4Km、平均時速： 15.5Km/h
・登高 ：max 203m、積算 23m/d
朝７時前に朝食の為にホテルを出ると、ホテルの前にレストランがあり、かなりの人が食べていました。朝食は麺とパン。
７時４０分、ホテルに戻ってリュックを担ぎ、自転車に乗ってバスターミナルに向かいました。
昨日、ホテルにチェックインする前にバスターミナルの場所を確認していたので迷うことなくバスターミナルに着きました。バンコク行きのVIPバスが停まっており、係員から「乗るのか？」と声を掛けられましたが、ハンドルに吊り下げたショルダーバッグやGPSを外し、自転車を折畳む作業があるので無視しました。
自転車の折畳み作業が終わったのでＶＩＰバスに乗ろうとバスに近付くと胡散臭いオッサンが「チケットをこちらで買え」と手招きします。ちょっとおかしいと思ったけど、そのオッサンからチケットを買うと２８０バーツでした。暫くベンチで待てと言う。ベンチの前はＶＩＰバスのチケット売り場のはずですがタイ語が読めない。・・と言うより２８０バーツと言われた時点で「私はＶＩＰバスに乗りたい」とはっきり主張してチケットを買わなければ良かった。地球の歩き方によればコーンケンからバンコクまでのＶＩＰバスは５３８バーツと書いてあったし、前日の聞き取りでは３７９バーツだった。
停まっていたＶＩＰバスが出発してしまい、隣りのトラックにＶＩＰバスよりボロイ大型バスが来て行き先がバンコクになっていた。何時間かかるのか？と聞くと１時間長い７時間と言う。夕方には着くだろうから、ローカルな旅を経験するのもいいだろうと諦めてそのバスに乗り込みました。
８時４０分にバスは出発しましたが、僅か２５分走るとガソリンスタンドで休憩。運ちゃんが朝飯を食べていました。
１０時前に小さい町のバスターミナルに停まると売り子の女性やオヤジが食べ物や飲み物を持ってバスの中に入って来ます。トイレに行くと置いて行かれそうでバスから降りれない。その後も何回かバスターミナルに停まりましたが、バスターミナル以外の路上でも人を乗せたり、降ろしたりします。
午後１時バスがローカルな麺屋さんの前に停まると、車掌の男性がボウルを持って店に入って行きヌードルを１杯バスに持帰り、走行中に食べていました。乗客の食事休憩はありませんでした。
午後５時、８時間２０分もかかってバンコクの北ターミナルに到着しました。大きいバスターミナルの一番奥に降ろされましたが、まだ十分明るかったし自転車で３回来て土地勘があったので自転車を組立てて即クロントーイの宿まで走りました。
VIPバスなら６時間でトイレ休憩や食事休憩もあり、途中の町は停まらなかったと思います。ローカルの安いバスを現地の人達がどんな風に利用しているのか体験できたのは良かったが、もう２度と乗りたくない。
Khon Kaen―Bangkok 15.7Km
I had breakfast in the restaurant in front of the Hotel. I went to Udon Thani bus terminal by bicycle.
I was scheduled to get on the VIP bus, but I took a local bus by mistake. Local bus stops at the bus terminal of the small town, it has not a toilet break at a gas station. The bus conductor ate on the bus, bought his noodle in the road-side noodle shop. Passengers have no meal breaks. Time required to Bangkok was 20 minutes 8 hours. I arrived at the HIDE guest house run from Mo Chit bus terminal. About 1 hours.
２月６日
コーンケンーバス移動―バンコク北ターミナルー民宿日出 民宿日出 ２５０バーツ
・天気 ：晴れ（24℃～31℃）
・走行距離：15.7Km/日、積算距離：575.4Km、平均時速： 15.5Km/h
・登高 ：max 203m、積算 23m/d
朝７時前に朝食の為にホテルを出ると、ホテルの前にレストランがあり、かなりの人が食べていました。朝食は麺とパン。
７時４０分、ホテルに戻ってリュックを担ぎ、自転車に乗ってバスターミナルに向かいました。
昨日、ホテルにチェックインする前にバスターミナルの場所を確認していたので迷うことなくバスターミナルに着きました。バンコク行きのVIPバスが停まっており、係員から「乗るのか？」と声を掛けられましたが、ハンドルに吊り下げたショルダーバッグやGPSを外し、自転車を折畳む作業があるので無視しました。
自転車の折畳み作業が終わったのでＶＩＰバスに乗ろうとバスに近付くと胡散臭いオッサンが「チケットをこちらで買え」と手招きします。ちょっとおかしいと思ったけど、そのオッサンからチケットを買うと２８０バーツでした。暫くベンチで待てと言う。ベンチの前はＶＩＰバスのチケット売り場のはずですがタイ語が読めない。・・と言うより２８０バーツと言われた時点で「私はＶＩＰバスに乗りたい」とはっきり主張してチケットを買わなければ良かった。地球の歩き方によればコーンケンからバンコクまでのＶＩＰバスは５３８バーツと書いてあったし、前日の聞き取りでは３７９バーツだった。
停まっていたＶＩＰバスが出発してしまい、隣りのトラックにＶＩＰバスよりボロイ大型バスが来て行き先がバンコクになっていた。何時間かかるのか？と聞くと１時間長い７時間と言う。夕方には着くだろうから、ローカルな旅を経験するのもいいだろうと諦めてそのバスに乗り込みました。
８時４０分にバスは出発しましたが、僅か２５分走るとガソリンスタンドで休憩。運ちゃんが朝飯を食べていました。
１０時前に小さい町のバスターミナルに停まると売り子の女性やオヤジが食べ物や飲み物を持ってバスの中に入って来ます。トイレに行くと置いて行かれそうでバスから降りれない。その後も何回かバスターミナルに停まりましたが、バスターミナル以外の路上でも人を乗せたり、降ろしたりします。
午後１時バスがローカルな麺屋さんの前に停まると、車掌の男性がボウルを持って店に入って行きヌードルを１杯バスに持帰り、走行中に食べていました。乗客の食事休憩はありませんでした。
午後５時、８時間２０分もかかってバンコクの北ターミナルに到着しました。大きいバスターミナルの一番奥に降ろされましたが、まだ十分明るかったし自転車で３回来て土地勘があったので自転車を組立てて即クロントーイの宿まで走りました。
VIPバスなら６時間でトイレ休憩や食事休憩もあり、途中の町は停まらなかったと思います。ローカルの安いバスを現地の人達がどんな風に利用しているのか体験できたのは良かったが、もう２度と乗りたくない。
