鉄パパの鉄道写真ページ 令和2年7月から不定期でアップします。

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鉄パパの鉄道写真 西武鉄道1 H30.7.20.(金)

2018年07月20日 08時00分00秒 | 西武鉄道

おはようございます。

暑いですねぇ!

皆さんいかがお過ごしですか?

私の住んでいる愛知県ものすごく暑いです。

連日38~39度とお風呂に入っているようです。

また18日には隣の岐阜県で40度を超えていました。

私たち夫婦はなるべく外に出ないで家でクーラーを入れ水分補給を忘れずにしています。

体調には気を付けて夏を乗り越えようとしています。

 

今回からは西武鉄道を、見ていただきます。

私の苦手な会社です。車番が正面にないからです。

この時は西武鉄道に努めておられた運転士のM氏にお世話になりました。

車庫内撮影させていただきました。

その後私家内が悪くなり連絡を取れていませんが、元気に活躍されていると思います。

この後次回西武鉄道・小田急3回・京急2回と予定しています。

 よろしくお願いします。

また撮影地が違っていましたら教えて下さい。

訂正教えていただきありがとうございます。ありがとうございます。

2018.7.21.訂正しました。

 

(1) 5000系レッドアロー むさし号 所沢駅 S54.3. 

(2)旧型車 2連 所沢駅 S54.3. 

 (3)5000系 レッドアローむさし 所沢駅 S54.3.

 (4) 2000系 回送 所沢駅  S54.3.

 (5) 101系 所沢駅 S54.3.

(6)101系 池袋行 所沢駅 S54.3. 

(7)101系 西武秩父行 むさし 所沢駅 S54.3. 

(8)101系 西武秩父行 所沢駅 S54.3. 

 (9)旧型車(551系クハ571形) 回送 所沢駅 S54.3.

 (10)旧型車(451系クハ1471形) 所沢駅 S54.3.

(11)電気機関車 41 所沢車庫 S54.3. 

(12)電気機関車 E43 所沢車庫 S54.3. 

 (13)電気機関車E851 所沢車庫 S54.3.

(14)電気機関車 E851 所沢車庫 S54.3.

 

 (15)旧型車(クハ1411形) 高田馬場駅 S54.3.

 (16)新101系 701系 新所沢行 高田馬場駅 S54.3.

(17) 国鉄103系 高田馬場駅 S54.3. 

(18) 101系 西武新宿行 井薬師前 S54.3.

(19) 2000系 普通拝島行 新井薬師前 S54.3.

 (20)101系 西武新宿行 新井薬師前 S54.3.

(21)101系 上石神井行 下落合駅 新井薬師前駅 S54.3.

(22)411系 クハ1451型 本川越行 新井薬師前駅 S54.3.

(23) 451系クモハ451系 西武新宿行  新井薬師前駅 S54.3.

(24)451系クモハ451系 新所沢行 新井薬師前駅 S54.3. 

(25)2000系 西武新宿行  新井薬師前駅  S54.3.

(26) 新101系 池袋行 池袋駅 S54.3.

(27)新101系 清瀬行  池袋駅 S54.3.

(28)新101系 池袋行  池袋駅 S54.3.

(29) 新101系 701系冷改車 飯能行 池袋駅 S54.3.

 (30)クハ1191 池袋駅 S54.3.

(注)私が休養中にいただいたコメントと訂正を入れてみましたが、80歳を過ぎたおじいさんの

回答ですのでお許しください。

また長く待っていただいて有難うございます。  鉄パパ

鉄婆の写真

今回も富山地方鉄道の写真です。

旧京阪3000系元気に走っていました。

 

(1)10040 普通上市行 寺田駅 H30.6.7.

(2)10039 普通上市行 寺田駅 H30.6.7.

(3)10046 普通宇奈月行 常願寺川橋梁 H30.6.7.

(4)10045 普通宇奈月行 常願寺川橋梁付近 H30.6.7.

(5)10039 普通電鉄富山行 常願寺川付近 H30.6.7.

次回は富山地方鉄道富山市内線の写真です。



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5 コメント

コメント日が  古い順  |   新しい順
S54年3月 (SDTM)
2018-07-20 20:33:05
★ SDTMが大学4年卒業の時ですね。
  当時、少し鉄を離れていました。
  懐かしい車両たちを撮り損ねてしまったのは
  残念です。
  所沢車庫の電機群、羨ましいですねぇ。
  懐かしい車両に出会えて、有難う御座います。
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Unknown (モハメイドペーパー)
2018-07-20 23:16:48
 所沢には1年間住んでいたので懐かしいです。(11)の電機(E41)は車軸の傷入りとかでずっと休車中で、モーターも外されています。
 (16)の新所沢行きは701系です。(18)から(25)までは新井薬師前ですね。(29)は701系の冷改車のようです。
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この頃が一番良かった。 (鉄パパ)
2018-07-21 09:12:14
SDTM 様

コメントありがとうございました。
この頃まだ息子ができてなかったので暇があれば撮影に行っていました。
あまり資料を見ずに撮影に行ったので帰ってからが、大変でした。
この当時鉄道係員同士の乗車が認められていましたので良かったです。
またコメントお願いします。
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訂正しました。 (鉄パパ)
2018-07-21 09:14:59
モハメイドペーパー 様

コメントありがとうございます。
訂正教えていただきありがとうございます。
訂正しておきました。
これからもよろしくおねがいします。
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Unknown (所長失格)
2021-02-25 21:18:47
昼間に続きコメントいたします。重箱の隅をつつくようで恐縮ですが、地元民として気になるのですみません。
カラーの(5)~(8)は新がつかない101系初期車です。(9)の旧型車は551系の中間車に運転台を付けた571系で、昭和53年に登場したばかりです。(10)は451系のクハ1471型で(15)はクハ1411型です。(18)と(20)は同じ列車と思われますが、パンタが奇数より(前から2両目)についていて、正面の通風用の蓋が運転席窓上部についていますから101系初期車です。(21)はクーラーが集約分散型なので101系の試作冷房車で、当時冷房化率UPのため新宿線にも配置されていました。(22)は411系クハ1451型、(23)(24)は451系クモハ451型で、運転席窓のワイパーを避けるようにHゴムが曲線で台車はTR-14を履いています。
(26)~(29)は上の記事に書いた通りです。今回も長文失礼いたしました。

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