３月も、もう終わり。
明日からは、新年度のスタートです。
仕事も、まずまずの時間に終了し、帰宅後は少しだけモケ鉄タイムがとれました。
今日は、まず洗剤でボデーの洗浄から。
酢酸入洗剤なので真鍮は金ピカに。
続いて、メタルプライマー
ベースホワイト1000の順で吹き付けを実施。
乾燥後、修正箇所をチェック。
若干の修正が数箇所ありますが、また明日。
昨日から、東海管内でも使えるようになったモバイルＳｕｉｃａ。
早速利用して、先週オープンしたイオン大高へ行ってみた。
しかし・・・
大高駅からのシャトルバスは予想以上の大渋滞で前に進まず。
１５分ぐらいで行ける所を、１時間以上かかり、しかも途中で下車して徒歩で行くことに。
着いたらお昼過ぎになってしまったので、まずは昼食をとり、その後軽く店内を回っただけで帰ってきました。
やっぱり、まだ行くもんじゃないですね。
帰宅後は、モケ鉄タイム。
昨日の続きで、硬化した屋根の仕上げから。
耐水ペーパーで面を均して整形完了。
お次は、ヘッドライト＆テールライト＆パンタの取り付け。
有り合わせのパーツを使います。
再度、床板をはめ込み、仕上がりをチェック。
まずは、モ９１０型。
お次は、ク２３００型。
続いて、モ７００型。
いよいよ塗装工程に入ります。
でも、今日はここまで。
土曜日休みは久々のような？
今日は、まったりと過ごしました。
モケ鉄は、真鍮キット製作で、モ７００型にも着手。
こいつの前面は、Ｒがついててちょっと手強い。
でも、なんとかうまく行きました。
そして、以前うまく出来ずに放置してあった、デキ４００型も修正をかけてみた。
曲げがイマイチだが、これが限界。
続いて、屋根の両端部をエポキシパテで整形。
硬化するまでは放置です。
続いて床板の製作。
Ｔ車は鉄コレ等から流用し、長さを調整。
Ｍ車は、鉄コレ１５ｍ級動力ユニットを、６ｍｍ程切り継ぎして延長。
これもうまくいきました。
そして、ボデーと床板を合体し仮組み状態を確認。
本日組んだ、モ７００型。
相方になる予定の、ク２３００型。
最後は、モ９１０型。
こいつには動力ユニットが入ります。
今日は、ここまで。
今日は会社を定時であがって、列車男さんと合流後タムタムへ。
予約品の江ノ電１５００型ＳＫＩＰⅡ号を受け取り、ついでに名鉄６００型、ジオコレの建物２つ、学生のフィギュア等々を購入。
このあと、近くの回るお寿司屋で夕食後、帰って来ました。
やっぱ、タムタムはちと遠い。
近所にも出来てくれないかな。
アンケート用紙が入っていたんで、書いてみようか。
今日は、そこそこの時間に帰れたので、真鍮キット製作の続きを。
今日からは、第３弾のク２３０２号も同時進行で進めることにしました。
今回も慣れたきたせいか、スムーズにここまで完了。
第２弾のモ９１０型との並び。
今日は、ここまでです。
今日は、問題が起きてえらく遅くなってしまった。
まぁ、たまにはこんな日もあるわな。
てなわけで、モケ鉄タイムは無しだけど、ネットをチェックしてたら発売になってるじゃん。
http://www.hasegawa-model.co.jp/modemo-new.html
予約がしてある江ノ電ＳＫＩＰⅡと、予約はしてないけど名鉄６００型も。
これは、週末には行かなければ・・・
本日からは、真鍮キット製作第２弾として、モ９１０型の製作に入ります。
今回も、仕様としては１５００Ｖの本線時代の仕様とします。
今日は、帰りがあまり早くなかったので、とりあえずボデーのはんだ付けのみを実施。
今回は、クリーム状のペーストも買ってきたので試してみたところ、先回よりかなりやり易くなりました。
続いて前面のマスクの取り付け。
２個めということもあり、手際よく出来るようになりました。
自己満足したところで、また明日。
有休日の今日、雨は早めにあがった。
午前中は、家の用事を済ませ、午後からはちょっとお出掛け。
今日のモケ鉄は、夕食後の数時間だけでしたが、真鍮キットの製作を続行。
屋根と床下の塗装は、旧型車両の定番のやり方となった、グレーに塗装後に茶色でウェザリングを実施。
窓ガラス貼り付け、車番インレタ貼り付け等、最後の仕上げを実施して第１号を完成させました。
大正１５年製・旧愛電のエース電８型、後の名鉄モ３２０８号です。
実車は、昭和４０年頃までこの姿で本線系で活躍の後、ＨＬ車３７３０系に電装機器を譲り６００Ｖ区用制御車として瀬戸線入。
その後、更に揖斐線に転属して余生を送り、平成の時代まで活躍した後引退しました。
さて第２段は、昭和６年製・知多鉄道（現・名鉄河和線）のエース、デハ９１０（モ９１０）型の製作に入ります。
今日は、ここまで。
今日は、テレビを見ながらたこ焼きつまんで、だらだらとすごした。
やっぱりたまには、のんびりするのもいい。
でも、ちょっとだけモケ鉄も。
今日は、まずメタルプライマーを吹き、続いてベースホワイト1000（サーフェイサー）を吹いてボデーの仕上がりを最終確認。
若干の修正を加えた後、ダークグリーンで本塗り。
まずまずかなぁと思ったが、テールライト周りが汚い・・・
あ～、へたこいた～
でも、これでヨシとしときましょう。
６日稼動週もやっと終わった。
今日も定時で帰宅。
今日のモケ鉄は、真鍮キット製作の続き。
ベンチレーターの取り付けと、テールライトの取り付けを実施。
元々、制御車のク2326のキットですが、電装解除前のモ3208にすることにしました。
そのため、手持ちのパーツでパンタ台を作り、パンタグラプを取り付け実施。
１５００Ｖダークグリーン塗装時代のＨＬ電動制御車になります。
今日は、ここまで。