バルセロナ合同テスト 初日

バルセロナ合同テストがいよいよ始まりました。
まずはタイムから見てみることにしましょう。

　1 F.マッサ　　　　　　フェラーリ　 　　1:18.339　77Lap
　2 A.ブルツ　　　　　　Honda　　　　 　1:21.059　75Lap
　3 P.デ・ラ・ロサ　　　マクラーレン　　1:21.566　113Lap
　4 N.ハイドフェルド　　BMW　　　　　1:21.679　105Lap
　5 N.ピケ　　　　　　　ルノー　　　 　　1:22.125　69Lap
　6 D.クルサード　　　レッドブル　　　1:22.197　59Lap
　7 中嶋一貴　　　　　ウィリアムズ　　1:22.431　72Lap
　8 T.グロッグ　　　　　トヨタ　　　　　　1:22.590　92Lap
　9 V.リウッツィ　　　　F,インディア　　1:22.846　91Lap

前々から発表されていたこととは言え、SAF1の名前がないのは寂しいです・・・
が、Hondaが2番手。
オォッ！？　良い位置じゃないですか～。

と言いたいところですが、何やら来季用のスリックタイヤを試したチームと試していないチームあったりで、いまいち不明慮ですねぇ。
一応、BMWとトヨタ以外はスリックタイヤを使用したらしいのですが、スリックタイヤを使用した時はダウンフォースレベルをどれくらいに落としていたのかが一番の謎ですし。
ただでさえ比較しづらいテストが、さらに比較できなくさせています。

そして、何すか！？　フェラーリのこのタイム。
異次元超えてるぢゃないですか！
2番手のブルツより2.7秒も速いなんて。
これはシケインをショートカットしたか、ほぼ今のダウンフォースレベルのままでスリックタイヤ履いたからでしょう？
いくら革新的なフロントノーズ試したからといっても、この差はさすがに無いですよ。
ですよね！？

とりあえず、スリックタイヤを履かないでのタイムが出ないと、比較できないですねぇ。
まぁ4日間もありますから、そのうち一日くらいは各チーム、スリックタイヤ使わない日もあると思いますので、そこで比較を考えたいところです。