2号、惜しくも2位

よく頑張った。
失敗したけどｗ。

去年のチャンピオンにはリベンジしたけれど、
今年はチーム内に強敵がいた。
チームメイトの演技も素晴らしかったので、負けても仕方ない。
来年こそは本当の1位を獲得するのだ。

頑張れ2号！

クランクベアリングだった

バイク屋に持っていった。

修理には5万円くらいは必要とのこと。
ベアリングの交換なので、修理してもすぐに音がでることもあるそうな。
賭けだなぁ。
でも駆動系、フロントタイヤを交換しているので、賭けてみることにした。
これでダメなら考えないとなぁ。

いよいよか？

異音が大きくなってきた。
せっかく部品交換したのに、このままじゃ？
走っている時は問題ないんだけど、アイドリング時に気になる。
まぁちょっと走って様子を見よう。

金魚が1匹死んでしまった

なんでかわからない。1匹だけ。
泣きそうになった。
狭い水槽だったけれど、頑張ってくれた。
水槽をなんとかしたいなぁ。

カーステが壊れた？

USBを認識しなくなった。
ラジオとAUXは問題ないので、なんで？
とりあえずトラブルシューティングにもひっかからない。
明日電話してきいてみよう。
多分故障しているので、取り外しておいた。

これも夏にやる作業じゃないなぁ。
暑かった。

35,000kmにてフロント交換

暑く久しぶりに汗をかいた。

やっぱりビードを落とすのが一番大変だ。
IRCのタイヤはきついのかな？
機会があったらブリジストンも試してみたい。

銘柄はIRC MB550 100/90-10
フロントはディスクブレーキなので、ローターを通すのがちょっと面倒だった。
作業中はくじけそうになりながら頑張った。
タイヤ交換は冬に実施することにしよう。

明日からは安心してリードに乗れる。

ubuntuサーバー稼働

pandaboardにubuntu12.04LTSをインストール。
apache2とphp5をインストール。
フリーのレンタルサーバーからバックアップしてきたファイル群をコピー。
クライアントからWEBサーバーにアクセスするとmemoのページが表示された。
ここまで昨日。

サーバーのRDPを設定してクライアントWindows-XPからアクセスできるようにした。
http://tento.doorblog.jp/archives/5516746.html
サーバーの設定
vino-preferences

クライアントの設定
Real VNCビューワ
これでTVを切り替えることなくノートPCからメンテナンスできる。

常時起動サーバを運営しても、5V2Aなので安いもんだ。

memoのトップページは表示されるんだけど、パスワードが認証されない。
文字コードの問題か？
よくわからん。

panasonic sx2

とても快適になった。
リンクに表示されるテキスト
今までは省電力設定にしていたけれど、
パフォーマンス設定に変更したら、CPUのスピードが上がって快適になった。
LetsNoteなので軽いし最高だ。

ずっと暑かったけれど、

昨日、買い物から帰ってから雨が降っている。
昨日は夕立、今日は終日雨みたいだ。
晴れているとかなり暑いので、雨が降ると過ごしやすくて良い。
まぁこんな休みも悪くない。

DVテープ

我が家のビデオカメラはまだまだDVが活躍している。
テープが明日必要になったとのことで、これから電気屋まで買いに行ってくる。
来週は2号の試合なので、追加しなければならない。

一番安かったときは10本1300円くらいで買えたような気がするけれど、いまはこんなもんなのだろう。
そろそろカメラもなんとかしたいなぁ。

駆動系交換確認と、

300kmくらい乗ったので、念のため確認した。
特に問題はなかったけれど、
駆動系冷却用？のチューブを入れ忘れていた。
影響するのかな？

なんとなくフロントタイヤをみてみると、
ひび割れがひどかった。
よーく見るとボコっと出っ張っているところがあった。
寿命みたいなので交換だ。
まだ溝はたっぷり残っているけれど、
4年以上は経過しているので劣化してしまったのだろう。
これを注文しておいた。

今と同じタイヤ。
全く不足はなかった。
フロント使用で5年弱、3万km弱走ってくれた。
リード100が、このタイヤの寿命まで走ってくれると嬉しいなぁ。

pandaboard再起動

3dsにSDカードを奪われ休止状態だった。
新規にSDカードを購入し、サーバーとして再起動させる。

できるだけ速く大容量で安いもの。
ファイルサーバーにもなるので信頼性も必要。
MadeInJapanの面目を保てるのか？

いつまでもつか

駆動系の交換が終わって、ベストな状態になるはずだったのだけれど、
そうでもなかった。

アイドリング時に異音がしている。
カラカラカラカラ。
何が鳴っているのかわからないけれど、
何かがおかしいのだ。

考えられるのはクランクベリングだ。
駆動系交換前に高回転を多用し、エンジンを酷使している。
それなりにストレスがかかっているはずだ。

現状維持できればまだまだ走ってくれそうだけれど、
この先の耐久性はわからない。
目標５万kmが現実的になってきた。
まだ１年は走ってくれると思っているけれど。

次についてはいろいろ考えている。
１．今のリード100を治す
２．カブ９０に買い替え
３．新しいリード１００に買い替え
４．新車に買い替え。

多分一番効率が良いのは３だ。
でも抜けるのが難しくなる。嫌じゃないけれど。

選んでいる時が楽しい。

ポケットモンスターブラック

まだ継続中。

1号に教えてもらうと速い。
HPの上げ方、お金の集め方。
流石と言うしかない。
おそらく彼の頭のなかはポケモンのデータと、
わざマシンでいっぱいなのであろう。

いや流石としか。

プリウスの燃費

近所をうろちょろするなら20km/lくらいらしい。
これを良いとするかどうか？