日本の中枢には人材がいないのかもしれない

軍事評論家=佐藤守のブログ日記：■許し難いトモダチへの背信

「米大統領専用機の飛行計画」が、50代の“ノー天気な管制官”の手で個人のブログに掲載されていた（中略）国土交通省は省を挙げて厳重な情報管理体制を築く必要がある。ただでさえ、その頭にあたる“部分”は劣化が著しく、素人や犯罪人の集まりなのだから、官僚がしっかりと守備しなければ、来年に迫っている国際情勢の大変化についていけず、国民を路頭に迷わせることになる、と断言しておきたい。（中略）おそらく今後はこの件をきっかけにして、テロとの戦いを継続している米国は、かなり厳しい対応をとってくるに違いない。政府部内は「素人集団」ばかりか、罪人たちのたまり場の雰囲気さえ漂っている。その上これを支える官庁内には“間諜”がはびこっているのだから、同盟国もやりにくいことこの上ないだろう。

一言一言、ごもっとも。日本の中枢には、既に人材がないのかしれない。

羽田の管制官　米大統領機や米軍用機の機密情報流す　国交省、調査開始

羽田空港の５０代の男性航空管制官が、米大統領専用機「エアフォースワン」や米軍用機の飛行計画など機密情報をインターネット上に流出させていたことが９日、分かった。現在はすでに削除されている（中略）昨年１１月にオバマ大統領が来日した際、搭乗していたエアフォースワンの飛行中に、管制官がコンピューター端末機から引き出した上、カメラで撮影し個人のブログにアップしたとみられる。プランには、午前９時１０分（世界標準時）にソウルの軍事基地から出発し、遠州灘などを経由し、午前１０時３２分（同）に羽田空港に到着するまでの詳しい経由地と通過時間を記載。巡航高度のほか、搭載されている無線設備の標識なども書かれてあった。飛行後に公開されたとみられるが、（中略）事後であっても次回どのような飛行ルートを使うか推測できる点で問題だ」と指摘する。（中略）今年３月、東京電力福島第１原発事故発生後に、データ収集するためグアムから飛び立った米軍無人偵察機「グローバルホーク」の情報も流出。同様に運航経路や高度などが記載されていたほか、現在地が記されているレーダー情報もあった。

事後なら大丈夫と思ったのか。マニアが専門家になるのは、プロセスとしては仕方ないのかもしれないが、プロは、マニアである以前に、プロでなければならない。