走る楽しさって伝わる！

あと１時間後にバイトに行くので今日はもう徹夜ですが、
徹夜ついでにもう１つ日記書きます。

この前、うちの部の新歓横乗り会がありました。
これは、部の活動を知ってもらうためと、
知ってもらって好きになってもらって入部してもらうためです。
僕も学内ＯＢとして参加してきました。
もちろんエボ１で・・・はありません。
部車の元教習車ランサー（エボ４の時代のやつ）です。
補助ブレーキもついています。
奇しくもその日エボ６トミマキを運転していたので、
内装は全く一緒だけどパワーは１／３くらいです。
あえて僕のエボ１を出さなかったのには、それはそれは深いわけがあります。

部車には・・・もちろん車検も任意保険もあります。
部車で身に着けるべきは、「超安全運転」と「山道の攻め方のイロハ」です。
自動車を持たない部員が練習できます。
面白い事に教官ブレーキがあるので、
上級な先輩がブレーキを担当して、初級な後輩はハンドルに集中。
なんてゲームのような事も可能です。
運転しながら上手い人のブレーキのかけ方が分かります。

ま、それはそうと・・・部車の横乗りは大好評でした！
「友達にも乗せてあげたい」とか言われて良かったです！
要は・・・
「どうでもないタダ同然のおっさんグルマでも、スリリングで豪快で非日常な走りが出来て、そして楽しい！」
という、
最も重要で最も本質的で、そして最も伝えたい「走る楽しさ」を
免許取って間もないような子たちに、正確に教えたかったのです～。

実際僕も教習車ランサーは楽しかったです（笑）
ロールしまくり、加速しない、だけど楽しかったです。
もちろん手抜きはしないで全開！４人乗車だったけど全開！
僕のランサーで２分２９秒、部車で２分４６秒、
とタイムは話になりませんがでも全開です！

僕のエボ１を出さなかったの理由は・・・例えるなら、
生まれて初めてのサーキット走行を
シビックでやるか、Ｆ１マシンでやるか
の違いです。
エボ１とＦ１マシンは死ぬほど違いますが（笑）
http://members.at.infoseek.co.jp/s_w_r_t_/