中古のマイカー

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社会人になって最初の3台は新車を乗り継いでいました。あの頃は熱烈に（笑）乗りたいクルマがあったことも大きかったと思います。

その後、子供にお金がかかる様になって、中古車に乗るようになりました。今度は逆に乗りたいクルマもあまり無いという事もありました。

４年前に中古でホンダのインサイトを購入しました。やはり買いたいクルマも無く、子供が２人とも県外の学校に進学したのは大きかったです。ネットで『コスパの高い中古車』という記事を読むと、ホンダのインサイトは100万円で購入できるハイブリッドカーでコスパが良いクルマと紹介されていました。

そろそろ購入時期と思っていたところに、たまたま山形市内の中古車屋さんで、好きな青色のインサイトがあったので迷わず購入しました。

このインサイトも中古で４年も乗っているし、この8月に車検の時期なので、新車～中古車の購入を検討しました。

本当に乗りたいのは、昔から2000～3000ccクラスのマニュアルのFRのスポーツタイプですが、これは雪道に弱いので現実的ではありません。それ以外ではステーションワゴンが好きなのですが、私が好きなステーションワゴンは昔で言えばホンダのアコードワゴンやトヨタのセプターの様な、↓の様にフロント部分とリアが長くてカチッとした形が好きです。


最近の国産のワゴンは↓の様にフロントも短く、ころっとしていて、あまり好きではありません。


現行のアコードにワゴンが出れば考えるかもしれません。ちょっとグリルのハチの巣型が気になりますが、、、


ニッサンのリーフは最大で85万円の補助金がでるというので、リーフの新車もよぎりました。試乗まで考えましたが、電気自動車はまだまだ性能もコスパも途上段階と思いますし、嫌いではありませんが、それほど好きなデザインでもないので、煮え切らずに止めました。


とりあえず今のインサイトを車検に通すことにしました。結局、次の車検まで乗るような気がします（笑）。『このクルマ乗りた』『欲しい』と思わせるの出ませんかね。新型シルビアはトップ画像の様なデザインだったら、雪道の不利も関係なく購入するかもしれません。

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