鉄道模型社ＥＦ５８レストア 車体は自作１

以前に「遅々として進まない趣味　鉄道模型」で少しだけ紹介したEF58について少しづつ触れて行きたいと思います。

ここまでやってしまうとレストアとは言えないかもしれませんが、何かの参考になれば幸いです。

 

「急行電車男」でも書いていますが、私がまだ小さかった頃、父の実家に行くときはいつもＥＦ５８に牽かれた客車列車に乗車していました。そんな事もあって、高校の１年生だったかに鉄道模型社のＥＦ５８の塗装済みキットを小遣いをはたいて購入しました。当時は、天賞堂製が発売される直前で、まだ鉄道模型社一択でした。

　早速組み立てて、その後２、３年走らせて遊んでいましたが、実物雑誌を見るようになって次第に窓配置とか何となく実車と違うように思えてきました。その思いが強くなるきっかけが鉄道模型趣味（ＴＭＳ）１９７０年９月号の折り込み図面でした。とは言うものの、まだ技術的に未熟でしたのですぐには改装に着手には至りませんでしたが、窓を埋めて、あそこのディテールを追加しようとか思いは巡らせていました。ところが、ひょっとして車体がスケールよりもかなり低いのではないかと疑いだして、ついには車体を真ん中でぷっつりと真っ二つに切って、断面を折り込み図面に当ててみたところやはり車体はスケールよりも低く、おまけに肩のＲも大きく、「これだったら車体を自作した方が早いわ」と思い作り出したのが泥沼に陥るきっかけでした。

　現在の状況は画像でご覧の通りですが、屋根上の前後に付くハッチがようやく出来上がって、屋根上の箱物パーツはほぼ全て完成しました。このハッチだけで半年も掛かってしまいました。夏の暑さで工作意欲が無くなったのもあります。しかしながら、３枚の厚さの異なる真鍮板を張り合わせただけの代物ですが、はんだ付けの際に熱で板がずれないように、瞬間接着剤で仮止めしながら真鍮線を埋め込んだりしたためにかなり時間を食ってしまいました。プラ板で作った方が簡単なのでしょうが・・・

 

次回はキットから転用した前面パーツの窓周りとおでこを改修します。