本日は定休日ですが都内で展示会がありひとり電車に乗って行ってきました。
《東京サンエス》
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/44/21/2a75f0c4032ef5b7a0b871662aa55e5a.jpg)
タンゲブースでは入荷が遅れているクラシックBBの事について色々と教えてもらいました。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/31/a2/34c95a988d36331cda20ff4ab6ed312a.jpg)
日東の "55" ハンドルバーは日東55周年記念モデルだと思っていましたが、ブースにいた若い中の人は関係無かったと思うと言ってました…。
かたや "65" シリーズ(クリスタルステム、シートャXト、ライタンライトハンドルバー)は65周年記念モデルだそうですが…。(常識なのかな?両方とも自分で使っていて勘違いしていたのかな…)
そして現在の商品に付いているナンバーは全て周年だとも言っていました。(S84シートャXトとかS92シートャXト)
パールステム(現NP)の突き出しサイズですが、通常より実測5mm長いのは有名ですがそれが当てはまるのは今も昔も80mm以上のモデルで、60mmと70mmは65とか75にはならないそうです。へー。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/73/8a/77956cbd4c65f951aa2c578180195ccb.jpg)
本所のフェンダーに力を入れていたノートン自転車さんが廃業してしまい、本所のフェンダーが入手しづらくなっていますが、東京サンエスもリクエストが増えればもっと取り扱いを充実させる考えはあるようです。サンエスさん(と野口商会)頑張って!
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/67/7f/53a0423e6c3bf0e3a5ba53e1750a8a58.jpg)
日泉ケーブルの"ヴィンテージ"シリーズはで全て丸線ですが、表面の仕上げに種類があります。フレンチとかイタリアンとか。
基本鉄ですがステンレスも有り。種類が多くて分かりづらいですが、理想の自転車作りには強い味方ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/55/7dab1f24b64ab4fcfbfda6f2d58fae26.jpg)
サンエクシードのクランクはJISテーパーです。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/4f/f6/c54601ec6005fcda8a31dfc08998c517.jpg)
《東京サンエス》
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タンゲブースでは入荷が遅れているクラシックBBの事について色々と教えてもらいました。
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日東の "55" ハンドルバーは日東55周年記念モデルだと思っていましたが、ブースにいた若い中の人は関係無かったと思うと言ってました…。
かたや "65" シリーズ(クリスタルステム、シートャXト、ライタンライトハンドルバー)は65周年記念モデルだそうですが…。(常識なのかな?両方とも自分で使っていて勘違いしていたのかな…)
そして現在の商品に付いているナンバーは全て周年だとも言っていました。(S84シートャXトとかS92シートャXト)
パールステム(現NP)の突き出しサイズですが、通常より実測5mm長いのは有名ですがそれが当てはまるのは今も昔も80mm以上のモデルで、60mmと70mmは65とか75にはならないそうです。へー。
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本所のフェンダーに力を入れていたノートン自転車さんが廃業してしまい、本所のフェンダーが入手しづらくなっていますが、東京サンエスもリクエストが増えればもっと取り扱いを充実させる考えはあるようです。サンエスさん(と野口商会)頑張って!
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日泉ケーブルの"ヴィンテージ"シリーズはで全て丸線ですが、表面の仕上げに種類があります。フレンチとかイタリアンとか。
基本鉄ですがステンレスも有り。種類が多くて分かりづらいですが、理想の自転車作りには強い味方ですね。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/61/55/7dab1f24b64ab4fcfbfda6f2d58fae26.jpg)
サンエクシードのクランクはJISテーパーです。
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