8月の太陽光とリーフのデータが揃った。
太陽光は月末にかけて天候不順だったので過去最高には全く届かなかったものの、順調に稼いでくれた(^^;)
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/13/75/f7d1a7815855c42e6dfafecc8f819d8f.png)
リーフは胃腸痛があって遠出できなかったため距離が伸びてない。親類関係の用事やらで東奔西走したのがそれなりに寄与したみたいである。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/35/fe/2bf4d28ac22525b8767385741ba278e7.png)
せっせと急速充電に通っているのもプラスに働いている。
しかし、ひとつマイナス点があった。日産カードの請求のなかに都度充電料金というのがあったのだ。265円だったので大したことはないが、何のことかわからないのもしゃくなので調べてみた。使用日から見て南淡路ロイヤルホテルらしい。
調べてみても都度課金される条件がわからない。
![](https://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5b/59/662c67b408c9e8dcbadbb3e9d6e09db6.jpg)
考えられるのはNCSネットワークの急速充電器と普通充電器ということである。
道の駅やファミマのようにカードさえ持っていれば無料と思いこんでいた。もちろん電欠するより少しのお金で100%充電できるのなら御の字だけだど、いい勉強になった。
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太陽光は月末にかけて天候不順だったので過去最高には全く届かなかったものの、順調に稼いでくれた(^^;)
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リーフは胃腸痛があって遠出できなかったため距離が伸びてない。親類関係の用事やらで東奔西走したのがそれなりに寄与したみたいである。
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せっせと急速充電に通っているのもプラスに働いている。
しかし、ひとつマイナス点があった。日産カードの請求のなかに都度充電料金というのがあったのだ。265円だったので大したことはないが、何のことかわからないのもしゃくなので調べてみた。使用日から見て南淡路ロイヤルホテルらしい。
調べてみても都度課金される条件がわからない。
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考えられるのはNCSネットワークの急速充電器と普通充電器ということである。
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