シマノテクニカルセミナー

今年のセミナーは‘基本に立ち返る’がテーマのようで、忘れがちだった初歩的なところからの内容でした。

いくつかの新しい情報としましては、10S用のチェーンコネクトピンのマイナーチェンジと、新しいSPD-SLペダルでしょうか。

コネクトピンは従来の物が使用出来なくなる訳ではありません。
ただ、作業中の手に伝わる感じを調整したのだそうです。
なんだそれ?って感じかもしれませんが、これって凄く大事なことで、組み立てや調整がしやすいと言う事は自転車の安全にも繋がります。

新型のSPD-SL（デュラとアルテ）はペダルへのクリートの接地面積が70%近くUPされたそうです。
特に、小指側への足（シューズ）の流れが抑えられ、スプリント等のシーンではかなりパワーアップしたように感じるそうです。
その為、ャWションの出ている方は固定クリートにするとその効果、絶大だそうです。
通常の使用でも膝が開かず、かえって関節に優しい!?と言う噂も…。

↓決して怪しげなオモチャではございません…。
　

ャPモンセンター

シマノテクニカルセミナーのあとに八重洲にある‘ャPモンセンター’に行ってきました。
もうすぐ6年生になると言うのに、うちのこいちときたらまたまたャPモン熱が再燃してしまいまして…。

この日は水曜日、もちろんこいちは学校があります。
そこで、学校が終わったこいちと池袋駅で合流することにしました。
そんなに過保護にしているつもりはないのですが、こいち、池袋まで一人で電車に乗るのは初めてで、ちょっと緊張したようですが（どっちが!?）無事に改札での捕獲に成功しました!?

ャPモンセンターは八重洲北口から歩いてすぐの所に有ります。
東京のど真ん中!と言う立地も凄いですが、品揃えも凄いですね!
ャPモンと名の付く物は全て取り揃え、更にセンターだけのオリジナルグッズ＆スナックまで…。
ただ、ちょっと値段が高くないですか?
子供のおこずかいはもちろん、お父さんの財布でもつらいモノがありますね…。

ピカチュウ型の容器に入ったフリカケと、キャラメル、シール…今日はこれ位でカンベンしてやるー!?

↓夢の国?　　　　　　　　　　↓ャPモン、ゲットだぜ!!!　　
　

蕨山に行って来ました。

暖冬ですが、それでも今は冬本番…。日陰には雪が残っていました。

岩に根っこに霜柱…なかなかハードでしたが（特にアプローチの登りが…）やっぱりDHは最高に楽しかったです!

今夜はぐったり…ｲﾔ、ぐっすり眠れそうです。

続きはまた。（書くのか?）

↓景色も最高! 　　　　　　　　　↓キュッキュッと雪道。
　　　　

にっぽんのクルーザー!

この自転車でまず目に付く、特徴的なモノはこれではないでしょうか。

砲弾型の大きなライト!　
さすがに今はプラスティク製になってしまいましたが、クラシカルな雰囲気を演出するピカピカのメッキ仕上げは健在です。

そしてこの巨大荷台!
これぞまさしく実用車らしさの最大の貢献者!?これならどんな荷物でも運んで行かれそうです。が、実はその荷台そのものが最大の荷物である…そんな感じのデカさです。
　
【にっぽんのクルーザー!】
アメリカ生まれのビーチクルーザーもかっこいいけど、ちょっと改造してあげたらこれ以上ない素敵なクルーザーが出来上がること間違いなし!

日本の風景にマッチした、本当に使いやすく丈夫な自転車、いつまでも作り続けていってほしいものですね!

↓全てお見通しだっ!　　　　↓大きな夢も積めます…。
　　

にっぽんのクルーザー!

前ブレーキはかなり独創的な、あまり見かけない形をしていましたが、後ろのブレーキは一般的なドラム式ブレーキです。
でも、それを作動させる方式がやっぱり面白い!

後ろブレーキのロッドはダウンチューブからBB裏へ、カムのような物を介してドラム式ブレーキに導かれます。
ほとんど‘遊び’と言うか、‘ワイヤーの伸びる感じ’が無いので、これまた重量物を積んでいても良く効くのですね!

↓こうして…　　　　　　　　　　↓こうなって…