ZEVEX~行動する自動車環境問題NGO~

手造りPHEVで、そしてプリウスPHVで二度の日本列島縦断を達成し、世界初EV南極点到達を目指し活動する冒険チームです。

とんでもない事態

2008年01月16日 23時59分57秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
千葉県野田市
天から白い物が・・・・とほほ

既に十分に寒く、難儀している状態なのに
この期に及んで更に雪とは・・・・

天気予報では、明日は晴れなので
非道く積るほどではなさそうな気配
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充電ポイント

2008年01月16日 22時56分30秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
今回の充電ポイントは千葉県野田市に暮らす友人宅。
この地点が『東京ちょっと前ステージ』のほぼ中間地点。
筑波サーキットから30kmのこの区間は、予想していた通り、寒さの影響で、バッテリーから十分な出力が得られず、
道端に停車しては回復を待ち、しばらく走ってはまた停車。
そんなことを繰り返しましたが、充電に協力して下さる友人宅への到着が遅くなる迷惑を避けたい配慮で、
遂には発電機を併用するハイブリッドモードでの走行になりました。
友人宅への到着は21:15頃。
現在も充電中ですが、随時状況を監視しつつ、適宜な頃合いを見計らって出発するつもりです。
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筑波サーキットから

2008年01月16日 19時25分36秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
18:50 筑波サーキットの前に到着。
牽引を切り離したり、写真を撮ったり、その他若干の支度を済ませ、
19:18 『東京ちょっと前ステージ』が開始されました。

今回は、寒い中でバッテリーを如何に労りつつ走行するか、
予定では、東北ステージや北関東ステージに比べると短い道程ですが、辛さに耐えるのが大きなテーマです。
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東京ちょっと前ステージ開始

2008年01月16日 15時14分38秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
北関東ステージいよいよ開始です。

冬場になってピュアEVモードで可能な走行距離が著しく低下しています。
バッテリーのこと、乗員のことを考えれば、暖かい昼間にやりたいところですが、
途中で国道4号線を使うので、気温条件は厳しくなるものの、交通量の減る夜間を敢えて選びました。
そのため、この正月ZEVEX(会員有志数名による)の合宿デ作業を行い、バッテリーへは寒さ対策を施してあります。
ご案内下さい。乗員への寒さ対策だって出来てますよ、はい。
どうぞ写真をご覧下さい(笑)

川崎基地の出発は14:15
現在『北関東ステージ』の終点=筑波サーキットへ向けて移動中。
『今回の東京ちょっと前ステージ』は、その筑波サーキットから開始し、春日部あたりを経由して国道4号線を南下。
荒川を渡り東京都内に入った所までとします。

今回のレポートも大津が担当します。
コメント (2)
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