(拡大できます)東急３０００系３００７Ｆ、急行鳩ケ谷行き(新丸子)
ラッシュ時でしか見られなかった行き先でしたが、各停鳩ケ谷行きも登場してきて、今回は急行鳩ケ谷行きもデータイムに登場してきます。
さらに続いてきて、最後です。
３.2、目黒線～南北線～埼玉高速鉄道彩の国スタジアム線
埼玉高速鉄道線内はデータイムで全区間毎時６本以上はあったのですが、等間隔運転とするために、鳩ケ谷以北が毎時５本（１２分間隔化）となることを受けて、目黒線内急行の鳩ケ谷行きが昼間時間帯に登場してしまいます。
鳩ケ谷駅を基準に見てみますと、上り（四ツ谷・白金高輪）方面は８時台に最大１４本が運転されていますが、７時台に１本増発することなどで、７～８時台で１３本ずつの運転となります。また、始発の武蔵小杉行き急行が消滅します。
下り（東川口・浦和美園）方面では、増発がなされるラッシュ時以外ではデータイムの減便の色がよくわかります。ちなみに、平日１６時台は今と変わらない変則６本ダイヤとなるようです。
ちなみにちなんで、東急さんのサイトでの新ダイヤ掲載ページでは、実は公開当初武蔵小杉～日吉間の目黒線ダイヤが抜けていました。当たり前ですが、修正されました。
また、南北線の時刻表では、日吉行きが大多数となる白金高輪以南でも武蔵小杉行きが無印という舐めた真似をしてくれます。千代田線の北行きでも我孫子行きが無印だったりしますが、利用者から見て不便であると自分は思います。南北線南行きなら白金高輪までは白金高輪止まりを、白金高輪以南であれば日吉行きを、千代田線北行きなら綾瀬行きを無印で案内するべきでしょう。
さて、此れでまづは土休日ダイヤも変更となる田園都市線系統・東横線系統・埼玉高速鉄道線系統は６日から当の新ダイヤです。
冊子の時刻表を入手しましたので、今度は運用の方を見てみます。
参考；
「6月6日(土) 日比谷線・半蔵門線・南北線 ダイヤ改正のお知らせ
http://www.tokyometro.jp/osirase/41.html、
２００９年６月６日（土）、ダイヤ改正後の東急線時刻表
http://www.tokyu.co.jp/railway/jikoku/Wjikoku/wjikoku_rosenmei.html」
(from2009/06/03)