kato EF57の整備

なにげに速報見てると、TOMIXからコントローラがでますね。
「ＴＣＳパワーユニット・Ｎ-ＤＵ１０１-ＣＬ」
ワンハンドルの運転台をイメージしているようです。
製品仕様についてWEBから集めると…、
・加速3段、惰行、減速2段、非常停止の7段階。
・PWM制御＋常点灯
という事に集約されます。
7段スイッチ(LED光らすため2接点型と思われる)以外は…。
ちょっと待てよ。以前の「トランジスタコントローラー DU-1」
これも7段…。
20年経って、PWM＋常点灯だけ…。
今更感があります。
しかも、お値段14000円程度とは…。
いや、同程度の自作なら…2000円いりませんね。
運転台とハンドルを2000円くらいで販売してくれませんかね(^^;)

さて年度末に購入した、機関車を整備していきます。

と言っても、ナンバーとスナバ回路だけですが(^^;
まずは分解。

こないだのEF10と同じですね。
全くスペース無し。

まずは、コンデンサの撤去からしましょう。

これはさっくりと。
そして、スナバ回路の25Ωとコンデンサのはんだ…。

基板に取り付けました。
テストはばっちり(^^)v


そして、スナバ回路が当たるので、その辺をカット！

見えない部分は、大胆です！
ボディ被せても浮きはないです。

そして、ナンバー。
2・4・8・14号機…。

なんとなく、2号機。
無事に完成しました！

常点灯でいい感じです。
残る車両も…明日から、出張です。
一人でないので、制約があります…(^^;


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