スーパー耐久

一時期は真剣に見ていましたが、最近は・・・見ていませんでした。
でも、１回でいいからＳ耐に出てみたいとは今でも思ってます～！
そんなわけで久々にＳ耐の情勢を調べてみました～。

う～む・・・タイヤはほぼ横浜のワンメイク。
インプレッサは１台だけ。
大雨のレースでランサーが総合優勝した。
なるほど。
昔はダンロップインプレッサと横浜ランサーの戦いもありましたが、
今はそうでもないみたいです。

う～ん・・・タイヤはとりあえずいいとして、
もはやインプレッサをサーキットで使うメリットってないんでしょうか？
プライベーターでインプレッサを使っているところはありません。
前にも言ったかもしれませんが、現状
サーキットでも、ジムカーナでも、ダートラでも、
どんなカテゴリーでもランサーが勝っていて、
唯一ラリーのみインプレッサが勝つという状況です。

この違いは・・・なんでしょうか？
ラリーと、その他のカテゴリーの一番大きな違いは
「リストリクターを装着しているかどうか？」
という点だと思うんですが、
素人的に考えると、
「エボの方がリストリクターによるパワーダウンが大きい」
なんて状況ではないのかとも思います。なんとなく。
「スバルはラリー以外に力を入れなくなった」
のかもしれませんが。

明日もランサーのリフレッシュしてきます！
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