おはようございます。
11月も終わりになります。 やはり冬寒いですねぇ！
明日から12月今年もあと一カ月皆様はどんな一年でしたか？
私は家内が一月に骨折してずっと車いす生活だったのが、11月に入りリハビリを頑張ったからか家の中では
車椅子を使わずに動けるようになりました。
あわてずにゆっくりリハビリ頑張って外でリハビリできるように頑張っていきます。
12月も４・５日に奥浜名湖に旅行を予定しています。
今週の天気予報では４日が雨マークが入っています。
やはり雨男ですかねぇ！！
予定では遠州鉄道・天竜浜名湖鉄道と天候によっては豊橋鉄道もと思っています。
どうなることか、次回のブログでお知らせします。
６０００形（改番後８００形）
６１００形（改番後９００形）
６０００形・６１００形のち８００形９００形その後付随車化５８００形５９００形となり平成２年３年に廃車されたようです。
昭和３６年１２月に４号線（大阪港ー弁天町間）開業した。
営業区間が少ないために単車営業ができるように両運転台付きで完成した。
昭和３９年１０月に弁天町ー本町（仮）が開業し、その際の６１００形が増備された。
６０００形 ６００１～６００６ ６両 昭和３６年１１月 ナニワ工機
６１００形 ６１０１～６１１１ １１両 昭和３９年９月～１０月 ナニワ工機
その後６号線（天神橋６丁目＾天下茶屋間昭和44年12月開業）で６０００系車番を使うために
開業前の昭和４３年に６０００形６１００形はそれぞれ８００形・９００形に改番された。
（１） ６１０８ 弁天町行 弁天町駅 Ｓ３９．１０．
（２） ６１０６ 大阪港ー弁天町 弁天町駅 Ｓ３９．１０
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（３） 弁天町駅名板 Ｓ３９．１０．
（４） ６１０９ 大阪港行 弁天町駅 Ｓ３９．１０
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（５） ６１１０ 大阪港行 弁天町駅 Ｓ３９．１０．
（６） ６１１１ 大阪港ー本町 弁天町駅 Ｓ３９．１１．
鉄婆の写真
今回も福井鉄道の続きをご覧ください。
平成２７年１１月１１日に撮影したもので
（１） １００１ 越前武生駅
（２） モ６１０＋ク６１０（旧名古屋地下鉄） 車で行ったので場所が分かりません。
（３）８８５＋８８４（旧名鉄岐阜市内線）
（４） ６１０ 普通田原町行 泰澄の里駅（たいちょうのさと）ホームから撮影
福井鉄道の小さな駅でしたが、車いすトイレが完備していたので安心して撮影できました。
大阪の地下鉄、まだ高い建物がないから、万里の長城みたいです。
さっそくコメントありがとうございます。
リハビリ頑張って少しづつですが、よくなってきていますが、家事一切はできないので私にとっては毎日同じことをしています。
大阪地下鉄４号線完成した当時高架線だけでしたので新聞のニュースでは空飛ぶ地下鉄とか見出しに出ていたように思います。
写真ではクレーン車２台で高架車庫に釣り上げていました。
ありがとうございます。
またコメントお願いします。
こんにちは
１１月が暖かかったのか、天気予報では平年並みと言われますが、やはり寒い気がします。
奥様、リハビリ頑張られたようで、徐々に快復傾向にあるようで良かったです。
今回の奥様の画像
空と、稲刈りが終わった田んぼでしょうか？
その中を行く２両の電車、良い感じですね
個人的な意見ですが、奥様には車両の形式的な写真ではなく
こんな感じの風景の中の１コマを撮影して頂きたいです。
偉そうな事を言ったかもしれませんが
お二人の良い写真期待していますので、次回の旅行も
お気をつけて、また楽しんで来てください
４日、５日雨は大丈夫そうですね。
旅行初日(３日金）朝から雨が降り東名で事故渋滞で時間がかかり途中を省き天竜二俣に直行１３時５０分からの転車台。扇形車庫の見学時間には間に合いました。
見学のころには青空が見えゆっくり説明を聞くことができました。
この件につきましては次回のブログで報告します。
家内も皆さんのコメントのおかげで積極的に撮影していますが、まだカメラ慣れしていないので皆様にヒントを参考に撮影させていきます。
ありがとうございました。
これからもよろしくお願いします。