またしても久々の日記…
裏技?ってほどの事じゃないんですけど、ブレーキのアウターワイヤーって切りっぱなしだとフレームへの収まりが悪くなったり、インナーワイヤーが引っかかってブレーキの引きが重くなったり… と、ろくな事がないんですね。
で、ミニグラインダーの登場になる訳です!
あなたのアウター、覗いて見て下さい。BPS製であればキレイに仕上がっているはずです! たぶん…
そして右の画像は、これがチェーンジョイントツール! じゃなくて注目はその作業を影で支える手作りツール… スメ[ク製!
↓キレイな切り口 ↓スペシャルツール!
裏技?ってほどの事じゃないんですけど、ブレーキのアウターワイヤーって切りっぱなしだとフレームへの収まりが悪くなったり、インナーワイヤーが引っかかってブレーキの引きが重くなったり… と、ろくな事がないんですね。
で、ミニグラインダーの登場になる訳です!
あなたのアウター、覗いて見て下さい。BPS製であればキレイに仕上がっているはずです! たぶん…
そして右の画像は、これがチェーンジョイントツール! じゃなくて注目はその作業を影で支える手作りツール… スメ[ク製!
↓キレイな切り口 ↓スペシャルツール!
いただきですっ、これならギアにかけたまま作業できますね。