祝“復活”！阪神電車オタッキーが帰ってきた（笑）。

７時半起床。
寒いから寝坊したと書いていいのか…。いや、目覚ましを瞬間的に止めてしまったらいつの間にかそんな時間になってたから驚くも何も、寝坊に変わりないんやし、さあ書こう（汗）。今週は何かと書類を出しに行く機会が多くなるが、昨日は灘→三宮→須磨→阪急花隈のリレーになったが、まず灘（阪神大石へと書いたほうがいいか）に行く前の梅田駅で目に入ったお知らせがこれ。
＜３月20日ダイヤ改正を行います＞
久しぶりに“阪神電車オタッキー”が復活した瞬間でもあったけどや、今回で何が変わるのかをいろいろ調べてたら区間特急が野田に停車して、休日の朝（３本のみ）快速急行が新開地始発になるみたい（驚）。快速急行＝三宮始発！のイメージがあっただけに、その概念を破ってくれた!?と書いていいかはさて置き、新開地～三宮までは各駅に変わりないやん。変わるのは阪神なんば線だろうか。
＜快速急行の停車駅を変更し、所要時分を短縮します＞
＜昼間時間帯において、大物駅～千鳥橋駅の各駅を通過とし、所要時分を短縮＞
＜各駅停車を増発＞
＜昼間時間帯において、１時間に３往復、１日当たり19往復を増発＞
西九条～尼崎を通過した替わりに、普通or準急を増やした形になった。昼間の各停は正直辛かったかつ本数が少なくないか？と首を傾げてたけど、これで少しは解消すると思う。さらに、快速急行の最終便が21時08分になるみたい。そうなると駅の時刻表を集め直す必要が出てくるけど、早速梅田駅の時刻表をGETしたのを皮切りに、大石へ向かう時は御影で乗り換えるからその時に御影の時刻表をGET、さらに三宮・元町を続けてGET！須磨から帰る時に今度は新開地・高速神戸の時刻表をGETしたがデザインが一新されて、阪神用の時刻表になったのは嬉しかった。神戸高速鉄道の時刻表はやや大きく停車駅もあまり詳しく書かれてなかったし、今回から詳しく書かれるようになったのはいいことですよ。阪急花隈駅は初めて降りて時刻表をGETしようか考えたが特急と山陽普通もしくは一部阪急普通が走るのみやしいいや～になった。帰りはJRで“サクッと”帰ったが、阪急三宮～高速神戸へ行く機会はなかなかわったけど、今回でようやく達成してよかったですよ（苦笑）。須磨へ行った話は明日にスライドさせるけど、少し野球の話を。各球団開幕の始球式は誰だ！的なことを書いてるが、ロッテよ、ホンマか!?

＜ロッテは「勝利の女神」呼ぶ！長澤まさみに始球式要請＞
＜ロッテは本拠地開幕となる４月６日の日本ハム戦（QVCマリン）で、女優・長澤まさみに始球式登板のオファーを出していることが、分かった。現在、長澤サイドと最終調整しており、近日中にも正式発表される見込みだ。＞
CMにも出てたんやし、正式決定も秒読みであろう。