写真で見るイージス艦あたご

先日、あたごの事故に関して記事を書いた折には、当ブログにいつになく多くのアクセスをいただきました（＾＾；）
それだけ多くの方が、この事故に関して関心をお持ちだということがわかりましたが、それがいい事なのか悪いことなのかはわかりません。

私は海自好きなので、艦艇を見学する機会も多いのですが、一般の方はこれまで護衛艦に関心すら持っていなかったかも…。

昨年６月にはあたごを見学する機会に恵まれ、レポをこのブログに書きましたが、そこでは紹介しきれなかった写真を今回掲載することにしました。（一部重複）
「艦橋って、こんな風になってるんだ…」
とか、
「外を見るとこんな景色なんだ…」
ということを感じていただければ幸いです。

昨年３月の就役から３ヶ月もたっていない、存在自体が誇らしかった頃の「あたご」です。



これは'07.2月、就役前の「あたご」（177）と、MD改修工事に入った「ちょうかい」（176） ※三菱重工長崎にて

ここから'07.6月の一般公開時の写真になります。

艦内に入り、いよいよ見学、というところ


前甲板から艦首を臨む（速射砲よりもさらに前方から撮影）

　
左：艦内ラッタル・艦橋は５階建ての建物と同じ高さに相当するため、その分の階段（はしご）を登っていく
右：艦橋右側のウイングより艦首を臨む（左端に望遠鏡がかすかに写っています。目視はここで行なわれているのです）


艦橋左ウイング後部の双眼鏡
紺色のシャツを着た方の脇に、探照灯があります。
両舷に設置されており、今回の事故で衝突後に点灯した光というのはコレ。


艦橋内部（右後部より撮影）　操舵桿が見えます。


速力指示盤（正式名称は…？）
スクリューの回転や、速度の指示に関してはここにあるスイッチで対応
（別の場所にある「応急指揮所」にも同じものがあるので、艦橋では指示だけ行なうのかも…当方素人のため詳細不明）


艦橋後部にある戦闘態勢表示盤（使用中のシステムはランプが緑から赤に変わる）


艦橋前部左寄りにはディスプレイとして「てっぱち」が置かれていました。
（ジパング好きにはたまらない、艦長と副長のものが…＾＾；）


艦橋前部右寄り（ジャイロコンパスとレーダー画面＝地形確認用？が写っています）


艦橋を降りて、ここは艦長室付近。新造艦なので、記念楯などはほとんどない


後部甲板とへり格納庫（これまでのイージス艦にはヘリ格納庫がありませんでした）


「あたご」を降りて、後部より見るとこんな感じ
右舷側に吊るされた内火艇も見えています。


…改めて写真を見てみて、“事故当時、ここはどんな状況だったんだろう？”という思いに駆られました。
いつもは単純に「やっぱ新しいなぁ～！かっこいい！」と、ウキウキしながら眺めるところを…。

来年の観艦式にはあたごも参加するのだろう、と当然のように思っていたけれど、それはもう無いんだろうな…。