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ZEVEX~行動する自動車環境問題NGO~

手造りPHEVで、そしてプリウスPHVで二度の日本列島縦断を達成し、世界初EV南極点到達を目指し活動する冒険チームです。

岩国市関戸

2009年03月29日 10時05分53秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
出発して30分、走行距離なら13~14km。
電力はまだまだたっぷり残ってますが、
この先ハードな峠道があるため、
ここまでの目減り分を充電する事になった次第。
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故障!!★!!

2009年03月29日 09時04分04秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
さて出発、と言う08:00。
伴走車ハイラックスが故障。
まぁ軽微な事なので、細かい状況説明は省くとして、
簡単な応急処置で取り敢えず解決。
予定より1時間遅れの09:00、岩国を出発。
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2日目の朝

2009年03月29日 08時35分02秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
1夜かけて立派な満充電。
我等も朝食を済ませたし。
今日の予定は南陽まで。
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岩国着

2009年03月28日 18時05分54秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
廿日市から岩国のルート。
温かくなり始めて来た土曜日だから、
さぞかし渋滞するだろうと覚悟してたのが、
意外にもすんなり流れました。
そのお陰で、17:00やや過ぎに到着。
昨夜の睡眠不足を取り返しましょう☆彡
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岩国へ向けて

2009年03月28日 16時00分19秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
最初の予定より1時間延長しましたが、
15:30に廿日市市役所での充電を止めて、
次の岩国へ向けて出発。
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廿日市市役所で充電

2009年03月28日 12時10分52秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
いま廿日市市では市議会議員選挙の最中。
一般業務は休みでも、選挙の絡みで出ている当番出勤の方がいて、
その人が取り計らって下さったらしい。
11:20より充電開始。
4時間充電する予定。
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FM廿日市局舎に着

2009年03月28日 11時36分35秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
原爆ドーム前をスタートしたのが10:20。
16~17km先、
FM廿日市さまに着いたのが11:10。

番組ご担当の方のご厚意で充電と
お声掛けいただきましたが、
万一にも放送機材を停電など
させられない。
で約300mほどの
廿日市市役所をご紹介いただきました。
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原爆ドーム前

2009年03月28日 10時00分36秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
ここが前回(Leg1)の終了場所
つまり、今回のスタート場所。
到着時刻が09:00。
ここで地元のFM廿日市さまから電話取材がありました。
これから局舎へ向かうことになり、
さて道順のディテールが判らない。
するてその放送を聴きながら近くを
流していた新広島タクシー運転手の平山さまがわざわざ立ち寄り、
詳しく説明してくれました。
その聴き取りは広島在会員の竹藤。
それと前後して、いま中国新聞さまの取材の最中。
それが済みしだい、FM廿日市さまへ向けて出発になります。
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細部に手が入り

2009年03月28日 08時08分51秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
増設されたアイテムそれぞれの意味を説明されると

『なるほど 、それは有意義』
と思うことばかり。

えっ、これ(写真)の意味ですか?
超極秘事項らしいですよ(笑
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9ヶ月ぶり

2009年03月28日 07時29分13秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
06:30、三次に暮らす会藤宅に着。
ディテールは追々紹介できるでしょうが、
9ヶ月ぶりに見るSJ2001には細部に手が入っていました。
それをハイラックスに連結し
07:00、牽引にて、スタート地点へ向けて出発しました。
今朝のスタート地点は、原爆ドーム前。
到着見込み時刻は09:00です。
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出発

2009年03月28日 02時41分40秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
午前1時起床。
並走車ハイラックスに荷物を積み込み、
2時やや過ぎ京都を出発。
現在地は吹田。
名神→中国道に入ったあたり。
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中国ステージLeg2

2009年03月27日 22時59分00秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
明朝から中国ステージのLeg2が始まります。
今回は広島~門司まで。
大津が速報ブログの記事を担当します。
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宿泊拒否

2009年03月24日 10時57分20秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
宿の手配をしていたら、久々に宿泊拒否に遭いました。
「充電は困ります」なんですと。

「料金も計測してお支払します」と言ったんだけどなあ~。人それぞれですね。他探さなきゃ。
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LEG2のスタート日決定

2009年03月24日 01時59分36秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
中国ステージLEG2(広島ー門司)は3月28日に広島市をスタートすることになりました。

詳細はまだ調整中です。
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京都に戻りました。

2009年03月22日 16時07分38秒 | 手造りPHEV日本列島縦断
バッテリー交換作業&LEG2下見より戻りました。

今回降ろしたバッテリーは、SOCが50を切ると極端に電圧が降下するので、
外見上にも、ターミナルにサルフェーションが出ているとか、駄目バッテリーな
症状が見えるかと思ったんですが、意外や意外、見た目は綺麗でした。

まあ1Cで20Ahも出せれば、セル廻すくらいならまだまだ使えますからね。

さて、今からLEG2準備の事務仕事です。
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