スキーメモ（４）

芽室スキー場のシーズン券を買って遊んでいます。2月25日に初めてDコースに挑戦しました。

私の滑りの現時点の問題点は、

1. 右回りは良いが、左回りで腰が回り過ぎていて、外足の膝が棒立ちになる。
2. 膝の屈伸（上下動）の動きが無く、棒立ち滑走である。
3. 斜度が急になる程、足幅が広がる。
4. ターンの時、両足の加重のバランスが悪く外足（谷足）に加重がかかりすぎている。
5. 小回りターンする時、板の回り方が浅い。
6. 深雪で安定したターンができない。

【注意点】

• 胸より上は、いつもフォールラインに向いて、腰より下がまわる気持ちでターンし、その時、板の回りが深くなるよう注意する。
• 左回りの場合で考えると、回り始めのきっかけが左足（谷足）の膝を外側に傾ける。
  そうすると、板が雪面にフラットになり谷側に回り始める。
  右足（山足）の膝も引きずられて内側に傾く。
  結果的に、回り始めで左足が前に出る形になる。
• ゆっくりしたプルークボーゲン・シュテムターンでも膝の屈伸がしっかり出来ているよう、シューズの前のベロにしっかりスネが着いているように注意する。（ヘソ前・膝前）
• 膝の屈伸は、尻リズムにならず、膝リズムになるよう意識し、ゆったりした屈伸に注意する。斜度がきつくなっても急に立ち上がらない事。
• ターンの時、両足の加重のバランスは外足：内足＝６：４程度になるように意識する。
• 深雪では、圧雪整地の雪面のようなエッジのかかり方ができない。雪面に圧力をかけるような制動を意識する。

【練習項目】

• 板に乗り込めるよう、靴の硬さでカバーしないよう、バッケンを緩めて練習する。
• スケーティングの練習。
• 急斜面でのガチっとピタッと止まれる急停止の練習が必用。
• 山行での色んな場面を意識して、急斜面でのプルークボーゲン・シュテムターンの練習。
• 深雪を想定した、板を持ち上げてのシュテムターンの練習。
• そのためにも、板に乗り込めるよう、片足走行の練習。
• 練習日の１日に１回は、きちんとしたプルークボーゲン・シュテムターンの練習をする。
• ターンの時、内足に加重がかかる意識をした練習
• 深雪を想定したエッジを立てず、横ずらしのターンで制動をかける練習

　3月2日のゲレンデの新雪30～40cm（不整地）で滑るチャンスがありましたが、気温が高くて（プラス１～２℃程度）、雪が重くてヨタヨタでした。シュテムターンで何とかゆっくりターンすると、外足（谷足）に加重がかかって、外足（谷足）が深く潜って内足（山足）が浮き上がってしまい、バランスが悪くなってしまいました。何度も試して、両足に均等加重がかかるようにと、シュテムターンの後、直ぐにボーゲン気味に内足（山足）を外側に押し付けると浮き上りが少なくなり、少しは安定しました。（ゆっくり回っている場合の話で、初心者の話です。）

　安定した雪面では、かなりスピードに慣れて来ましたが、一体どのくらいのスピードが出ているのだろうと、いつも気になっていました。上手な人は猛スピードで下っていきますが、わたしはどの程度なのだろうと思ってGPSで計測することにしました。 

　GPSで現在のスピード表示をさせられますが、滑っている最中に見ることはできませんので、記録されたトラックから見ようと思いました。それまで、記録間隔は自動にしてありましたが、１秒間隔に設定しなおして記録しました。 

（なお、上図の人のマークの地点は最高速度の出たポイントです）

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【Ａコース】では途中、一瞬（１秒間だけ）９４．４ｋｍ/hが出ていますが、誤差かも知れません。
後半では安定して５０～６０ｋｍ/h 程度の速さのようです。

 

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【Ｂコース】は出だしの斜度がきついのですが、加速せぬよう下りますので、最後の方で最高速度６５ｋｍ/hが出ています。


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【ツアーコース】では記録間隔を、自動にしました。

最初はゆっくり滑りましたが、歩く距離が長くならないように最後の方で、制動を抑えてスピードを上げました。それでも４０ｋｍ/hも出ていません。