今朝は休日ですが早起きして、ぽちフェスティバル会場の御園座へ。
いきなり予定の電車に乗り遅れてしまいましたが、整理券７番をゲット。
開店まではいつものコーヒーショップで時間つぶしです。
そして開店と同時になだれ込み、物色をしましたがお気に入りの品は無く、結局何も買わずに退出することに・・・
このあと、店内で合流した列車男さんと大須へ。
今日の昼食は若狭家でコレを食べました。
いくら・まぐろ・いかＤＸ丼、旨かったぁ～
クロポの開店時間を見計らって移動し、パンタと床下機器を購入したあとは、早めに帰宅して来ました。
帰宅後は、まったりしてたら眠くなり、昼寝をしてしまった。
今日のモケ鉄。
まずは床板の製作から。
仮組みして、嵌合状態を確認。
お次は、手摺や渡り板等の小物パーツ類のはんだ付けを実施。
連結面も。
パンタと床板を仮組み。
ＦＳ－１０７台車は、品切れ中で今日も手に入れることができず、下駄無しのままです。
順調に進んでいますが、今日はここまで。
仕事始めから２日目で、はやお休みです。
今日も定刻に終了し、途中寄り道して食事をしてから帰宅。
帰宅後は、今日もモケ鉄続行です。
今日は、妻面の表面の板をはんだ付け実施。
こちらは連結面。
こちらは、前面。
なんとか、ここまで出来ました。
今日は、ここまで。
明日は、ぽちフェスティバルに行こうかな。
今日から、お仕事がスタート。
気分は月曜日でしたが、今週は既に金曜日。
明日もう一日働くと、またまたお休みです。
まぁ、ウォーミングアップには丁度良いですが。
今日も定刻に帰宅し、食事のあとはモケ鉄タイム。
今年のモケ鉄は、名鉄３８５０系真鍮キットの製作からスタートです。
まずは、妻面梁のはんだ付けから。
こちらは運転台側。
こちらは連結面側。
車体側板裾部の折り目も、はんだを流しておきます。
更に連結面側の妻板（ベース）をはんだ付け。
よく見ると、車体更新車と新製車体車で細部が異なります。
今日は、ここまでです。
冬のお休みも、とうとう最終日に。
今朝はちょっと早起きして、ユナイテッドシネマに映画を観に行ってきました。
今日鑑賞したのはコレ。
ハラハラドキドキの連続で、なかなか楽しめました。
映画のあとは、昇竜１DAYきっぷの抽選でキーホルダーが当たっていたので交換のため太田川駅へ。
２枚とも当たってたんで、２つもらえました。
運・てんしって駄洒落か。
このあとは、今年初のラディッシュへ。
今日のモケ鉄。
らでぃっしゅのHPのリストで見つけた、銘わぁくすの真鍮キットを仕入れてきました。
名鉄３８５０系の３８５１Fと３８５７Fです。
３８５０系は、以前フルスクラッチで製作した3855Fがあるので３編成目となりますが、それぞれ違う仕様で組み立てるとしようかな。
ぼちぼち組み立てて行こうと思います。
今日は、朝方に用事を済ませ、お昼ちょっと前から名古屋へ出掛け、ぶらぶらしてきました。
平日の昼間帯と言うことで、全車一般車の特急（１８００系）でした。
まずは、名駅からエイデン本店のシアターオーディオコーナーを見て廻り、そのあと徒歩で大須へ。
アメ横やら、キッズランドやら、いろいろ廻って、クロポで部品を購入。
電機屋さんでは３Ｄ対応のＭＤＭＩ分配器を見て廻っていたのですが、結局良いものが見つかりませんでした。
そのあと、お土産を買うために名駅に戻り、デパ地下でスイーツを買って帰路へ。
帰りは、５７００系の全車一般車特急。
当然のように１両目に乗りましたが、特等席は座れず・・・
ところが、そこに座ったのは変鉄野郎で、隣に座った親子に見えるものすべての解説が始まりました。
もう、ずうっとしゃべりっぱなしでうるさいこと。
母親は迷惑そうにしてましたが、子供が前方かぶりつきになっているので、仕方なくうなずいていました。
先頭車のかぶりつきスポットは、変鉄に遭遇する確率が高い訳ですが、なんであんなおかしな奴が多いのか。
