２０年前の作り込み～ＧＭ京王６０００系・その８

「よなよなエール」というビールがあります。
なかなかコレ、ワタシの口に合っております。
ところどころで売っております。
ちょっと、おすすめ。
公式サイトもちょっと愉快です。

部屋の片隅から、車齢２２年の京王６０００系を引っ張り出してきました。
今夜は恥を承知で、お見せします。
作ったのは１９８５（昭和６０）年のことで、当時のワタシは高校生であります。
そのころの京王線は、ステンレスカー７０００系が５連で普通列車専用で走り始めたころで、
急行系列車はほぼ６０００系の独壇場でした。
たまに臨時で５０００系８連の臨時特急もみかけたころです。

本線の分割特急で運用されていた３+５の編成で、組んであります。
いちばん初めに組んだのは、このデハ６４５０形。

がんばって、屋上配管を作ってあります。
いまでこそ「２輌増結キット」などというものもあって、前パン車の屋根板も難なく手に入るのですが、
あのころは、作った者勝ちでしたねぇ。

こちらはクハ６７００形。
先ほどのデハ６４５０とは半年の時間差がありますので、塗装がいくぶん上手くなりました。
筆塗りで、やっぱ、がんばっていますがね。

オソロシイことに、床下機器の半数以上は自作しています。
今回作っている編成は、もっと妥協の産物になるはずです。

まぁ、２０年前の出来が気に入らないので、再び同じキットを組んでいるのです。
今度の編成は、夕方の上り特急新宿行き。
高幡不動で２輌を増結し、夕日をバックに一路新宿へ上ってゆく姿を作りたいと表います。
これ、そのころ学校帰りに日々見た姿なのですが。