ここまでの予選タイム比較

Hondaがなにやら一昨年のマシン(BAR007)を使って、鈴鹿で極秘テストをしているらしいのですが、今季の開発のためなんでしょうか？
個人的にはF1の方にはあまり関係ないと思っているんですが、今は藁にもすがる思いなので、これがF1の方に良い効果があってほしい。
ロシターをわざわざ連れてきているらしいですし。

こんなサプライズもありましたが、基本的には暇ですねぇ。
1ヶ月は長いですワ。
ということで、ここまでの3戦の予選タイムを比較する表を作ってみました。

第3戦までの予選タイム比較表

↑　をクリックして、見てやってくだされ。（表は大きくして見てくださいね）


これは、各ドライバー予選中最も速かったタイムを入れています。
なので、上位陣は必然的にQ2のタイムになっております。

Q1しか出れない者と、Q2までいった者とじゃ、不公平かもしれませんが、Q1だけだと上位陣は本気も出さないですし、タイヤもハード側の物しか使用しませんし、こっちのほうが比較になると思い、全予選にしました。
それでも、フェラーリ（特にライコネン）勢は、Q2も本気で走っていないことが多いので、マクラーレン勢がワン・ツーとなってしまいますが・・・
あと、予選中にトラブルが起きて、まともに走れていないドライバーもいますが、運も実力のうちとして、そのままのタイムで出しました。

トップ3チームは、数字でも明らかに上ですねぇ。
個人的にはウェーバーが一番頑張っていると思います。
彼は全3戦ともQ3進出していますし、予選男の面目躍如といったところでしょうか？

SAF1勢は13番手と14番手。
トータルでも楽にQ1突破です！

逆にHondaは15番手と16番手。
これまでの予選通り、トータルタイムでもQ1突破ラインで争っています・・・

まだ3戦が終わっただけなんで、驚きという驚きは『先生、こんなに下だったんだ』くらいでしょうかね。
この先もSAF1勢はこの位置をキープ。
Hondaは大きくジャンプアップしてほしいものです。