確かに言ってる事は、みんな合ってまして間違ったことは言ってませんでしたが・・・
今日のモケ鉄。
クロポで仕入れてきた、名鉄マークを貼り付け、３３００系は完成です。
ＡＬ車なんで８００系とコンビを組んでみました。
クロポでは、名鉄セール（35～50％ＯＦＦ）をやっていまして、６７５０系が半額になっていましたが、台車が品切れだったので購入は見合わせました。
でも、買ってストックしておけば良かったかな？
ちょっと後悔・・・
今日もゆっくり寝てました。
それからも、特に予定はなく、まったりと。
今日のモケ鉄。
暇だったので、かなり進みました。
まずは塗装から。
ボデーは、金属部にメタルプライマーを吹いてから、スカーレットに。
屋根板は、やや濃い目のグレー。
屋根上機器は薄めのグレー。
下回りは、グレーを吹いたあと、ウェザリングを軽く実施。
ガラスや標識灯等のパーツ類を取り付けて、色さしも実施。
仮組みです。
インレタ等のシール類を貼り付け。
名鉄マークは在庫切れで・・・
モ３３０４号
モ３３５４号
ク２３０４号
早速レイアウト上へ。
歴代の３３００系
今日は、ここまでです。
今日も朝から、風が冷たかった。
ゆっくり起床して、午後から活動開始。
夕食の材料をスーパーで調達し、クリスマスディナーの準備を。
夕方に、予約をしておいたローストチキンを取りに行ったら、お肉屋さんの周りはハザードを点滅させた車がいっぱい。
徒歩でいったので問題は無かったのですが、店内も行列が・・・
人手が足りていないようで、大変そうでした。
今年のクリスマスイブは、スペイン料理です。
テーブルクロスも新調しました。
イベリコ豚の生ハムサラダ。
初登場の、ソフトシェルシュリンプのアヒージョ。
定番の海鮮パエリア。
沢田屋のローストチキン。
どれもおいしくいただけました。
もちろんお腹いっぱいに。
今日のモケ鉄。
先頭車屋根部の加工を実施しました。
まずは、ボデー側の屋根部をくり抜き。
屋根板をプラ板で延長。
整形して仕上げ、アンテナ穴を開け直し。
ヘッドライトはアルミパイプで再現。
真鍮線で手摺を取り付け。
テールライト下のステップは、プラ板で再現。
いよいよお次は、塗装工程ですが、今日はここまで。
予報どおりの冷たい一日でしたが、やっと週末。
今日は、祝日だったので道も空いていて、通勤も楽チンでした。
逆に、息子は休日ダイヤってことを忘れていて、いつもの電車が無く遅刻・・・
会社のカレンダーだと、まったく休日感が無くて・・・
気をつけないといけませんなぁ。
毎日、到着を楽しみにしているブツの、入荷予定連絡がやっと来ました。
年内は無理かもなんて思っていましたが、冬休み前には届きそうです。
よかった～
今日のモケ鉄。
屋根板の、運転室上部アンテナ取り付け穴の穴埋めを実施。
屋根板は、現状の位置でボデー側と繋ぐより、ボデー側を削っておいて、屋根板を延長した方が良いのかな？
急ぐ必要もないし、加工するとしよう。
今日は、ここまでです。
毎日寒いですが、週末は更に寒波の影響で寒くなるそうです。
１１月までは、平年より高目だった気温も、１２月に入り逆転。
今年の勤務もあと３日となりましたが、とりあえず雪の心配は大丈夫かな。
今日のモケ鉄。
運転室上部の屋根の水切りを仕上げました。
もう少し気温が上がってくれないと、塗装ができません。
今日は、ここまで。
今週も、寒ぅ～
ちょっと前に、この冬は暖冬傾向になると言ってたような？
特に会社は節電で、ホント寒いっす。
今日も定刻に帰宅し、いつものパターンです。
今日のモケ鉄。
屋根板の、穴埋め箇所の仕上げと、クーラー類の傾きを修正。
そろそろ、塗装工程に移れますが、気温が低すぎるので、ちょっと様子見。
今日は、ここまでです。
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