おはようございます。
今回もフイルムの続きを見て下さい。
昭和55年ごろはまだ国鉄でしたのでいろんな車両が東海道本線を走っていました。
153系車両が終わりに近づいていました。
代わりに117系車両が増えていました。583系特急も夜・昼運用についていました。
（１） 117系新快速 百山踏切（高槻―山崎間） Ｓ５５．６．
（２） 153系新快速 百山踏切 Ｓ５５．６．
（３） 113系回送（内側線） 113系快速（外側線） Ｓ５５．６．
（４） １５３系急行比叡 百山踏切 Ｓ５５．６．
（５） 153系新快速 百山踏切 Ｓ５５．６．
（６） １１７系新快速 百山踏切 Ｓ５５．６．
（７） ５８３系寝台特急「彗星」 百山踏切 Ｓ５５．６．
（８） 117系新快速（下り） 103系普通京都行（上り） 百山踏切 Ｓ５５．６．
（９） ５８３系 寝台特急「彗星」 百山踏切 Ｓ５５．６．
（１０） ５８３系 座席特急「雷鳥」 百山踏切 Ｓ５５．６．
次回も続きを見て下さい。
鉄婆の写真
家内の病院に行った帰りに撮影しました。
まだまだ開発がされていないので撮影するのには良い場所です。
前にも書きましたが、名古屋鉄道は車番が前にない車両がありますので間違っているかも
しれません。
お許しください。
（１）3524 普通須ケ口行 奥田駅―国府宮駅間（稲沢市民病院付近) H30.2.8.
（２）3509 普通須ヶ口行 奥田駅―国府宮駅間（稲沢市民病院付近) H30.2.8.
（３）2205 特急中部国際空港行 奥田駅―国府宮駅間（稲沢市民病院付近) H30.2.8.
（４）2204 特急豊橋行 奥田駅―国府宮駅間（稲沢市民病院付近) H30.2.8.
（５）6415 急行豊川稲荷行 奥田駅―国府宮駅間（稲沢市民病院付近) H30.2.8.
次回も旅行に行ってないのでどこになるかわかりません。